Thijs ten Brinck 21 maart 2016, 16:18

‘Airbus print in de toekomst de helft van zijn vliegtuigen’

De Eindhovense start-up Additive Industries heeft na drie jaar ontwikkeltijd zijn eerste metaalprinter geleverd. Vliegtuigbouwer Airbus print er lichtgewicht bevestigingsmaterialen mee.

A330 GROUPE DUBREUIL AT STATION 30 01

Airbus betaalt Additive Industries € 1,8 mln voor het eerste exemplaar van de MetalFab-3Dprinter. 

Lichtere vliegtuigen dankzij 3D-printer

Volgens Daan Kersten, mede-oprichter van Additive Industries, verwacht Airbus uiteindelijk 50 procent van alle onderdelen in een vliegtuig te printen.

"Een van de voordelen van 3D-metaalprinten is dat je minder materiaal nodig hebt”, zegt Kersten tegen de NOS. “En je hoeft geen mallen te maken en ook niet te wachten op de boot uit China."

Met de metaalprinter vermindert Airbus de hoeveelheid afval per geproduceerd product, maar ook de hoeveelheid metaal dat wel in het eindproduct verwerkt is. Door precies te printen zijn de onderdelen lichter maar even sterk te maken als gefreesde onderdelen.

Bron: NOS, FD, Additive Industries | Foto: Airbus

Nieuwe NS Sprinters bieden gescheiden afvalinzameling

Bij de aanbesteding van de nieuwe Sprinters koos NS voor de Flirt-trein van treinenbouwer Stadler. Deze stoptrein heeft een beproefd ontwerp en is inmiddels al duizend maal verkocht. NS krijgt 58 treinstellen geleverd.Om het openbaar vervoer verder te verduurzamen, heeft de nieuwe Sprinter geen losse afvalbakjes meer bij de passagiersstoelen. Een grotere afvalbak staat voortaan op het balkon. Bovendien biedt deze de mogelijkheid om papier en plastic afval gescheiden in te zamelen. NS plaatste dergelijke afvalbakken eerder al op stations.Treinreizigers krijgen in de nieuwe Sprinters ook de mogelijkheid om mobiele apparatuur op te laden, meldt de spoorvervoerder. In totaal bieden de stoptreinen de forens bijna 10.000 stopcontacten en circa 5.000 USB-aansluitingen, zowel in de eerste als tweede klas.De oplaadpunten zijn onderaan de stoelen geplaatst. Dankzij de groene stroom die de NS afneemt - in 2018 rijden alle elektrische treinen in Nederland op windenergie van Eneco - kan de treinreiziger zijn apparatuur bovendien op een duurzame wijze opladen. Overigens biedt de Sprinter ook standaard wifi.Betere toegankelijkheidOm de toegankelijkheid van het OV verder te verhogen, biedt de nieuwe Sprinter betere rolstoeltoegankelijkheid dankzij een speciale uitschuiftrede. Ook heeft elk treinstel een rolstoeltoegankelijk toilet en speciale rolstoelplekken die tevens kunnen dienen voor het stallen van een fiets.De NS gaat de treinen de komende tijd samen met Stadler op het Nederlandse spoor testen. In de dienstregeling van 2017 moeten de Sprinters verlichting gaan bieden in de momenteel vaak overvolle treinen, onder andere veroorzaakt door materiaalkrapte.Bron: NS | Foto's: NS