Marc Seijlhouwer 07 juli 2020, 16:16

Nederlandse industrie kan miljoenen tonnen CO2 besparen in vijf jaar

De komende vijf jaar kan de Nederlandse industrie 3 miljoen ton CO2 besparen. Niet door high-tech innovaties, maar door efficiënter te werken. Dat blijkt uit een nieuwe studie van ingenieursbureaus Royal HaskoningDHV en PDC. Brancheverenigingen in de industrie starten een project om op korte termijn veel CO2 te besparen.

Adobestock 91383548 olieprijs olie industrie

Het rapport laat zien dat de industrie kan vergroenen, zonder dat het meteen de hele bedrijfsvoering om hoeft te gooien. “De meeste ingrepen vereisen veranderingen in infrastructuur die niet voor 2027 klaar zijn”, aldus de website van Project 6-25, waar de industrieverenigingen samenwerken om de CO2-uitstoot omlaag te brengen. Project 6-25 gaf ook opdracht tot het onderzoek van de ingenieursbureaus, om aan te tonen dat voorgestelde, relatief eenvoudige ingrepen groot effect kunnen hebben.

Lees ook: Hogere belasting op CO2 helpt herstel na coronacrisis

Kunstmatige intelligentie en restwarmte

De komende vijf jaar kan met bijvoorbeeld kunstmatige intelligentie, sensoren en data veel efficiënter gewerkt worden. En hoe efficiënter de industrie is, hoe lager de CO2-uitstoot kan worden. Ook kan de industrie besparen door restwarmte beter te gebruiken en door nieuwe motoren aan te schaffen voor installaties, die schoner en zuiniger zijn.

In totaal onderzochten de bureaus 15 technieken. Deze zijn allemaal marktklaar en leveren op relatief korte termijn hun kosten op. Dat maakt het toegankelijke techniek voor de industrie, die nu nog relatief weinig doet om haar uitstoot te verlagen. Terwijl de industrie de grootste vervuiler van het land is. Aan de andere kant daalde de uitstoot van deze sector meer dan die van de landbouw of mobiliteit.

14 miljoen ton CO2

Een reductie van drie miljoen ton CO2 in vijf jaar helpt de industrie naar de doelen van 2030 toe: 14,3 miljoen ton CO2 minder uitstoten dan in 2015. Als grote besparingen zoals overstap op waterstof, of de opslag van CO2 pas na 2027 mogelijk zijn, is het volgens Project 6-25 zaak om nu al de ‘makkelijke’ efficiëntietechnieken toe te passen.

Lees ook: Limburgs chemieterrein Chemelot komt met plannen voor totale duurzaamheid

Bron: Project 6-25 | Beeld: Adobe Stock

Komen er straks waterstofleidingen bij het Noordzeekanaal?

Het onderzoek moet voor het einde van het jaar klaar zijn. Als het project technisch en financieel haalbaar is, moet er in vijf jaar een waterstofsysteem in het gebied komen. Daarbij wordt het netwerk ingezet dat Gasunie nu gebruikt voor aardgas. “Welke leidingen we precies kunnen inzetten maakt onderdeel uit van de studie. En waar we geen gebruik van bestaande infrastructuur kunnen maken, leggen we die nieuw aan. Bijvoorbeeld een leiding naar afnemers”, vertelt woordvoerder Michiel Bal.NortH2Het is niet het eerste waterstofproject van Gasunie. Het bedrijf bouwde de grootste groene waterstoffabriek van Nederland (capaciteit: 1 megawatt), leent zijn expertise aan een waterstofproject op zee en is onderdeel van het ambitieuze, maar verre van definitieve NortH2, een project dat uiteindelijk 800.000 ton groene waterstof per jaar moet produceren.Lees ook: Advies aan overheid om nu te investeren in waterstofnetwerkOp de elektrolyzer na zijn veel van deze projecten nog onzeker. Dat geldt ook voor de waterstof-infrastructuur bij het Noordzeekanaal; de studie kijkt naar techniek, ruimte, financiën, markt en maatschappelijk draagvlak. Als het project groen licht krijgt, dan is het een belangrijke stap naar waterstof in Noord-Holland. Er zijn zes belangrijke industriële clusters in Nederland, die allemaal verbonden moeten worden met een waterstofnetwerk in een duurzame toekomst.Blauwe of groene waterstof?Wat bijvoorbeeld nog onzeker is, is de 'kleur' van de waterstof. “Deze wordt sowieso CO2-vrij”, vertelt Bal. “Maar er zijn meerdere mogelijkheden, zowel blauw (waterstof uit aardgas met CO2-opslag) als groen (waterstof uit duurzame stroom en water). De manier van produceren is afhankelijk van hoe je die duurzame waterstof tegen acceptabele kosten bij de afnemer kan krijgen.”Lees ook: Kan 's werelds grootste waterstofproject de Nederlandse industrie duurzamer maken?Bron: Gasunie | Beeld: Debot