Redactie DuurzaamBedrijfsleven.nl 18 december 2015, 10:47

Hoe een 'drijvende afvalbak' zeewater reinigt

Twee Australiërs bedachten de ‘Seabin’ en zijn een crowdfundingscampagne gestart. Het systeem helpt de zee schoner te maken en is volgens de makers effectiever en goedkoper dan afvalboten.

Juiste banner 2021

Dit schrijft Inventorspot. De Seabin is een soort van afvalbak in het water en zuigt drijvend afval naar zich toe. De afvalbak slokt plastic flessen, olie, schoonmaakmiddelen, papier en andere stoffen met gemak op zonder schade aan te richten aan het zeeleven. 

De Seabin, gemaakt van 70 tot 100 procent gerecyclet plastic, zit vast aan een drijvende stijger en is verbonden met een waterpomp op de kade. Door de pomp komt het water in beweging en wordt het naar binnen gezogen samen met het afval. Het afval wordt opgevangen door een filter en het water loopt aan de onderkant weer terug in de zee.

Overbodig

Volgens de Australiërs is de Seabin goedkoper en effectiever dan de afvalboten die nu in een aantal havens actief zijn. Er is $ 230.000 nodig om het concept verder te ontwikkelen. Op moment van schrijven is er $ 40.000 opgehaald. Het kost ongeveer $ 3.825 om een Seabin aan te schaffen.

De bedenkers willen de 'zeestofzuiger' van met de Seabin verzameld plastic maken. Het uiteindelijke doel van de Seabin is dat het product uiteindelijk overbodig zal zijn.

De bedenkers willen met het idee graag het probleem van oceaanvervuiling tegen gaan, mensen op de hoogte stellen van het probleem en voorkomen dat de oceanen meer vervuild raken. Een ander idee dat erop gericht is om de zeeën plasticvrij te maken, is The Ocean Cleanup. Dit is een project op grotere schaal.

Bron: Inventorspot

Maakt COP21 de kolenlobby tot 'slavenhandelaren'?

De president van de Wereld Bank Groep Jim Yong Kim verwelkomt het akkoord. Hij zegt dat ontwikkeling niet mogelijk is zonder iets te doen aan klimaatverandering.“We kunnen de planeet niet vergiftigen en floreren”Philips sluit zich hierbij aan en laat CEO's en wereldleiders weten dat zij graag met hen samenwerken om tot gedegen klimaatoplossingen te komen, zo twitteren zij:CEOs to world leaders: ''We’ll work with you to deliver climate solutions at scale'' https://t.co/yMaXHw8keB #ClimateCEOs #COP21 — Philips (@Philips) December 11, 2015Unilever-CEO Paul Polman ziet het akkoord als een duidelijke boodschap vol mogelijkheden voor het bedrijfsleven: 'Het komt nu neer op ons allemaal – het bedrijfsleven, overheid, financiële wereld en maatschappelijk middenveld – om samen te werken en de papieren beloftes om te zetten in concrete actie.’ Unilever wil haar steentje bijdragen door onder andere CO2-positief te worden voor 2030. UitdagingHet akkoord wordt door het bedrijfsleven ook gezien als een flinke uitdaging. Roelof Joosten, CEO van FrieslandCampina vindt dat zijn onderneming een deel van het probleem van de opwarming van de aarde vormt en zegt: “We pakken deze uitdaging in onze hele keten op met het vinden van innovatieve oplossingen op het gebied van duurzame energie en transport, energie-efficiency en mestverwaarding.”De duurzaamheidsdirecteur van AkzoNobel ziet ook een kans in het akkoord:AkzoNobel’s Director of #Sustainability, André Veneman, reacts to the #COP21 climate agreement in Paris pic.twitter.com/5zhZcppMfV — AkzoNobel (@AkzoNobel) December 15, 2015Brian Ricketts, hoofd van de Europese kolenlobby, laat als een van de weinigen een heel ander geluid horen. Volgens Ricketts komt het akkoord zijn industrie niet ten goede. De sector wordt in zijn ogen inmiddels “gehaat en zwartgemaakt op dezelfde wijze als slavenhandelaren ooit werden gehaat en zwartgemaakt”.Bedrijven uit de olie- en gasindustrie zijn positiever gestemd. Zo liet de vicepresident van de Franse oliegigant Total weten: “vandaag is niet zoals gister, we zullen ons aan moeten passen”.Ook Shell heeft voorzichtig positief gereageerd op de uitkomst van COP21. Een tijdje geleden stopte de oliereus al zijn boorplannen in Alaska. Toch denkt het bedrijf dat in elk denkbaar scenario fossiele brandstoffen als olie, gas en, in mindere mate, kolen nodig zijn: "Simpelweg omdat volgens alle berekeningen de toenemende energievraag als gevolg van de groeiende wereldbevolking niet kan worden bediend met alternatieve energie alleen", zegt Shell CEO Ben van Beurden.Bron: The Guardian, Friesland Campina, Fortune | Foto: Mark Dixon, via Flickr (Creative Commons)