Chris Thijssen 01 juni 2016, 15:52

Podcast: Eendenkroos als kans voor een groeiende voedselvraag

Een hamburger gemaakt van eendenkroos? Dat is nu nog toekomstmuziek, maar als het aan ABC-Kroos ligt, zijn deze burgers over een paar jaar te vinden in de supermarkt.

3336617108 283c7a77ac o

Het bedrijf voert nu al pilots uit met de teelt van deze zogeheten waterlinzen. Zo wil het een oplossing bieden voor de toenemende voedselbehoefte van een snelgroeiende wereldbevolking. Hans Derksen, mededirecteur van ABC-Kroos ziet veel kansen voor de teelt van waterlinzen, zegt hij in een uitzending van DuurzaamBV Radio.

“Eendenkroos is het snelst groeiende plantje ter wereld en bevat zo’n 40 procent eiwit”

“Eendenkroos is het snelst groeiende plantje ter wereld en bevat zo’n 40 procent eiwit”, stelt Derksen. “Daarmee kun je jaarlijks zeven tot tien keer zoveel per hectare telen als met soja, dat nu het meest gebruikte plantaardige eiwit is.”

Nieuw voedselproduct

Eendenkroos geldt volgens Europese regelgeving nu echter nog als een ‘nieuw voedselproduct’. Nieuwe voedselproducten zijn producten die vóór 1997 nog niet op de markt waren. Om die reden moeten deze producten een uitgebreide veiligheidsstudie ondergaan, legt Derksen uit. “Dat is anders dan in bijvoorbeeld Zuidoost-Azië of de Verenigde Staten, waar eendenkroos al veel langer wordt gegeten.”

Om inzicht te geven in de teelt, verwerking en afzet van waterlinzen, voert ABC-Kroos verschillende projecten uit. Zo is het bedrijf sinds 2015 ook betrokken bij een proef met eendenkroosteelt in de vijvers van landgoed Het Lankheet in Haaksbergen. Daarnaast startte de onderneming onlangs met de teelt van waterlinzen in de Gelderse gemeente Lingewaard.

Vraag naar groene eiwitten

“Op zich zijn de onderzoeken niet ingewikkeld, omdat eendenkroos een bekend gewas is in andere landen. Het belangrijkste is dat het gewas op een voedselveilige manier wordt geteeld”, vervolgt Derksen. “Daarom hebben we ook de term waterlinzen geïntroduceerd, de middeleeuwse naam die ook wat beter klinkt. Eendenkroos wordt toch snel met vijvers en sloten geassocieerd.”

De mededirecteur verwacht dat het nog een jaar of twee duurt voordat burgers op basis van waterlinzen in de supermarkt liggen. “Omdat de vraag naar groene eiwitten vanuit de consument, maar ook vanuit de voedselverwerkende industrie zo groot is, richten we ons niet alleen op de verre toekomst, maar brengen we al snel een aantal producten op basis van groene eiwitten op de markt.”

Om die reden wint ABC-Kroos nu al eiwitten uit uienresten, spinazie en brandnetel, die overblijven bij verwerkers. “Op de korte termijn gebruiken we dus bestaande grondstoffen, die al zijn toegestaan, en op de lange termijn waterlinzen, die een heel grote potentie hebben.”

Foto: Carolyn Jewel, via Flickr Creative Commons (Cropped by DuurzaamBedrijfsleven)
 

Slimme en groene logistiek tijdens TEN-T Dagen

Zij delen daarnaast goede voorbeelden en innovaties op het gebied van techniek, regels en financiering. Deelnemers aan de conferentie zijn vervoerders en infrastructuurbeheerders, parlementariërs, bestuurders en investeerders uit heel Europa en de omringende landen. Maar liefst vier Eurocommissarissen voeren het woord.De organisatie verwacht circa tweeduizend deelnemers.Vergroening bestaande infrastructuurHet Trans-Europese Netwerk voor Transport (TEN-T) is een gezamenlijk netwerk waarin de nationale EU-netwerken voor goederentransport en passagiersvervoer, op het land, in de lucht en over water, worden verbonden. De gedachte hierachter is dat vrij en ongehinderd vervoer van goederen en personen over landsgrenzen heen bijdraagt aan economische groei en banen creëert.Naast het verbinden van netwerken is ook efficiënt gebruik en vergroening van bestaande infrastructuur een doel. Onder meer door digitalisering, stimuleren van multimodaal transport en schonere brandstoffen, zoals biobrandstof, LNG, waterstof en elektrisch.Investeren in slim en groen transportHenk van Elburg, die eerder het programma rondom het Klimaatpaviljoen tijdens de COP21 IN Parijs organiseerde, verzorgt de logistieke organisatie rond de verwachte circa zestig ministeriële delegaties uit de EU-landen en zogenoemde partnershiplanden. Dit doet hij in samenwerking met de Europese Commissie, die het congres samen met het ministerie organiseert.“Het congres heeft als thema Investeren in slim en groen transport”, zegt Van Elburg. “De financiering van projecten met Europese, maar ook semi-publieke en private middelen krijgt daarbij veel aandacht. Het Junckerplan (EFSI) staat centraal. Behalve plenaire bijeenkomsten en workshops is er ook een grote expositie, binnen en buiten, waar meer dan honderd projecten en innovaties uit heel Europa te zien zullen zijn.”AanmeldenDeelname aan de meerdaagse TEN-T Dagen in de Van Nelle Fabriek in Rotterdam is gratis. Aanmelden kan tot 10 juni via deze link. Daar is ook het volledige programma te vinden.Connecting Europe FacilitySinds 2014 ondersteunt het team Mobiliteit en Regionale Ontwikkeling in opdracht van het ministerie van Infrastructuur en Milieu publieke en private partijen bij het participeren in Europese corridor-fora en –studies, die een bijdrage leveren aan de realisatie van het TEN-T-netwerk.De Rijksoverheid voor Ondernemend Nederland (RVO.nl) ondersteunt partijen bij subsidieaanvragen bij de Connecting Europe Facility (CEF), een van de andere financiële instrumenten van de EU voor transport en vervoer.Bron: Rijksdienst voor Ondernemend Nederland | Foto: Rijksdienst voor Ondernemend Nederland (Cropped by DuurzaamBedrijfsleven)