Redactie DuurzaamBedrijfsleven.nl 10 februari 2015, 08:15

Octopus inspireert snelste onderwaterrobot ooit

Een 3D-geprinte octopusrobot accelereert van 0 tot 100 kilometer per uur in 1 seconde. Onder water en zonder brandstof. Ook op grote schaal behoudt de robot zijn snelheid.

Octopus zwemmend1

Dat hebben onderzoekers aan de University of Southampton bekend gemaakt. Ze werkten samen met onderzoekers van het Massachusetts Institute of Technology en Singapore-MIT Alliance for Research and Technology. Met de ontdekking heeft het onderzoeksteam een primeur. Volgens de University of Southampton is het de snelste acceleratie ooit bereikt door een onderwatervoertuig.

De onderzoekers lieten zich inspireren door de octopus. Het prototype bestaat uit een gestroomlijnd 3D-geprint skelet van 30 centimeter. Een elastische schelp omsluit het skelet. Door de schelp te vullen met water, kan de robot zichzelf met hoge snelheid lanceren. Het elastische omhulsel stuwt het water met grote kracht naar buiten, vergelijkbaar met ontsnappende lucht uit een ballon.

Volgens berekeningen van de wetenschappers zou een groter formaat de acceleratiesnelheid verbeteren. Daarmee biedt de techniek kansen voor het ontwikkelen van snelle, efficiënte, goed manoeuvreerbare onderwatervoertuigen. Volgens de onderzoekers biedt de studie ook verder inzicht in het omgaan met weerstand. Dit kan van pas komen in industrieën als de luchtvaart.

Bron: University of Southampton | Foto: University of Southampton & Angell Williams, via Flickr Creative Commons (Cropped by DuurzaamBedrijfsleven.nl) | Video: University of Southampton

Emissienormen goed voor Japanse autobouwers

Dat blijkt uit een rapport van het Engelse onderzoeksbureau CDP. Het bureau onderzocht de milieu-impact van veertien autofabrikanten. Japanse fabrikanten komen als beste uit de bus. Nissan, Toyota en Mazda staan als nummer 1, 2 en 4 op de lijst. Het Franse Renault neemt de derde plek in beslag. Volgens het rapport vormen striktere emissienormen een bedreiging voor autoproducenten met een hoge milieu-impact. Bedrijven die goed scoren, zullen hun marktaandeel juist kunnen vergroten. Nissan dankt de eerste plek voornamelijk aan de elektrische Nissan Leaf. Toyota scoort uitstekend op vlootemissie en elektrische voertuigen. Het bedrijf grijpt naast het goud omdat het beperkte informatie verstrekt over de CO2-uitstoot van de productieketen. Groeiende markt Onder aan de lijst staan het Amerikaanse General Motors, het Zuid-Koreaanse Hyundai en het Indiase Tata Motors, producent van Jaguar en Land Rover. De bedrijven hebben een hoge vlootemissie en verstekken beperkte informatie. Daarnaast is Tata Motors de enige fabrikant zonder elektrisch voertuig in zijn assortiment. Het rapport wijst op een toenemend aantal regels met betrekking tot CO2-uitstoot. Mede hierdoor groeit de markt voor elektrische en hybride voertuigen. Onder andere China heeft op dit gebied grote ambities. In 2020 wil het land 2 miljoen elektrische en hybride auto’s op de weg hebben. Bron: CDP | Foto: Frankieleon, via Flickr (Creative Commons) (Cropped by Duurzaambedrijfsleven.nl)