“Ons doel is om in 2021 een batterij in een auto te hebben die volledig opgeladen kan worden in vijf minuten”, zegt David Eyton, hoofd technologie bij BP in een interview met persbureau Bloomberg.
De Britse oliemaatschappij werkt sinds 2018 samen met het Israëlische bedrjf StoreDot. StoreDot ontwikkelt een batterij die naar eigen zeggen binnen vijf minuten kan opladen; een elektrische auto moet daarna 480 kilometer kunnen rijden. De batterij bestaat uit 7.000 kleine flashbatterijen. De kleine batterijen maken gebruik van organische materialen. Volgens StoreDot biedt dit ontwerp minder elektrische weerstand en kan het bij dezelfde spanning een hogere stroomaanvoer aan. De accu kan daardoor veel sneller opgeladen worden dan een traditionele lithium-ion-accu.
Elektrische scooter
In juni presenteerden BP en StoreDot al een elektrische scooter die in vijf minuten oplaadt. Over twee jaar wil BP de batterij beschikbaar maken voor elektrische auto's. StoreDot werkt ook samen met autobouwer Daimler: dat stak een slordige $ 60 miljoen in de techniek.
Laadtijd nu langer
Het opladen van de batterij van een elektrische auto duurt nu beduidend langer dan wat StoreDot belooft. Volgens Renault ligt de oplaadtijd van een elektrische Zoe met een batterij van 41 kilowatt en een actieradius van 300 kilometer ongeveer 98 minuten bij een snellader van 43 kilowatt.
Tesla claimt dat de eigen superchargers de batterij binnen 30 minuten weer voldoende laden om verder te rijden. Fastned, dat snelladers exploiteert langs snelwegen door heel Europa, stelt dat het opladen ongeveer twintig minuten duurt. Bij een snellader wordt de batterij tot ongeveer tachtig procent opgeladen.
Bronnen: Bloomberg, StoreDot, Renault, Tesla, Fastned | Afbeelding: Adobe Stock
