Hidde Middelweerd 28 maart 2018, 14:40

BMW rust klassieke Mini uit met elektrische aandrijving

‘A look back into the future.’ Zo presenteert BMW de klassieke Mini die het heeft uitgerust met een volledig elektrische aandrijving. De auto is vanaf 8 april te zien op de New York Auto Show.

P90298490 highres classic mini electri

Helaas komt deze elektrische Mini niet daadwerkelijk op de markt. De klassieke Mini dient vooral om de toekomstplannen van het automerk aan te tonen: het behouden van Mini’s onmiskenbare karakter, terwijl het toewerkt naar emissievrij vervoer.

Overigens staat er wel een volledig elektrische Mini op de planning. Deze moet in 2019 op de markt verschijnen. Het gaat in dit geval alleen niet om een klassieke uitvoering.

Elektrische Mini

Mini heeft inmiddels al wat ervaring opgedaan met elektrische aandrijving. De Mini Cooper SE Coutryman is inmiddels ook als plug-in hybride variant verkrijgbaar.

De elektrische Mini die in 2019 het licht ziet, krijgt drie deuren en wordt in Oxford geproduceerd.

Elektrische auto’s

De elektrische strategie van BMW krijgt langzaamaan vorm. Het automerk kondigde zowel de volledig elektrische i4 als de iX3 aan. Daarnaast staat de iNext op de rol, een elektrische auto met een actieradius van 700 kilometer.

Lees ook:

Bron & foto: BMW

Deel dit bericht op
Lees ook

Nieuwsupdate: Merendeel verkochte auto's volgend jaar elektrisch en Vinted voorlopig nog niet naar de beurs

Volgend jaar is meer dan de helft van de verkochte auto’s volledig elektrisch, voorspellen onderzoekers van ING Research. Verder in het nieuws: Enexis leent honderden miljoenen voor uitbreiding...

30 juli 2026, 07:36

Elektrische auto als batterij voor je huis of bedrijf: 8 dingen die je moet weten over bidirectioneel laden

Batterijen van auto’s bieden grote kansen om slimmer om te gaan met de tijdelijke opslag van elektriciteit voor gebruik in huizen en gebouwen. Auto’s en laadpalen moeten dan wel geschikt...

27 juli 2026, 15:08

Audi Brussels werkt volledig CO2-neutraal

De processen in de fabriek die voor uitstoot zorgen, worden bijna volledig gedekt met energieopwekking uit hernieuwbare bronnen. Het overige deel wordt gecompenseerd met milieuprojecten. Audi Brussels is hiermee de eerste CO2-neutrale serieproducent in het premiumsegment ter wereld. Er wordt inmiddels ook hard gewerkt om alle fabrieken in de Volkswagen Group duurzamer te maken. De elektrische Audi e-tronDe Audi e-tron is begin 2019 beschikbaar in Nederland. “Als eerste fabriek in het concern die enkel en alleen elektrische auto’s produceert, is duurzaam en milieuvriendelijk produceren heel belangrijk", zegt Patrick Danau, Managing Director van Audi Brussels. “Wij zien dit als een maatschappelijke verplichting.”Hoe is Audi Brussels CO2-neutraal geworden?Het bedrijf heeft zonnepanelen geïnstalleerd op het fabrieksdak met een oppervlak van 37.000 vierkante meter. Hiermee heeft Audi Brussels de grootste zonne-energie installatie van de regio. Audi bespaart met de installatie circa 17.000 ton aan CO2. De fabriek in Brussel zet naast groene stroom in op warmtevoorziening met behulp van hernieuwbare energie en op de inkoop van carbon credits om processen te compenseren die nog niet met hernieuwbare energie aangedreven kunnen worden. Carbon credits zijn CO2-rechten, waarbij 1 credit gelijk staat aan de uitstoot van 1 ton CO2. Verder zet Audi in op de vermindering van waterverbruik, het voorkomen van luchtvervuiling en de verbetering van recycling.Lees ook:Audi en Porsche starten gezamenlijk elektrisch offensief met miljardeninvestering​ Volkswagen wil opschalen in elektrisch rijden: van 3 naar 16 fabrieken Bron & Foto: Audi Brussels