Hidde Middelweerd 11 september 2017, 09:10

BMW komt voor 2025 met 12 volledig elektrische modellen

BMW lanceerde vijf jaar geleden de elektrische i3, maar kwam sindsdien niet met nieuwe elektrische modellen op de proppen. Daar gaat verandering in komen. Het automerk stelt dat het voor 2025 maar liefst twaalf volledig elektrische voertuigen op de markt brengt.

P90276030 highres harald krueger chair

Dat stelde Harald Krüger, topman van BMW, tijdens een speech, ter voorbereiding op de Frankfurt Motor Show.

Elektrische auto

“Ik maak één ding duidelijk: BMW  zal een leidende positie innemen in het elektrische segment. In 2025 bieden we 25 elektrische voertuigen aan, waarvan er twaalf volledig elektrisch zijn”, stelde Krüger tijdens de speech. De andere dertien elektrische modellen zullen hybride of plug-in 

Kruger noemde al enkele elektrische modellen die we van het automerk kunnen verwachten. Zo komt de eerste volledig elektrische Mini in 2019 en volgt een elektrische variant van de X3 in 2020. De BMW iNEXT ziet in 2021 het licht, al is er nog weinig tot niets van dit model bekend.

De eerste, nieuwe elektrische auto die BMW op de markt brengt, laat nog wel even op zich wachten. Die moet in 2019 het licht zien.

Lees ook:

Bron & foto: BMW

Lidl wil via CO2-neutraal, energieneutraal en fossielvrij naar circulair

Dat meldt Lidl in een persbericht.De TU Delft gaat Lidl adviseren over hoe de supermarktketen haar bedrijfsvoering circulair kan maken. De supermarktketen spant zich al langere tijd in om duurzaam te ondernemen. Zo bouwt Lidl de meest duurzame distributiecentra, filialen met energielabel A++++ en zijn alle medewerkers getraind om energiebewust te werken. De toepassing van circulariteit ziet Lidl als een volgende stap naar een duurzamere toekomst.Toekomstgericht“De komende decennia krijgen we een temperatuurtoename van ongeveer 2 tot 3 graden Celsius. Dat lijkt weinig, maar het is veel en het vraagt om een ander economisch systeem. Op de TU Delft bedenken we daarom nieuwe en slimme concepten die bijdragen aan duurzame gebouwde omgeving. Een circulaire supermarkt kan daarin een zeer belangrijke rol spelen,” zegt Andy van den Dobbelsteen, hoogleraar Climate Design & Sustainability van de Faculteit Bouwkunde, TU Delft.“Ik ben verrast over wat Lidl al doet. Reststromen worden goed gescheiden en Lidl wekt steeds meer groene energie op. Maar er is nog veel meer mogelijk door de hele keten van grondstoffen aan te pakken, transport duurzaam op te lossen en nieuwe samenwerkingen aan te gaan”.Aan de hand van een routekaart brengt TU Delft voor Lidl in kaart hoe zij via de tussenstappen CO2-neutraal, energieneutraal en fossielvrij kunnen toewerken naar een circulaire bedrijfsvoering waarbij alle grondstoffen volledig worden hergebruikt en het milieu maximaal wordt beschermd.Circulaire bedrijfsvoering“De transitie naar een circulaire bedrijfsvoering is belangrijk om ook in de toekomst aan de wensen van onze klanten te voldoen”, zegt Marlijn Simons-Somhorst, manager duurzaamheid van Lidl.“De inzet op een circulaire economie en dus een circulair verdienmodel past zowel vanuit milieu- als kostenoogpunt goed bij ons als discounter. Nu levert ons restafval bijvoorbeeld niets op, niet voor het milieu en niet qua verwaarding. Dat is zonde, we willen grondstofkringlopen zoveel mogelijk sluiten. Daarnaast richten we ons op hernieuwbare grondstoffen en energie. Uiterlijk in 2018 zijn alle Lidl-filialen aardgasvrij”.Het onderzoek richt zich in beginsel op de bedrijfsvoering en het vastgoed van Lidl. In december presenteert TU Delft de routekaart ‘circulaire supermarktketen’ aan Lidl. Bron: Lidl | Foto: JPstock/Shutterstock