Nissan neemt drie elektrische auto’s mee naar Auto China 2018

CO2-opslag onder de Noordzee technisch haalbaar

De drie partners hebben een haalbaarheidsstudie afgerond om te kijken of CO2-opslag onder de Noordzee mogelijk is. Daarnaast werd gekeken naar de mogelijkheden voor CO2-opvang in het Rotterdamse havengebied.Maatregelen kabinet Rutte IIIDe CO2-uitstoot moet in 2030 met 49 procent zijn teruggedrongen ten opzichte van 1990 om aan het Klimaatakkoord van Parijs te voldoen. Kabinet Rutte III heeft daarom in het regeerakkoord diverse maatregelen gesteld. De grootste CO2-reductie is volgens het regeerakkoord te behalen in de industrie. Het kabinet wil daarom onder andere de kolencentrales sluiten en inzetten op duurzame energie. Een andere belangrijke pijler in het regeerakkoord is de afvang en opslag van CO2. Lees ook: ‘Groenste kabinet ooit’: CO2-reductie van 49 procent, alle kolencentrales dichtProject Porthos: Port of Rotterdam CO2 Transport Hub & Offshore StorageHavenbedrijf Rotterdam, Gasunie en EBN namen vorig jaar het initiatief voor de verkenning van een project dat CO2-opslag in het Rotterdamse havengebied kan realiseren. Het concept voor het project, genaamd Porthos, bestaat uit een verzamelleiding door het havengebied van Rotterdam. Bedrijven kunnen zich aansluiten op deze verzamelleiding om door hen afgevangen CO2 af te voeren.   Deze CO2 gaat via een pijpleiding naar een leeg gasveld, circa 25 kilometer uit de kust, onder de Noordzee. Een klein deel van de CO2 wordt gebruikt door de glastuinbouw in Zuid-Holland om planten in kassen sneller te laten groeien.De drie bedrijven stellen dat dit project kosteneffectief is in vergelijking met andere maatregelen die bijdragen aan het realiseren van de klimaatdoelen. Volgens hen is het mogelijk om nu een volgende stap in het project te maken. De verwachting is dat met dit project jaarlijks 2 tot 5 miljoen ton CO2 kan worden opgeslagen in Rotterdam.Negatieve reacties vanuit het bedrijfslevenNiet iedereen is echter enthousiast over CO2-opslag om de broeikasgassen te verminderen. Evert den Boer, CEO van Greenchoice, stelde in een eerder interview met DuurzaamBedrijfsleven dat CO2-opvang een raar initiatief is in het regeerakkoord. “Vanuit de energiesector zie ik helemaal niemand die daarin gelooft, terwijl het kabinet er heel zwaar op inzet. Ik zie dat als een krampachtige manier om de oude wereld in stand te houden. Het is in ieder geval geen oplossing en het is ook nog eens enorm duur.”Volgens Havenbedrijf Rotterdam, Gasunie en EBN is CO2-opslag juist belangrijk voor de chemische sector, waterstofproducenten en raffinaderijen die niet genoeg mogelijkheden hebben om op korte termijn sterk te verduurzamen. Volgens hen vormt afvang en opslag van CO2 een belangrijke optie om de impact van hun productie op korte termijn al te verminderen, terwijl ze gelijktijdig werken aan fundamentele en structurele innovaties in productieprocessen.Energiebedrijven Uniper en Engie waren eerder ook enthousiast over CO2-opslag en startten daarom Het Rotterdam Opslag en Afvang Demonstratieproject (Road). Zij zijn hier vorig jaar echter uitgestapt doordat de kosten te hoog opliepen.  De komende maanden richten de drie partners zich op verdere ontwikkeling van het project en in 2019 wordt een investeringsbeslissing verwacht.Lees verder:Chemieconcerns delen waterstof via netwerk Gasunie in Zeeland​ Nederlandse kolencentrales stoten 16 procent minder CO2 uit Bron: Port of Rotterdam | Foto: Adobe Stock