Chris Thijssen 11 april 2017, 10:33

Timberland op weg naar 100 procent duurzaam katoen

Meer dan de helft van het ingekochte katoen door kleding- en schoenenmerk Timberland was in 2016 biologisch, van Amerikaanse afkomst of gecertificeerd door het Better Cotton Initiative.

Timberland x thread 3

Dat meldt Timberland in zijn duurzaamheidsrapport over 2016. Het rapport toont de voortgang van de doelstellingen van het merk voor 2020 op het gebied van drie duurzaamheidspijlers: Product, Outdoors en Community.

Duurzaam katoen

Op productniveau boekte Timberland onder meer vooruitgang op het gebied van materialen. Zo was 58 procent van het katoen dat gebruikt werd voor de productie van het merk biologisch, van Amerikaanse afkomst of Better Cotton-katoen. In 2020 moet dat gelden voor al het katoen dat Timberland gebruikt.

Behalve het gebruik van duurzamer geproduceerd katoen, stelt Timberland zichzelf ook als doel polyvinylchloride (PVC) uit zijn kleding- en schoenenproductie te weren. In 2016 bleef het gebruik van PVC-vrije materialen stabiel op 98 procent. Het bedrijf blijft naar eigen zeggen zoeken naar een PVC-vrij materiaal dat voldoet aan de eisen voor outdoor-kleding en -schoenen.

Gerecyclede materialen

Verder bevatte in 2016 84 procent van Timberlands schoenen ten minste één materiaal met gerecyclede, biologische of hernieuwbare grondstoffen. In 2020 moet dit voor 100 procent van de schoenen gelden. Onderdeel van het behalen van deze prestatie is de onlangs gepresenteerde X Thread-collectie, met schoenen die zijn gemaakt van plastic afval afkomstig van Haïtiaanse straten en rivieren.

“Bij Timberland drijft onze filosofie om Earthkeepers te zijn alles wat we doen, wat betekent dat wanneer ons bedrijf blijft groeien, we ernaar streven om efficiëntie en nieuwe innovaties te ontwikkelen om aan onze duurzaamheidsdoelen te voldoen”, zegt Colleen Vien, director of sustainability bij Timberland, in het persbericht.

Groene projecten

Behalve op productniveau, rapporteert Timberland ook over prestaties op het gebied van ‘Outdoors’ en ‘Community’. Zo plantte het kledingmerk vorig jaar 500.000 bomen over de hele wereld en realiseerde het bedrijf in verschillende steden groene projecten, zoals gemeenschapstuinen.  

Uitspraken over zijn CO2-uitstoot in 2016 kan Timberland nog niet doen; het kledingmerk zegt daarmee in het tweede kwartaal van 2017 te komen.

Lees ook:

Bron: Timberland | Foto: Timberland

100.000 ton bodemas fundering onder Twents viaduct

Dit is het eerste grootschalige project in Twente, meldt afvalbedrijf Twence. In het project is ongeveer 100.000 ton bodemas ingezet. Bodemas is het  restproduct dat na verbranding van huishoudelijk restafval achterblijft in de afvalverbrandingsinstallatie.Twence, Renewi (voorheen Van Gansewinkel Minerals), Van Spijker Infrabouw en Prorail werken samen aan dit infrastructurele project. Renewi produceert de bouwstof op het terrein van Twence. Van Spijker Infrabouw realiseert de fundering. Prorail is opdrachtgever en na aanleg wordt de Provincie Overijssel eigenaar.De gelijkvloerse overweg in de provinciale weg N737 nabij Deurningen, waar automobilisten en fietsers het spoor oversteken, wordt door Van Spijker Infrabouw vervangen door een viaduct. Voor de aanleg hiervan is onder meer 70.000 kubieke meter ophoogmateriaal nodig.Circulaire economieDoor de inzet van bodemas als bouwstof zijn minder primaire grondstoffen nodig, zoals zand en grind, en wordt volgens de betrokken partijen invulling gegeven aan een circulaire economie.Na verbranding blijft ongeveer een kwart van alle afval over als bodemassen. In Twence’ bodemas-opwerkingsinstallatie worden de metalen er uit gehaald. IJzer maar ook bijvoorbeeld koper, aluminium en zink gaan terug in de kringloop. Om de resterende bodemas geschikt te maken voor toepassing als bouwstof doorloopt het materiaal extra processtappen.Het materiaal kan dan gebruikt worden als zand- of grindvervanger in ongebonden vorm of een kwaliteit krijgen die gebruikt kan worden in ‘vormgegeven bouwstof’ als bijvoorbeeld de beton- en cementindustrie.Eerder leverde Twence al betonklinkers uit bodemassen. Deze worden verwerkt in het parkeerterrein van autobedrijf Harrie Arendsen in Hengelo.Green DealDe Nederlandse afvalverbranders hebben in 2012 een Green Deal met de overheid gesloten om de kwaliteit van de bodemassen te verbeteren. Vanaf 1 januari 2017 moet minstens de helft van de bodemassen niet meer in zogenoemde IBC-werken (isoleren, beheersen, controleren) worden toegepast, omdat de overheid af wil van de controle en nazorg voor deze toepassingen. De overheid wil in 2020 een einde maken van de streng gereguleerde IBC-werken, die alleen kunnen worden toegepast met allerlei beschermende maatregelen.Bron: Twence | Foto: ArtisticPhoto/Shutterstock