Emma Rotman 07 november 2019, 14:17

Innovatief systeem brengt grote vloten van elektrische auto’s stap dichterbij

ViaVan en Shell slaan de handen ineen om grote vloten van elektrische deelauto’s mogelijk te maken in Amsterdam. Hierbij wordt gebruik gemaakt van een operatiesysteem dat de elektrische auto’s zo optimaal mogelijk koppelt aan beschikbare laadpalen.

Viavan shell elektrische auto

In het project wordt de kennis van autodeelbedrijf ViaVan op het gebied van on-demand mobiliteit gecombineerd met het laadnetwerk van Shell. Gezamenlijk willen de partijen laten zien dat het mogelijk is om grote vloten van elektrische auto’s in te zetten voor deelritten.

Elektrische auto’s in Amsterdam

Voor de uitvoering van het project viel de keuze op Amsterdam, omdat de hoofdstad ambitieuze doelstellingen heeft uitgesproken op het gebied van emissievrij transport. Daarnaast zet Amsterdam al veel in op elektrische mobiliteit. De stad heeft inmiddels een groot laadnetwerk voor elektrische auto’s staan.

Het is echter een complexe klus om het netwerk van laadmogelijkheden zo efficiënt mogelijk te gebruiken, stellen Shell en ViaVan. De bedrijven willen dan ook helpen bij deze opgave.

Lees ook: Waarom het vraaggestuurde laadnetwerk van Amsterdam zo succesvol is

Elektrische deelauto’s

Het project van Shell en ViaVan heeft als doel om grote vloten van elektrische auto’s efficiënter te laten opereren, door middel van één geïntegreerd systeem. Dat systeem houdt bijvoorbeeld de accustatus van alle aangesloten elektrische auto’s in de gaten. Op die manier kunnen aanstaande oplaadtaken optimaal berekend en ingepland worden. Een algoritme op het gebied van routing is daarnaast in staat om het accugebruik van elektrische auto’s te maximaliseren.

Chris Snyder, CEO van ViaVan, over het systeem: “De integratie van elektrische voertuigen in vloten van on-demand deelritten is een complexe operationele uitdaging, die slimme technologie voor elektrische auto’s vereist. We zijn blij om samen te werken met Shell om aan te tonen dat innovatieve, congestie-verminderende en duurzame oplossingen mogelijk zijn.”

Lees ook: Elektrische deelauto levert stroom aan Amsterdam

Bron & beeld: ViaVan 

Duurzame mijlpaal: nieuwe technologie Avantium maakt plantaardig polyester mogelijk

Zo’n 99 procent van alle MEG die momenteel op de markt komt, wordt geproduceerd met behulp van fossiele grondstoffen. Het plantaardige alternatief van Avantium is dan ook een belangrijke manier om de afhankelijkheid van fossiele grondstoffen terug te dringen. De opening van de demonstratiefabriek is een belangrijke stap in het commercialiseren van het plantaardige alternatief.Avantium maakte vandaag meteen de naam bekend van de innovatieve technologie waarmee het plantaardige MEG geproduceerd wordt: Ray Technology. Met de technologie worden suikers omgezet in glycolen, waarmee MEG geproduceerd kan worden.Duurzamer textiel en verpakkingsmateriaalPolyester wordt wereldwijd veel gebruikt, bijvoorbeeld in de textiel- en verpakkingsindustrie. MEG is een essentieel onderdeel van de kunststof. De totale marktwaarde van het ingrediënt bedraagt momenteel ongeveer $ 25 mrd. De verwachting is daarnaast dat de vraag naar MEG fors zal groeien, stelt Avantium, van 28 naar 50 miljoen ton in de aankomende twintig jaar.Het is dan ook belangrijk dat de productie van een duurzamer en plantaardig alternatief snel opschaalt, stelt het chemiebedrijf. Avantium’s Ray Technology is een stap in die richting. Het verduurzaamt de productie van MEG en de kosten die ermee gepaard gaan zijn ongeveer gelijk aan die van de fossiele variant.DemonstratiefabriekAvantium’s nieuwe fabriek is in staat om jaarlijks 10 ton plantaardige MEG te produceren. Tom van Aken, CEO van Avantium, is trots op deze mijlpaal: “Het demonstreert ons vermogen om geavanceerde en veelbelovende technologieën op te schalen en te commercialiseren. Zo dragen we bij aan een meer hernieuwbare waardeketen voor polyester.”De opening van de demonstratiefabriek is de eerste stap in een langer traject. In 2024 wil Avantium een fabriek op commerciële schaal openen.Tom van Aken, CEO van Avantium, was te gast in onze Green Leaders podcast. In gesprek met presentator Paul van Liempt vertelt hij dat risico's nemen een essentieel onderdeel is van duurzaam leiderschap. Luister deze en andere Green Leaders podcasts via Soundcloud of Spotify.Lees ook:Avantium wil via beurs € 100 mln voor duurzame chemie Avantium wil in 2023 bioplastic PEF produceren Bron: Avantium | Beeld: AdobeStock