Om deze doelstelling te bereiken, stelt de Britse hoofdstad jaarlijks £ 3,3 mrd (€ 3,76 mrd) beschikbaar, om de luchtvervuiling in de stad terug te dringen. Dat meldt Bloomberg.
Luchtvervuiling
De transportstrategie die de burgemeester gepresenteerd heeft, moet de hoofdstad in fases vrijmaken van luchtvervuiling. Zo moet in 2025 het centrum van de stad uitstootvrij zijn. In 2040 moeten in de binnenste districten van de stad hetzelfde doel bereikt zijn. In 2050 moet de gehele metropool uitstootvrij zijn.
Khan stelt dat Londen het zich niet meer kan veroorloven om mobiliteit en transport op de traditionele manier aan te vliegen. Dat komt omdat het inwonersaantal in Londen naar verwachting stijgt tot 10,5 miljoen in 2041, resulterend in 5 miljoen extra vervoersbewegingen per dag.
Momenteel is luchtvervuiling al een enorm probleem in Londen, resulterend in ongeveer 10.000 vroegtijdige sterfgevallen per jaar.
Investeringen
Om het tij te keren, stelt Khan een strategie voor die het transportsysteem in Londen drastisch moet verduurzamen. Zo moeten er recordinvesteringen worden gedaan in de infrastructuur voor openbaar vervoer, fietsers en wandelaars, zodat deze vervoersvormen in 2041 80 procent van het totaal aantal vervoersbewegingen bedragen.
In 2015 bedroeg dit percentage nog 64 procent. Daarnaast pleit de burgemeester voor een 4G-netwerk voor het metronetwerk, zodat meer mensen de metro kiezen.
Bron: Bloomberg | Foto: public domain
