Fitria Jelyta 08 oktober 2015, 13:38

ZonOpZorg wil meer zonnepanelen op zorghuizen

De ZonOpZorg-initiatiefnemers willen zoveel mogelijk zonnepanelen op Nederlandse zorghuizen realiseren via crowdfundingacties. Zo krijgt een zorgcentrum in Voorst meer dan vijfhonderd zonnepanelen op het dak.

Catharinaziekenhuis

Dat meldt Skipr. ZonOpZorg is een initiatief van duurzaamheidsorganisatie Urgenda, woningcorporatie Habion en platform Zonnepanelendelen. Met dit programma wil het consortium zonnepanelen op zorghuizen plaatsen via crowdfundingacties.

Op de Dag van de Duurzaamheid, die vrijdag plaatsvindt, starten de initiatiefnemers met een crowdfundingactie om 512 zonnepanelen op het dak van Woonzorgcentrum de Benring in Voorst te plaatsen. Volgens het consortium is dit de eerste Nederlandse toepassing van zonnepanelen op het dak van een zorghuis.

De crowdfundingactie moet € 160.000 opleveren om de zonnepanelen op het zorghuis te kunnen plaatsen. Naar verwachting worden de panelen begin 2016 geplaatst.

Jaarlijkse vergoeding

Met de crowdfundingactie van ZonOpZorg kunnen bewoners, familieleden, omwonenden en personeelsleden van het zorghuis investeren in zonnepanelen. Door de panelen te kopen, krijgen de doelgroepen jaarlijks een vergoeding op basis van hun aandeel in de opgewekte zonnestroom.

De initiatiefnemers zeggen dat zorghuizen zeer geschikt zijn voor zonnepanelen, doordat ze vaak grote en platte daken hebben. Daarnaast gebruiken zorginstellingen vaak veel energie.

Volgens het consortium moet de plaatsing van zonnepanelen een enorme energie- en kostenbesparing leveren voor zorghuizen. De initiatiefnemers willen meer zorgorganisaties benaderen om meer ZonOpZorg-projecten te realiseren. 

Bron: Skipr, Urgenda | Foto: Ann, Creative Commons (Cropped by DuurzaamBedrijfsleven)

Volvo Trucks maakt Euro 6-motoren geschikt voor nieuwe biodiesel

Volgens Volvo Trucks kunnen plantaardige oliën of dierlijke vetten na een chemisch proces, waarbij zuurstof wordt vervangen door waterstof, een volwaardige synthetische diesel vormen. De chemische eigenschappen zijn vrijwel gelijk aan diesel en de biobrandstof van de tweede generatie is in een brandstoftank probleemloos met reguliere diesel te mixen.Deze vorm van biobrandstof kent volgens Volvo minder schadelijke emissies van NOx, zoals met reguliere diesel, terwijl ook de motoren en brandstoffilters minder snel vervuild raken. De CO2-emissies liggen 40 to 60 procent lager. Daarmee kunnen vrachtwagenfabrikanten ook aan toekomstige emissie-eisen voldoen. Verder is de brandstof via de bestaande infrastructuur van tankstations aan te bieden.Hoop op meer investeringenVolvo Trucks spreekt in Automotive World de hoop uit dat meer bedrijven gaan investeren in deze biobrandstof, mede omdat er nog maar weinig partijen de brandstof produceren. Alleen Neste Oil en Total kunnen de behandelde plantaardige biodiesel leveren.De truckbouwer erkent echter dat er nog enkele problemen zijn om de adoptie van de brandstof te vergroten. Volgens Volvo Trucks moeten er voldoende bronnen zijn voor de benodigde plantaardige oliën en dierlijke vetten. Daarnaast moet de productiecapaciteit omhoog.Deze bezwaren klinken ook vanuit de mileulobby. Lobbyisten stellen dat biobrandstoffen te veel landbouwgrond nodig hebben, wat een nadelige invloed op de voedselproductie heeft.Bron: Automotive World | Foto: Volvo Trucks