In Rotterdam rijden sinds begin oktober 324 elektrische scooters rond. Wethouder Arno Bonte noemt de Felyx een mooi initiatief. “Deze stad is altijd al een proeftuin van deelconcepten geweest”, zegt hij tegen het Algemeen Dagblad.
Gebruikers van de Felyx kunnen door middel van een app zien of er een e-scooter in de buurt is. Voor dertig eurocent per minuut kunnen mensen gebruikmaken van de scooters, die ze na gebruik overal in het servicegebied van Felyx weer gratis kunnen parkeren. In Rotterdam beslaat dat servicegebied een groot deel van de stad.
Lees ook ons achtergrondartikel:
Opladen
De scooters zijn uitgerust met een smartphonehouder en twee USB-oplaadpoorten, zodat gebruikers hun telefoon kunnen opladen en daarmee ook kunnen navigeren. Felyx zet een elektrisch busje in dat rondrijdt om de batterijen van de scooter om te wisselen, wanneer de lading van de batterij onder de 20 procent komt.
Geen overlast
Rotterdam had in het verleden last van deelfietsen die overal geparkeerd werden. Dat is met de scooters van Felyx niet mogelijk, stelt oprichter Quinten Selhorst. Er zijn speciale gebieden aangegeven waar de scooters niet geparkeerd mogen worden. “Als gebruikers de scooter daar wel willen neerzetten, krijgen ze een melding op hun telefoon dat ze een andere plek moeten zoeken. De scooter gaat dan ook niet op slot”, legt Selhorst uit.
Luchtkwaliteit
Felyx ging in 2017 in Amsterdam van start met 108 scooters. In Rotterdam wordt het potentieel meteen verdrievoudigd. Met de scooters wil het bedrijf de luchtkwaliteit en bereikbaarheid van de steden verbeteren. De scooters worden in Amsterdam vooral gebruikt voor korte ritjes. DuurzaamBedrijfsleven testte in 2017 welk deelsysteem het snelste was voor een rit in de ochtendspits
Bron: Algemeen Dagblad. Foto: Felyx
