Dat heeft Toyota-topman Robert Carter bekend gemaakt tijdens de Consumer Electronics Show (CES) in Las Vegas. De CES is 's werelds grootste beurs voor consumentenelektronica. Maar de exposanten schenken ook veel aandacht aan elektrische, waterstof- en zelfrijdende auto’s.
De Japanse autofabrikant maakt zijn patenten beschikbaar voor andere autobouwers en hun toeleveranciers. Ook energiebedrijven die waterstoftankstations opzetten en uitbaten kunnen de kennis van Toyota gebruiken. Het concern hoopt te bereiken dat betrokken partijen de marktintroductie van waterstofauto’s breed oppakken.
Tesla deed vorig jaar een vergelijkbare aankondiging. Directeur Elon Musk maakte de patenten van zijn bedrijf over snellaadtechnologie openbaar.
Mirai
Toyota stelde eind 2014 zijn waterstofauto Mirai voor aan het publiek. De € 50.000 kostende bolide moet volgens het merk een kentering in de auto-industrie teweeg brengen. In 2015 bouwt Toyota 700 Mirai’s. Dat aantal moet in de jaren daarna oplopen tot tienduizenden.
De Mirai is niet de eerste waterstofauto op de markt. Het Koreaanse Hyundai was zijn Japanse concurrent net voor met de ix35 FCEV. In 2016 komt ook Honda met een waterstofauto.
Japan werkt aan een landelijk dekkend netwerk voor waterstofpompstations. Onder meer Honda en Toyota werken mee aan de realisatie van het net door oliemaatschappij Nippon Oil.
Bron: TechAz, Financieele Dagblad | foto: Wikimedia Commons
