Thijs ten Brinck 11 september 2015, 12:18

Waarom Tennet kilometers superstroomkabels bevriest

Hoogspanningsnetbeheerder Tennet test verliesloze, supergeleidende kabels. De stroomverbinding kan 1.000 keer meer stroom transporteren dan een koperen kabel van de zelfde omvang.

Gistcellen

Het innovatieve hoogspanningstraject, twee tot vier kilometer lang, is volgens Tennet een wereldprimeur op deze schaal. Met de weerstandsloze kabel is het mogelijk hoge vermogens te transporteren zonder dat de kabel veel ruimte in neemt in de ondergrond.

Door zonnepanelen, snellaadpalen voor elektrische auto’s en warmtepompen zijn de elektrische stromen die het elektriciteitsnet in de binnensteden moet transporteren, steeds groter. Mel Kroon, CEO van Tennet: “Met deze supergeleidende kabels zou het in de toekomst makkelijker moeten zijn om hoogspanningsverbindingen in stedelijk gebied in te passen.”

-200 graden Celsius

De High Temperature Super Conducting (HTSC)-kabel is gemaakt van een materiaal dat, bij extreem lage temperaturen, geen elektrische weerstand heeft. De supergeleidende kabel wordt met vloeibare stikstof tot -200 graden Celsius gekoeld. 

Een koperen hoogspanningskabel met dezelfde transportcapaciteit heeft vanwege de hoge warmteafgifte 12 meter vrije ruimte rondom nodig. De supergeleider brengt het ruimtebeslag terug tot 3 meter rondom. Zo zijn de kabels dichter op elkaar, en dichter op andere ondergrondse infrastructuur te plaatsen.

In New York en het Duitse Essen zijn eerder al kortere supergeleidende kabels aangelegd. In New York ligt 600 meter van het materiaal, in Essen een kilometer.

Het project van Tennet wordt minstens twee keer zo groot als de bestaande projecten. Tennet werkt samen met onder meer Imtech Marine, de TU Delft en de Universiteit Twente. De netbeheerder is nog op zoek naar een geschikte testlocatie.

Bron: Tennet, De Ingenieur | Foto: @sage_solar, via Flickr Creative Commons (Cropped by Duurzaambedrijfsleven)

Jonge ondernemers bouwen drijvend gebouw uit planten

De jonge ondernemers van Urban Greeners bouwen een drijvend gebouw dat voor 80 procent uit plantaardige materialen bestaat. Volgens de initiatiefnemers zal het gebouw volledig zelfvoorzienend zijn door energie op te wekken, water te zuiveren en afval te verwerken.De deelnemende bedrijven hebben de bouw van de ‘Drijfveer’ mogelijk gemaakt met een crowdfundingcampagne.De ontwerpers van de Drijfveer gebruiken zoveel mogelijk lokaal geproduceerde materialen om het gebouw te realiseren. Zo bestaat de constructie van het drijvende gebouw uit lokaal geproduceerd hout en zijn de binnenwanden bekleed met schapenwol uit Almere. Daarnaast gebruiken de architecten lokaal geteelde hennepisolatie om het gebouw te isoleren.‘Growing Green Cities’De Drijfveer kan dankzij het flexibele ontwerp verschillende activiteiten onderdak bieden. Eind dit jaar is de Drijfveer te boeken als werkruimte en voor vergaderingen.De jonge ondernemers zullen de Drijfveer in 2022 tentoonstellen tijdens de Almeerse tuinbouwtentoonstelling Floriade. De initiatiefnemers van de Floriade 2022 werken samen met de gemeente aan de ontwikkeling van een zelfvoorzienende stadswijk in Almere.De stadswijk heeft als thema ‘Growing Green Cities’, waarin duurzaamheid en de circulaire economie centraal staan. Bron: Urban Greeners, Floriade | Foto: Urban Greeners (Cropped by DuurzaamBedrijfsleven)