Redactie DuurzaamBedrijfsleven.nl 14 januari 2019, 14:17

Rekenmodel biedt gemeente inzicht in circulaire kansen voor afval

Gemeenten kunnen voortaan uitrekenen hoeveel gerecyclede grondstoffen zij uit hun verpakkingsafval produceren. Onderzoeker Ulphard Thoden van Velzen van Wageningen University & Research ontwikkelde hiervoor het praktische rekenmodel Grondstof uit Afval.

Recycling hergebruik nederland afval

Het rekenmodel is voor gemeenten beschikbaar in de vorm van een Excelsheet. Hierin kunnen zij zelf de beschikbare data invoeren over afvalsystemen en de hoeveelheid ingezameld afval per stroom. Voor informatie die niet op gemeenteniveau beschikbaar is, hanteert het model landelijke gemiddelden. Met deze input berekent het model de hoeveelheden secundaire grondstoffen die binnen de gemeente uit ingezameld verpakkingsafval zijn ‘geproduceerd’. “Gemeenten kunnen zo zien wat hun bijdrage aan de circulaire economie is.” 

Toepassingen afvalmateriaal

De kracht van het model is volgens Ulphard Thoden van Velzen dat het niet alleen de samenstelling van het ingezamelde materiaal in kaart brengt, maar dat het ook laat zien hoe het ingezamelde materiaal kan worden toegepast: “In het rekenmodel is veel verzamelde vakkennis van Wageningen University & Research verwerkt over gemiddelde samenstellingen en allerlei correctiefactoren, bijvoorbeeld voor de aanwezigheid van vocht en vuil. Uiteraard geldt: hoe preciezer de gemeente het model invult, hoe preciezer de uitkomst.” 

Afvalscheiding

Met de uitkomsten kunnen gemeenten volgens de onderzoeker vervolgens zien wat goed gaat en wat beter kan: “Er kan bijvoorbeeld uitkomen dat de scheiding en inzameling van glas goed gaat, maar dat bij papier en karton nog winst te behalen valt. Door de uitkomsten van het model te gebruiken in de communicatie met inwoners, kunnen de gemeenten de motivatie voor het goed scheiden van afval verhogen.” Dat is hard nodig, want uit eerdere onderzoeken blijkt dat de burger een cruciale schakel is in de inzameling van gescheiden afvalstromen.

Het Planbureau voor de Leefomgeving maakte vorige week bekend dat het hergebruik van grondstoffen weliswaar in de lift zit, maar nog lang niet genoeg is om de doelstelling van het kabinet te halen: een volledig circulaire economie in 2050. Gemeenten zijn hiervoor een belangrijke schakel. Volgens Chris Bruijnes, directeur van het Kennisinstituut Duurzaam Verpakken, moeten gemeenten niet alleen koersen op zo weinig mogelijk restafval, maar ook op de kwaliteit van de gescheiden afvalstromen.

Lees ook: PBL: ‘Circulaire economie komt niet van de grond’

Bron: WUR | Afbeelding: Shutterstock

Delft-Zuid wordt eerste energieneutrale station van Nederland

Prorail, de gemeente Delft en het ministerie van Infrastructuur en Waterstaat zetten vrijdag de handtekeningen onder het project. Het station werd in 1970 geopend en biedt weinig bescherming tegen wind en regen. Om van het ene naar het andere perron te komen, moeten reizigers een hoge trap op.Prorail gaat het station de komende jaren verbouwen en uitbreiden. Het aantal sporen wordt verdubbeld naar vier, er komt een tunnel voor fietsers en voetgangers en het station krijgt een overkapping. De verbouwing van het station moet dit jaar beginnen en duurt naar verwachting vier jaar.ZonnepanelenDe overkapping van het station bestaat uit zonnepanelen. Zonnepanelen op stationsdaken zijn niet nieuw, maar meestal liggen de panelen op het dak. Dit is onder andere het geval in Utrecht en Rotterdam. In Delft vormen de panelen het dak. Volgens Prorail kunnen de panelen hierdoor meer energie opwekken dan de bestaande zonnedaken. De zonnepanelen moeten ervoor zorgen dat het station volledig zijn eigen energie kan opwekken.Lees ook: Arcadis: ‘Eindhoven heeft grootste duurzame station van Nederland’Energieverbruik van 70 huishoudensHet station gaat na de verbouwing jaarlijks 200 megawattuur aan energie gebruiken. Dat staat gelijk aan het energieverbruik van zeventig huishoudens. De liften die op het station komen, verbruiken volgens Prorail jaarlijks evenveel energie als 22 huishoudens. Naast de liften voorzien de zonnepanelen ook de kaartjesautomaten, incheckpoortjes en de informatieborden van energie.Bron: Prorail | Afbeelding: Adobe Stock