Bas Joosse 12 september 2019, 15:46

Werknemers Amazon sluiten zich aan bij staking voor klimaat

Een groep werknemers van Amazon legt binnenkort het werk neer omdat ze bezorgd zijn over het klimaat. De werknemers eisen onder andere dat hun werkgever een klimaatplan opstelt en dat het bedrijf met elektrische voertuigen gaat rijden.

Adobestock klimaatverandering

In een open brief aan CEO Jeff Bezos pleitten werknemers in april al voor het opstellen van een klimaatplan en voor het ondernemen van actie. “Amazon heeft de resources en de omvang om wereldwijd de verbeelding te prikkelen en opnieuw te definiëren wat er mogelijk en nodig is in de klimaatcrisis”, schrijven de opstellers van de brief.

Ze stellen ook dat Amazon nog steeds met vervuilende auto’s mag blijven rijden. Het bedrijf tekende het 'Shipment Zero'-programma, wat moet zorgen voor duurzame mobiliteit. Maar omdat dit programma gaat over emissieneutraal rijden, is het voldoende om de emissies te compenseren. Elektrisch rijden is geen voorwaarde in het programma, de werknemers willen dat wel graag. Daarnaast stoort het hen ook dat Amazon wel zegt 100 procent hernieuwbare energie te willen gebruiken, maar dat daar geen datum aan gekoppeld is. Onder de brief staan inmiddels ruim 8.200 handtekeningen van werknemers.

Staking

Een klein deel van de werknemers wil op 20 september het werk neerleggen. Dan begint wereldwijd een actieweek voor het klimaat. In de Verenigde Staten wordt op diverse plaatsen een klimaatstaking gehouden. Volgens de organisatie van de Amazon-actie doen ongeveer 1.000 werknemers mee. “Ik ben trots dat Amazon één van de meest innovatieve bedrijven is. Dat betekent dat we een leider kunnen zijn op klimaatgebied”, zegt Roshni Naidu, een senior technical product manager bij Amazon in Seattle. “Als leider moeten we geen bedrijf zijn wat op de laatste deadline aan de eisen voldoet”, stelt hij.

Eisen

De stakers hebben drie eisen, schrijft de Britse krant The Guardian. Ze willen dat Amazon in 2030 emissievrij opereert en dat er geen contracten meer worden gesloten voor cloud-oplossingen met fossiele energiebedrijven. Ten slotte moet het bedrijf niet langer geld doneren aan politici en lobbyisten die de klimaatcrisis ontkennen.

Klimaatstaking Nederland

In Nederland vindt op 27 september een grote klimaatstaking plaats in Den Haag. Hier doen onder andere organisaties als Fossielvrij NL en Extinction Rebellion NL aan mee. Ze pleiten voor een Green New Deal met een eerlijk en ambitieus klimaatbeleid waarmee de klimaatcrisis beteugeld kan worden.

Bronnen: code-rood.org, The Guardian, Medium.com | Afbeelding: Adobe Stock

Energietransitie moet voor DNV GL nog sneller gaan

De energietransitie gaat razendsnel; DNV GL voorspelt dat in 2050 36.000 terawattuur aan zonne-energie opgewekt kan worden. Dat is meer dan 20 keer zoveel zonne-energie als nu opgewekt wordt, stelt het bureau. Samen met waterkracht en biomassa kan hernieuwbare energie dan 80 procent van de wereldwijde energievraag dekken. De energieopwekking vindt dan bovendien veel verspreider over de wereld plaats dan nu het geval is.Download de outlookLees ook: DNV GL: ‘Markt voor energieopslag groeit explosief, regulering blijft achter’2028: budget opToch concludeert DNV GL in de ETO dat de energietransitie niet snel genoeg gaat. Zo voorspelt het adviesbureau dat het budget om maatregelen te financieren die de opwarming van de aarde op 1,5 graden Celsius houden, in 2028 uitgeput is. Dat leidt tot een overschot van 770 gigaton CO2 in 2050. De rekenmodellen van de organisatie verwachten dat de temperatuur aan het eind van de 21e eeuw uitkomt op 2,4 graden Celsius hoger dan in de pre-industriële periode.MaatregelenOndanks deze waarschuwing zijn er nog mogelijkheden om het doel van 1,5 graden Celsius te behalen. DNV GL geeft aan dat de technologie om de uitstoot voldoende te beperken, al bestaat. De maatregelen die het adviesbureau voorstelt, gaan vooral over meer opschaling. De organisatie pleit voor 5 terawattuur aan zonne-energie en 3 terawattuur aan windenergie in 2030. Dit moet dan de helft van het wereldwijde energieverbruik kunnen dekken.De productie van batterijen voor elektrische auto’s moet met een factor 50 omhoog om vanaf 2030 aan de vraag te kunnen voldoen. Ook moet er geïnvesteerd worden in nieuwe technologieën om duurzame energie in batterijen op te slaan.Betere infrastructuurDe energie-infrastructuur piept en kraakt op dit moment op sommige plaatsen al. De Nederlandse netbeheerder Alliander pleitte al voor een stop op de aanleg van zonneparken op plaatsen waar het energienet het aanbod niet aankan. Wereldwijd verwacht DNV GL dat er jaarlijks meer dan 1,5 biljoen dollar nodig is om het energienet uit te breiden en te versterken.Besluiten nodigOm deze maatregelen te nemen, zijn politieke besluiten nodig, stelt Ditlev Engel, CEO van het adviesbureau. “Overheden, bedrijven en de samenleving als geheel moeten de heersende mentaliteit veranderen: van ‘op dezelfde voet doorgaan’ naar ‘op andere voet doorgaan’ tot het versnellen van de energietransitie.”Bron: DNV GL | Afbeelding: Adobe Stock