Bas Joosse 18 december 2018, 13:25

Eerste drijvende woonwijk krijgt vorm in Amsterdam

De eerste drijvende woonwijk met eigen energievoorziening krijgt langzaam vorm. In Amsterdam liggen sinds afgelopen weekend de eerste zes drijvende aardgasvrije woningen.

Schoonschip

De huizen in Amsterdam maken deel uit van project Schoonschip, wat de meest duurzame drijvende woonwijk van Europa moet worden. Het project begon elf jaar geleden en telt inmiddels 46 woningen op 30 kavels. De kavels drijven in het Johan van Hasseltkanaal in Amsterdam-Noord.

Zelfvoorzienend

De drijvende woonwijk is qua energie grotendeels zelfvoorzienend. Daarvoor wordt gebruik gemaakt van zonnepanelen, warmtepompen, batterijen om energie op te slaan en een ‘smart grid’. Via het smart grid kunnen huizen onderling elektriciteit uitwisselen. Voor alle 46 huizen komt er één aansluiting op het landelijke energienet. Ook is veel gedaan aan de isolatie van de woningen. De huizen hebben een Energie Prestatie Coëfficiënt (EPC) van 0. Hoe lager dit getal is, hoe minder energie er nodig is om een woning te verwarmen.  

Zonnewarmte

De woningen worden verwarmd door warmtepompen die water uit het kanaal halen. Ook wordt er gebruik gemaakt van ‘passieve’ zonnewarmte, waarbij de zon direct woningen en ruimtes verwarmt. Daarnaast worden alle douches voorzien van een installatie om warmte terug te winnen.

Experiment met energievoorziening

De energievoorziening in de drijvende wijk is een experiment, stelt Peer de Rijk, voorzitter van Schoonschip. "Hopelijk wordt het snel gemeengoed”, zegt hij. Om slechts één aansluiting op het landelijke energienet te krijgen voor de hele drijvende woonwijk, werd een ontheffing aangevraagd op basis van de wet ‘Experimenten elektriciteitswet’. De Rijksdienst voor Ondernemend Nederland stelt dat Schoonschip het eerste concrete resultaat is.

Watervoorziening

Niet alleen op het gebied van energievoorziening is de drijvende woonwijk innovatief, ook met water wordt duurzaam omgegaan. Grijs afvalwater en zwart afvalwater worden gescheiden afgevoerd. Het eerste is afkomstig uit bijvoorbeeld de vaatwasser of de wasmachine, het tweede uit het toilet. In een pilotproject, dat Schoonschip samen met Waternet uitvoert, zal het zwarte water worden afgevoerd naar een bioraffinaderij. Daar wordt het toiletwater vergist en omgezet in energie.

Lees verder:

Bron: RVO.nl, Schoonschip | Afbeelding: Schoonschip

Elektrische AppScooter krijgt 10 miljoen van Duitse investeerder

De onbekende Duitse investeerder zorgt voor de vierde miljoeneninjectie voor Etergo. Het bedrijf claimt met de AppScooter "de meest veilige scooter" te maken die ooit gebouwd is. Ondanks die claim bereikt de scooter binnen 3,9 seconden een snelheid van 45 kilometer per uur en krijgt het voertuig een internetverbinding. De scooter krijgt een actieradius van 240 kilometer en De aanschafprijs ligt rond € 3.400.“Het nieuwe kapitaal en de kennis gaan we inzetten om op grote schaal een alternatief te produceren voor de luchtvervuilende, herriemakende benzinescooter”, stelt Bart Jacobsz Rosier, CEO van Etergo. De investeerder levert volgens Jacobsz Rosier niet alleen geld op. “Met de kennis en kunde van onze investeerder op het gebied van automotive en service kunnen we het beste servicenetwerk van Europa uitrollen”, legt hij uit.InternetverbindingDe scooter wordt voorzien van een 7-inch touchscreen, Wi-Fi en een 4G-internetverbinding. Via knoppen op het stuur kunnen bestuurders hun telefoon bedienen. Zo kunnen ze muziek streamen, hun navigatie instellen en bellen.2019De scooter moet in de tweede helft van 2019 debuteren op de Europese wegen. Duitsland en Nederland zijn als eerste aan de beurt, daarna volgen andere Europese landen. Bij klanten wordt aan de deur service verleend.ConcurrentieIn Nederland en Duitsland rijden al diverse elektrische scooters rond. Onder andere deelplatform Felyx biedt in Rotterdam en Amsterdam elektrische deelscooters aan, in Duitsland begint een dochteronderneming van Bosch met deelscooters. De Italiaanse bouwer Piaggio biedt ook een elektrische versie van de bekende Vespa aan.   DuurzaamBV Radio sprak eerder met oprichter Marijn Flipse. AppScooter ging toen nog door het leven als Bolt Mobility en was bezig met een investeringsronde om hun scooter naar de markt te brengen.Bron: Etergo | Afbeelding: Etergo