Britt van den Elshout 27 juni 2018, 17:15

Zuid-Nederland presenteert akkoord voor klimaatadaptatie

Zuid-Nederland gaat zich inzetten om de leefomgeving voor te bereiden op extreme regenval, hitte en droogte. Volgens hen kan dit probleem alleen opgelost worden als overheden, bedrijven, maatschappelijke organisaties én bewoners hun bijdrage leveren.

Onweer

Tijdens het Congres Hittestress afgelopen maandag overhandigden vertegenwoordigers van Zuid-Nederlandse gemeenten, waterschappen en provincies het Slot- en Startakkoord Klimaatstroom Zuid aan minister Cora van Nieuwenhuizen van Infrastructuur en Waterstaat.

Akkoord van Klimaattop Zuid

Klimaatadaptatie was één van de drie hoofdthema’s op de Klimaattop Zuid, waar ruim 80 overheden, 100 maatschappelijke organisaties en 130 bedrijven ideeën uitwisselden en afspraken maakten. Het eindresultaat was het Slot- en Startakkoord Klimaatstroom Zuid, dat via de voorzitter van de Overlegtafel Nationaal Klimaatakkoord Ed Nijpels bij minister van Economische Zaken en Klimaat Eric Wiebes terechtkwam. En inmiddels dus ook bij minister Van Nieuwenhuizen.

Minister wil gevolgen klimaatverandering aanpakken

Nadat Van Nieuwenhuizen in juni Zuid-Limburg bezocht, zag de minister de directe gevolgen van klimaatverandering: water- en modderoverlast na hevige hoosbuien en grote schade aan huizen en bedrijven. De minister kondigde daarom een onderzoek aan naar de gevolgen van het extreme weer door klimaatverandering. Daarnaast kijkt ze naar de mogelijkheden om nieuwe middelen en het Deltafonds voor klimaatadaptatie in te zetten.

Johan van den Hout, gedeputeerde provincie Noord-Brabant: “De urgentie voor klimaatrobuuste maatregelen wordt door iedereen gedeeld en Zuid-Nederland staat klaar om die handschoen samen met de minister op te pakken.”

Lees ook: David van Raalten, Arcadis: ‘Tijd voor oplossingen voor de effecten van klimaatverandering’

Samenwerking is de oplossing

De oplossing voor deze opgave ligt volgens Zuid-Nederland in samenwerking tussen alle Nederlandse inwoners, bedrijven, maatschappelijke organisaties en overheden. Peter Glas, watergraaf Waterschap De Dommel: “We moeten samen aan de slag om Nederland klimaatproof maken, door bijvoorbeeld steden te ontharden en te vergroenen, en door water langer vast te houden of juist meer ruimte te geven.” Op deze manier willen de partijen de leefomgeving niet alleen veiliger en duurzamer maken, maar ook mooier en socialer.

Lees verder:

Bron: Klimaatstroom Zuid | Foto: Adobe Stock 

Canadese en Europese bedrijven werken aan implementatie hyperloop

De bedrijven hebben vandaag de oprichting van een internationale coöperatie aangekondigd die zich gaat bezighouden met het definiëren, vastleggen en standaardiseren van de procedures en het raamwerk voor het reguleren van op vacuüm gebaseerde hyperloop transportsystemen.Wat is de hyperloop?De hyperloop is een veilig, snel en energiezuinig vervoerssysteem voor het vervoer van grote groepen personen en goederen tussen steden, landen en over continenten. Autonome voertuigen bewegen zich door middel van een magnetisch zweefsysteem voort door een vrijwel vacuüm buizennetwerk. Dankzij het buizennetwerk kan er veilig gereisd worden op hoge snelheid.Samenwerking is van belangDe coöperatie bestaat uit marktleiders op het gebied van de hyperloopontwikkeling, waaronder TransPod uit Canada, met kantoren in Italië en Frankrijk, Hardt hyperloop uit Nederland, Zeleros Hyperloop uit Spanje en Hyper Poland uit Polen.Juan Vicén, medeoprichter en CMO van Zeleros: “Wij staan aan het begin van een nieuw tijdperk op het gebied van transport. Samenwerking bij de standaardisatie van hyperloop is noodzakelijk om ervoor te zorgen dat de hele wereld kan meeprofiteren. Dit is het moment om het volledige potentieel van wereldwijde innovatie aan te tonen.”  Naast Zeleros benadrukken ook alle andere partijen het belang van samenwerking. Het partnerschap staat daarom open voor alle industriële executives, onderzoeksinstituten, toezichthouders en overheden die mee willen werken aan een gezamenlijke routekaart voor standaardisatie en regelgeving. Ondertussen blijven alle bedrijven wel onafhankelijk opereren.Lees ook: Virgin Hyperloop One onthult cabine voor personenvervoer​ Dubai stuurt futuristische, zelfrijdende pods de weg op Bron & Foto: Hardt Hyperloop