Hidde Middelweerd 11 juli 2017, 15:02

‘s Werelds grootste roterende zonnepark komt in Zuid-Korea

Het Zuid-Koreaanse Solkiss gaat ’s werelds grootste roterende zonnepark realiseren. Het drijvende zonnepark, met een capaciteit van 2,67 megawatt, draait mee met de zon, wat resulteert in een hoger rendement.

Shutterstock 601990619

Dat meldt PV Magazine.

Zonne-energie

Het drijvende zonnepark, dat komt te liggen in het Deoku Reservoir in Zuid-Korea, beschikt over motoren die het gehele zonnepark mee laten draaien met de zon. Volgens Solkiss verhoogt dit het rendement van de zonnepanelen met 22 procent, vergeleken met een niet-roterende zonnestroominstallatie op land. In vergelijking met andere drijvende zonneparken, gaat het om een rendementsverhoging van 16 procent.

Uitbreiding

Naast het grootste roterende zonnepark ter wereld, heeft Solkiss nog twee drijvende en roterende zonneparken op de planning staan. Gezamenlijk hebben deze zonneparken een capaciteit van 3 megawatt.

Eind november moeten alle drie de zonneparken klaar zijn voor gebruik.

Bron: PV Magazine | Foto: Shutterstock.com

Deel dit bericht op
Lees ook

Opmerkelijk: Nieuw materiaal kan uranium uit zeewater winnen voor kernenergie

Waar halen we nog uranium voor kernenergie vandaan als de reserves op land straks op zijn? Uit zeewater, zeggen wetenschappers. Ze ontwikkelden een materiaal waarmee dat zou kunnen.

11 september 2026, 11:48

Nu energiekosten stijgen, loont verduurzamen met warmtepomp, zonnepanelen en thuisbatterij juist extra

Hogere nettarieven, extra heffingen op gas en afschaffing van de salderingsregeling voor zonnepanelen zorgen de komende jaren voor hogere energiekosten voor huishoudens. Tegelijkertijd loont...

10 september 2026, 14:27
woningen auto energiekosten huishoudens EV warmtempomp zonnepanelen

Zweeds bedrijf onthult prototype van zelfrijdende en elektrische truck

Dat meldt Einride in een persbericht.Zelfrijdend en elektrischEinride is inmiddels al een jaar bezig met een T-pod-systeem tussen Gotenburg en Helsingborg, dat in 2020 volledig operationeel moet zijn. De T-pod is een zelfrijdende en elektrische truck van ruim 7 meter lang. Gezamenlijk moeten de tweehonderd T-pods in staat zijn om 2 miljoen pallets per jaar te transporteren.CO2-reductieDe T-pods brengen volgens het bedrijf vele voordelen met zich mee. Niet alleen zorgen de trucks voor drastische CO2-reducties, maar ze verbeteren ook de veiligheid op de weg en zorgen voor kostenefficiënter transport.De CO2-reducties liegen er niet om. Volgens Einride resulteert de inzet van de T-pods in een jaarlijkse reductie die gelijk is aan de CO2-uitstoot van 400.000 personenauto’s, als die dezelfde afstand als de T-pods zouden afleggen.Bron: Einride | Foto: Einride