Met de besparing van 4,3 miljoen liter brandstof verminderde de CO2-uitstoot van de Connexxion-bussen met 3 procent per kilometer. Daarnaast reden er meer bussen op tijd en daalde het aantal boetes voor te hard rijden.
In de uitzending van DuurzaamBV Radio vertelt André Gelens, programmamanager bij Connexxion Openbaar Vervoer, over het Rij Wijzer-programma van Connexxion. Als onderdeel van het programma gaat de vervoerder onder meer met chauffeurs in gesprek over thema’s als onderhoud, milieu en comfort. Gelens: “Wat wij doen is in gesprek gaan met de chauffeur over zijn professionaliteit en een onderdeel daarvan is zijn rijstijl.”
Behalve gesprekken moet ook een kastje in de bus leiden tot een zuinigere rijstijl van de chauffeurs. Zo gaat een lampje branden wanneer een chauffeur te hard rijdt. Het is de bedoeling dat chauffeurs zo steeds optimaler gebruik maken van het rollend vermogen, waarbij op tijd schakelen, een constante snelheid en het laten uitrollen van de bus bij naderende rode verkeerslichten centraal staan.
Om chauffeurs een extra prikkel te geven om zuiniger te rijden, heeft Connexxion besloten in totaal € 1 mln van de bespaarde kosten uit te keren aan zijn chauffeurs. Gelens: “Wij registreren per chauffeur het aantal kilometers dat hij gereden heeft, het verbruik en ook hoeveel brandstof hij bespaard heeft. Dat kan wel oplopen tot € 500 per jaar per chauffeur.”
Voordelen Nieuwe Rijden
Naast brandstofbesparing heeft de zuinigere rijstijl van chauffeurs volgens de programmamanager ook effect op de vitaliteit van de chauffeurs. Zo zouden chauffeurs volgens hem meer ontspannen thuiskomen als ze gedurende de dag rustiger hebben gereden. Daarnaast stelt Gelens dat de rustigere rijstijl positief bijdraagt aan de ervaring van reizigers en de kans op aanrijdingen vermindert.
Foto: Connexxion (Cropped by DuurzaamBedrijfsleven)
