Redactie DuurzaamBedrijfsleven.nl 25 augustus 2014, 16:00

Ford bouwt grootste zonnecentrale van Michigan

De Ford Motor Company bouwt voor zijn hoofdkantoor in de Amerikaanse staat Michigan een zonnepark van ruim 1 megawatt. De grootste van de staat.

Ford zonnedak800

Het hoofdkantoor in de stad Dearborn krijgt een overkapping voor 360 parkeerplaatsen die voorzien zijn van zonnepanelen. Op het terrein komen nog eens 30 laadstations voor de plug-in hybrides en elektrische auto's van het personeel en de bezoekers.

De bouw begint in september en moet begin 2015 zijn voltooid. De installatie van Ford is de grootste in de staat Michigan en de op een na grootste in het Midwesten van de VS.

 

Logische stap

 

Volgens directeur Bill Ford is het project een logische stap in het duurzaamheidsbeleid van het bedrijf. "We investeren niet alleen in nieuwe technologie voor onze producten, maar gebruiken die ook voor de wereldwijde uitdagingen op het gebied van duurzaamheid", zei Ford bij de presentatie van de plannen. Het levert een emissiereductie op van 875 ton CO2 per jaar.

Eerder bouwde de autofabrikant al een zonnepark van 500 kilowatt voor zijn assemblagefabriek in Michigan.

Concurrent General Motors kondigde in juni aan twee autofabrieken in die staat te voorzien van elk 150 kilowatt aan zonvermogen.

Bron: Detroit Free Press, Automotive News, Green Car Reports | Foto: Ford Motor Company

Stanford wint waterstof met batterijtje

De Amerikaanse wetenschappers hebben niet meer nodig dan een bakje water en een AAA-batterij uit een afstandsbediening. De batterij stuurt stroom door twee elektroden van nikkel en ijzer, waardoor gasbelletjes van zuurstof en waterstof ontstaan."We konden de elektrodes met 1,5 Volt voldoende activeren om water bij kamertemperatuur te splitsen", zegt Hongjie Dai, hoogleraar Scheikunde aan de Stanford Universiteit in een verklaring. Het is voor het eerst dat dit proces bij een laag voltage slaagt met andere metalen dan platina of iridium. Vooral dat laatste noemt hij een grote verrassing. Het onderzoek is gepubliceerd in het wetenschappelijk tijdschrift Nature Communications. Waterstofauto De ontdekking komt op een belangrijk moment. Dit najaar verschijnen de eerste waterstofauto's op de Nederlandse wegen. Toyota introduceert zijn eigen model in 2015. De voertuigen zelf stoten slechts waterdamp uit. De productie van waterstof, door middel van zeer hete stoom in combinatie met aardgas, is energie-intensief en heeft CO2 als bijproduct.De methode van het team van Stanford kost weinig energie en is fossielvrij, dus veroorzaakt geen broeikasgassen. De marktintroductie zal nog even op zich laten wachter. De splitter gaat slechts enkele dagen mee en het is niet duidelijk hoe het proces werkt op industriële schaal. Toch verwachten de onderzoekers op basis van de resultaten snel vooruitgang te boeken.Bekijk het filmpje van de Stanford Universiteit: Bron: Stanford News | Foto: Stanford News