Redactie DuurzaamBedrijfsleven.nl 10 december 2014, 07:45

Nieuw economisch model voor duurzame visserij

Economen hebben een nieuw managementmodel ontworpen voor de visserij. Het model vermindert het risico op overbevissing, terwijl de opbrengst omhoog gaat.

Duurzame Visserij

De huidige opbrengst uit de visserij kan met 20 tot wel 49 procent toenemen door efficiënter te vissen, zonder dat dit tot overbevissing leidt.

Dit concluderen economen Martin D. Smith van Duke University en Ling Huang van de University of Connecticut in hun onderzoek. Uit de analyse blijkt dat een individueel toegespitst beleid per vissersbedrijf kan resulteren in een hogere opbrengst en gezondere vispopulatie.

Bio-economie

Hoewel de onderzoekers de waarde van visquota erkennen, doen deze in hun huidige vorm soms meer kwaad dan goed. Jaarlijkse quota kunnen leiden tot overbevissing aan het begin van het seizoen, wanneer iedere visser zijn slag wil slaan. Smith en Huang adviseren een bio-economische aanpak. Daarbij houdt elk vissersbedrijf in zijn strategie rekening met het aantal schepen, de verschillende seizoenen en de specifieke eigenschappen van de vis.

De resultaten volgen op een zes jaar durend empirisch onderzoek. Smith en Huang evalueerden data uit de garnalenvisserij in de Amerikaanse staat North Carolina. Van ieder schip registreerden ze het tijdstip van de vangst, de hoeveelheid, het gebruikte materiaal en de uiteindelijke verkoopprijs. Ook externe factoren zoals weersomstandigheden en de brandstofprijs namen ze mee in de berekeningen.

Bron: Duke Today | Foto: Joe Dunckley, via Flickr

Miljoeneninvestering voor biobrandstof uit rookgas

LanzaTech gebruikt rookgassen van staalproducenten en olieraffinaderijen als grondstof voor biobrandstoffen. Bacteriën zetten via fermentatie de koolstofmonoxide uit rookgassen om in ethanol.De biobrandstof wordt gedestilleerd uit het proceswater van de zware en petrochemische industrie. Destillatie is een energie-intensieve stap in de productie. Deskundigen uit de bio-ethanolsector zetten daarom vraagtekens bij de rentabiliteit van het proces. CEO Jennifer Holmgren van LanzaTech stelt echter dat ter plaatste voldoende afvalwarmte beschikbaar is om de ethanol te isoleren. Investeringen LanzaTech begon in 2005 als start-up in Nieuw-Zeeland. Inmiddels opereert het bedrijf vanuit de Verenigde Staten. LanzaTech bereikte in 2013 een mijlpaal toen luchtvaartmaatschappij Virgin de biotechfirma benoemde als leverancier van duurzame brandstof voor zijn vliegtuigen.De afgelopen jaren heeft LanzaTech $ 160 mln aan investeringsgeld opgehaald. Onder andere Siemens, durfinvesteerder Khosla Ventures en Mitsui, een groot Japans conglomeraat, stapten eerder in het bedrijf. Het investeringsfonds van de Nieuw-Zeelandse overheid is door de overeenkomst de grootste investeerder in LanzaTech. Koolmonoxide Koolmonoxide is zeer giftig en mag niet worden uitgestoten. In de industrie wordt het gas verbrand met extra zuurstof. De CO2 die daardoor ontstaat, mag wel door de schoorsteen naar buiten. Als gevolg van klimaatverandering proberen bedrijven ook die uitstoot te verminderen.Bron: GigaOM | Foto: airguy1988, via Flickr