Jerom van Gemert 27 mei 2015, 09:56

Duurzame wooncapsule zelf-voorzienend met windmolen

Het ontwerp van de Ecocapsule ziet er futuristisch uit, maar de kleine duurzame wooncapsule komt in 2016 op de markt. De wooncapsule gebruikt wind- en zonne-energie, en vangt regenwater op.

Juiste banner 2021

De Ecocapsule is ontworpen door het Slowaakse architectenbureau Nice Architects. Het is een energie-efficiënt huis dat zichzelf voorziet van energie en water. Op dak zitten zonnecellen met een vermogen van in totaal 600 watt. Ook is er een uitklapbare windturbine met een vermogen van 750 watt. Beiden zijn aangesloten op een batterij van 9,7 kilowattuur.

Door de bijzondere vorm kan het huis regenwater goed opvangen. Een filtersysteem maakt het opgevangen water drinkbaar. 

De wooncapsule beschikt over een inklapbed, een keuken, WC en douche. Volgens de ontwerpers is de leefruimte met een vloeroppervlak van 8 vierkante meter groot genoeg voor 2 personen. 

De prijs is nog niet bekend. Wel werkt het bureau ook al aan een mobiele campervariant.

Bronnen: Ecocapsule, Nice Architects, Gizmag, Phys | Foto's: Nice Architects

BMW en Nissan tuigen laadnetwerk op in Zuid-Afrika

Nissan en BMW geven zichzelf tot 2017 de tijd om in het Afrikaanse land een netwerk van snellaadstations in te richten. Nissan heeft zijn elektrische Leaf al in 2013 in Zuid-Afrika geïntroduceerd. BMW bracht er in maart van dit jaar zijn i3 en i8 op de markt.De plannen van de autofabrikanten worden bemoeilijkt door problemen met het stroomnet in Zuid-Afrika. Het staatsenergiebedrijf Eskom moet de stroomtoevoer naar huishoudens en bedrijven soms afknijpen om de stabiliteit van het net op peil te houden.“Wij verwachten niet dat die crisis onze plannen in de weg zit”, zegt een woordvoerder van Nissan tegen persbureau Reuters. “Wij onderzoeken ook hernieuwbare stroombronnen voor onze laadinfrastructuur.”Opmerkelijke samenwerkingDe verkoop van volledig elektrische auto’s komt niet overal op de wereld van de grond. Kopers in opkomende economieën laten zich nog afschrikken door de beperkte actieradius en laadfaciliteiten. Bovendien is de hogere aankoopprijs een probleem.De samenwerking van BMW en Nissan lijkt een opmerkelijke stap. De beide merken doen er alles aan om marktaandeel van elkaar af te snoepen. “Maar we moeten samenwerken om een succes te maken van de introductie en uitbreiding van elektrische auto’s en hybrides in deze markt”, zegt directeur Tim Abbott van BMW Zuid-Afrika tegen Reuters.Bron: Reuters | foto: Kārlis Dambrāns, creative commons (cropped by DuurzaamBedrijfsleven)