Romy de Weert 26 januari 2021, 14:33

President Joe Biden wil alle overheidsauto's in Amerika vervangen door elektrische varianten

De nieuwe Amerikaanse president Joe Biden wil het wagenpark van de overheid – zo’n 645.000 auto’s – vervangen door elektrische varianten. Dat kondigde hij maandag aan in een toespraak. Daarmee vermindert de CO2-uitstoot en creëert hij miljoenen banen voor Amerikaanse burgers in de auto-industrie.

Joe biden Wikimedia Commons

Het vervangen van overheidsauto’s door elektrische, emissieloze voertuigen is een belofte uit Biden’s verkiezingscampagne. In zijn toespraak op maandag vertelt hij daar nu mee te willen starten: “De federale overheid bezit een enorme vloot voertuigen, die we gaan vervangen door schone elektrische voortuigen die hier in Amerika zijn gemaakt door Amerikaanse arbeiders”, zei Biden in zijn briefing.

Lees ook: Het klimaatplan van Biden: wat gaat hij doen in de eerste weken en maanden van zijn termijn?

Naast dat het een enorme bijdrage levert aan de reductie van CO2-uitstoot, wil de president miljoenen banen creëren voor Amerikaanse burgers in de auto-industrie. Volgens de General Service Administration gaat het om 650.000 voertuigen die vervangen gaan worden: zo’n 245.000 civiele voertuigen, 173.000 legervoertuigen en 225.000 postvoertuigen. Gezamenlijk legden ze in 2019 zo’n 7,2 miljard kilometer af.

Bedrijven zien mogelijkheden

Tesla wordt beschouwd als de dominante Amerikaanse fabrikant van elektrische voertuigen. Maar het gebrek aan vakbondsmedewerkers van het bedrijf en de hogere kosten van zijn voertuigen – zelfs het goedkopere Model 3 – kunnen toch een belemmering vormen voor de regering om Tesla's aan te schaffen. Autofabrikanten Ford en GM hebben op dit moment misschien niet een enorm aanbod van elektrische voertuigen, maar ze hebben wel vakbondswinkels en investeren fors om hun aanbod in elektrische voertuigen uit te breiden, zo schrijven verschillende media. 

In Biden’s eerste dagen als president nam hij al verschillende maatregelen die het klimaat ondersteunen. Hij sloot zich aan het bij de klimaatakkoord van Parijs, annuleerde de Keystone XL-pijpleidingvergunning en stelde een klimaatteam aan van experts, waaronder John Kerry, die zich richt op het herstellen van de milieureputatie van Amerika in het buitenland. Het vervangen van alle overheidsvoertuigen door elektrische varianten kan daarbij helpen. Concrete plannen voor de uitvoering zijn nog niet bekend.

Lees meer: Het klimaatplan van Joe Biden, wie gaat het doen en wat kunnen we verwachten?

VIDEO | De toekomst van mobiliteit, deel 4: benzine- en dieselauto's

De elektrische auto staat symbool voor het personenvervoer van de toekomst. Maar vooralsnog hebben de meeste auto's die op de Nederlandse wegen rijden nog een verbrandingsmotor. "100% elektrische auto's verkopen in 2030 is 100% een illusie", zegt Han ten Broeke, voorzitter van de branchevereniging Bovag. "In 2030 zullen we nog steeds benzine en dieselmototren verkopen."Dat is niet meteen slecht nieuws, zegt Yoeri van Alteren, oprichter en directeur van Change Inc., zelf een enthousiaste rijder van een waterstofauto: "Het grootste deel is nog benzine en diesel. Het heeft niet veel zin dat allemaal binnen drie jaar te vervangen, dat is ook niet duurzaam."Ten Broeke ziet voorlopig nog genoeg mogelijkheden voor de verbrandingsmotor: "Helaas is het idee ontstaan dat je alleen met elektrisch kunt vergroenen. Dat is niet waar. De meest spectaculaire ontwikkelingen zitten de afgelopen jaren juist bij de verbrandingsmotoren. Er zijn hele schone dieselmotoren, euro 6, en er zijn hele schone benzinemotoren."Bekijk hierboven de hele video, waarin naast Ten Broeke en Van Alteren ook Jan Paul Kerkhof, eigenaar tankstation BP Kerkhof & Zn., Doryan Daamen, sales manager Europe bij Neste, en Maarten van Biezen, bestuurslid van de vereniging voor elektrische rijders, aan het woord komen. Bekijk ook de eerdere afleveringen: Aflevering 1: Elektrisch rijdenAflevering 2: De waterstofautoAflevering 3: De plug-in hybride