De website EngineersJournal schrijft dat de vlieger gedemonstreerd is tijdens een maritiem festival in de Ierse stad Cork. De vlieger heeft een oppervlak van 20 vierkante meter en levert daarmee zoveel trekkracht dat de scheepsmotor voor een deel ontlast kan worden. Om zoveel mogelijk wind te vangen, zweeft de vlieger op 300 meter hoogte.
Die vlieghoogte heeft voor de marine nog een ander voordeel. De makers hebben de vlieger uitgerust met een groot aantal sensoren en communicatiemiddelen. De vlieger brengt zijn omgeving in kaart, waardoor een patrouilleschip met de vlieger een vijftien keer groter gebied kan beslaan. Dat scheelt brandstof en emissies, meldt EngineersJournal.
Skysails
De Ierse marine werkt voor de ontwikkeling van de vlieger samen met het Irish Maritime and Energy Resource Cluster (IMERC), het Cork Institute of Technology, het Tyndall National Institute en de University of Limerick.
Het concept lijkt sterk op dat van het Duitse Skysails. De Duitse vliegers zijn met 160 vierkante meter een stuk groter, en kunnen containerschepen 10 tot 15 procent aan brandstof en CO2-uitstoot besparen. De lijnen van de Skysailsvlieger komen uit de koker van het Nederlandse chemieconcern DSM.
Bron: EngineersJournal, The Irish Independent | Foto: Juozas Šalna, Creative Commons (Cropped by DuurzaamBedrijfsleven)
