Hidde Middelweerd 08 juni 2018, 16:02

Noord-Brabant wil zo snel mogelijk naar 100.000 elektrische voertuigen

Zo snel mogelijk naar 100.000 elektrische voertuigen op de weg, inclusief bijbehorende laadinfrastructuur. Die doelstelling hebben de gemeenten Breda, Tilburg en Helmond samen met de provincie Noord-Brabant gesteld.

Adobestock 179693284

De samenwerkingsovereenkomst werd ondertekend tijdens de recente Klimaattop in Breda. De provincie verwacht dat Eindhoven en ‘s- Hertogenbosch zich binnenkort aansluiten bij de samenwerking.

Elektrische auto’s

Om het aantal elektrische voertuigen in de regio op te krikken, lanceren de overheden verschillende projecten. Zo worden er pilots opgezet met elektrische deelauto’s, wordt er met marktpartijen gekeken naar de inzet van 50 elektrische vrachtwagens en wordt er onderzoek gedaan naar de verdere ontwikkeling van emissievrij busvervoer.

Laadinfrastructuur

Om de verwachte toename in elektrische voertuigen te faciliteren, wordt er ook geïnvesteerd in de laadinfrastructuur. Samen met Enexis en andere marktpartijen wordt € 3,9 mln beschikbaar gesteld voor innovatie op dit gebied, in maar liefst 40 verschillende projecten.

CO2-uitstoot

De gemeenten en provincie zetten in op het laden van elektrische auto’s met duurzaam opgewekte energie, om de CO2-uitstoot in de regio zoveel mogelijk terug te dringen.

Noord-Brabant heeft al een koploperpositie op het gebied van elektrisch vervoer en wil die positie graag uitbouwen. Zo heeft de provincie al een grote emissievrije busvloot in gebruik en is de productielijn voor elektrische vrachtwagens van DAF daar te vinden. Ook het Europese hoofdkantoor van Tesla is in Noord-Brabant te vinden.

Lees ook:

Bron: Provincie Noord-Brabant | Foto: Adobe stock

China’s nieuwe zonne-energiebeleid heeft grote gevolgen

Volgens de Chinese overheid groeit het aandeel van zonne-energie te snel, waardoor er in China een een wildgroei aan zonneparken ontstaat. Het elektriciteitsnet is hier onvoldoende op voorbereid, waardoor een groot deel van de opgewekte energie verloren gaat.Met de nieuwe maatregelen hoopt de Chinese overheid ervoor te zorgen dat er enkel nog projecten van de grond komen die van dermate hoge kwaliteit zijn dat ze geen overheidssubsidie nodig hebben.Zonne-energieHet besluit bleef niet zonder gevolgen. De koers van enkele grote zonne-energiebedrijven daalde deze week al fors op de aandelenbeurs. Het is dan ook niet verwonderlijk dat 11 Chinese zonnepanelenfabrikanten de overheid inmiddels hebben gevraagd om het besluit terug te draaien. Volgens hen komt de beëindiging van overheidsondersteuning te vroeg.Verschillende analisten verwachten dat daarnaast het nieuwe beleid een forse daling in nieuwe zonne-energieparken tot gevolg heeft. Eerder werd voorspeld dat China dit jaar ongeveer 40 tot 50 gigawatt aan nieuwe zonne-energiecapaciteit zou realiseren. Nu liggen die voorspellingen fors lager, meldt Greentech Media. Zo stelt Wood Mackenzie dat het nu nog maar om 30 gigawatt gaat. GTM Research verwacht dat het om ongeveer 28 gigawatt zal gaan.Dalende prijzenHet nieuwe beleid van de Chinese overheid brengt ook een andere ontwikkeling met zich mee: dalende prijzen. Bloomberg New Energy Finance verwacht dat de prijzen van zonnemodules dit jaar nog met 35 procent dalen. In 2019 kan het om nog eens 10 tot 15 procent gaan.ChinaHoewel nog geen twee procent van de totale energiemix in China uit zonne-energie bestaat, is het land met afstand koploper als het gaat om geïnstalleerd vermogen. Vorig jaar was de grootmacht verantwoordelijk voor ongeveer 54 procent van alle geïnstalleerde pv-installaties wereldwijd.In 2017 was China tevens het eerste land dat de magische grens van 100 gigawatt aan geïnstalleerde zonne-energie passeerde.Lees ook:Wereldwijde investeringen in zonne-energie overtreffen kolen, gas en nucleaire energie China en Noorwegen blijven absolute koplopers in verkoop elektrische auto’s Bronnen: Bloomberg, Reuters, Greentech Media | Foto: Adobe stock