De onderdelen worden gebruikt voor de 787 Dreamliner van Boeing, waar de vliegtuigbouwer er gemiddeld 144 per jaar van oplevert. Dat meldt Bloomberg.
3D-printen
Deze samenwerking moet de winstgevendheid van de 787’s van Boeing verhogen. “Deze samenwerking moet Boeing vanaf 2018 $ 2 mln tot $ 3 mln besparing per Dreamliner opleveren. In dat jaar gaan we namelijk meer onderdelen uit de 3D-printer leveren”, stelt Chip Yates, vicepresident of marketing bij Norsk Titanium, tegenover Bloomberg.
Titanium legering is zeven keer zo duur als aluminium en bedraagt $ 17 mln van de totaalprijs van een 787 Dreamliner ($ 265 mln), stelt Bloomberg.
Goedkeuring
Norsk en Boeing hebben het afgelopen jaar gewerkt aan het ontwerpen van vier nieuwe onderdelen voor de 787 en wachten nu op goedkeuring van de Federal Aviation Administration om deze daadwerkelijk te produceren. Als beide bedrijven deze goedkeuring krijgen, kunnen volgens Yates ook duizenden andere onderdelen voor de Dreamliner met een 3D-printer worden gemaakt. Dit zou leiden tot de besparing van $ 2 mln tot $ 3 mln.
Bron: Bloomberg | Foto: Nutkamol komolvanich/Shutterstock.com
