Uitgerust met een virtual reality-bril, verschillende sensoren en feedbacksystemen, doorlopen echte monteurs de complete productie van een virtuele auto. Nog voordat een nieuwe Ford in productie gaat, is hij al honderden keren virtueel geassembleerd.
Ford voert de uitvoerige virtuele tests uit in de jaren voorafgaand aan het bouwen of aanpassen van productielocaties voor nieuwe modellen. Op basis van analyse van de bewegingen van monteurs, maakt Ford de toekomstige productie efficiënter en minder belastend voor de werknemers van de fabrikant.
Ergonomie en veiligheid
Onder meer dankzij de optimalisatie van de ergonomie in virtual reality-studio’s, werkt Ford aan een veilige productieomgeving en houdt het zijn werknemers gezonder. Ten opzichte van begin deze eeuw kampen Ford-medewerkers gemiddeld met 70 procent minder blessures.
Naast de puur virtuele omgeving gebruikt Ford in zijn tests ook fysieke objecten, voor de optimalisatie van preciezere productiestappen. De autofabrikant combineert de virtuele wereld met modellen van motoren, versnellingsbakken en dashboards uit de 3D-printer.
Ford werkt sinds enkele maanden nauw samen met het baanbrekende 3D-printbedrijf Carbon3D.
Bron: Metaal Magazine, Detroit News
