In Parijs tekende Ebusco een lucratieve order voor de levering van acht Ebusco 2.1-bussen. Deze bussen kunnen tot 95 passagiers vervoeren en bieden dankzij een batterijpakket van 311 kilowattuur een opvallend lange actieradius van 300 kilometer. Het bedrijf zegt dat deze afstanden ook in bergachtig gebied haalbaar zijn.
Eric Leijten van Ebusco zegt dat de bussen nog dit jaar in Parijs gaan rondrijden. De bussen moeten helpen om de smogproblemen in de Franse hoofdstad te verlichten. Naast de order voor acht bussen heeft Transdev ook een optie op de levering van twee extra bussen genomen.
Ook in andere Europese landen zijn de bussen van Ebusco populair. In onder andere het Noorse Stavanger rijden twee elektrische bussen van het bedrijf en vervoerder Boreal Transport Norge AS zal nog drie bussen bestellen. In Bremen en München komen pilots met respectievelijk 1 en 2 Ebusco 2.1-bussen.
Nog geen Nederlandse orders
In Nederland heeft Ebusco tot nu toe geen orders ontvangen. Concurrent VDL kreeg voor de regio Zuidoost-Brabant onlangs wel een opdracht voor de bouw van 40 elektrische bussen. Leijten is daar ontstemd over: "De aanbestedingen worden door de overheid al op voorhand vergeven", waarbij hij doelt op de Provincie Brabant. Ebusco is naar eigen zeggen in gesprek met de provincie hoe dit in de toekomst anders kan.
Ebusco zegt ook klaar te zijn voor de verwachte groei in de vraag naar elektrische bussen de komende jaren. Momenteel worden de bussen in China geassembleerd, maar Ebusco denkt bij een grotere orderportefeuille ook in Nederland de voertuigen in elkaar te gaan zetten. Momenteel werken bij het bedrijf 16 mensen.
Bron: Ebusco | Foto: Ebusco
