Redactie DuurzaamBedrijfsleven.nl 24 juli 2014, 16:00

Energiebesparing knijpt Russisch gas af

De Europese Commissie komt toch met een doelstelling van 30 procent energiebesparing in 2030. Niet alleen om de CO2-uitstoot te verminderen, maar ook om de Unie minder afhankelijk te maken van Russisch gas.

Gasvlam800

Voor 2030 zet de Commissie in op 40 procent CO2-reductie ten opzichte van 1990, tenminste 27 procent energie uit hernieuwbare bronnen en 30 procent energiebesparing. Die besparingsmaatregel is hoger dan nodig.

 

Besparingen

 

Uit het voorstel van de Commissie blijkt dat daarvoor ongeveer 25 procent voldoende is. Maar volgens eurocommissaris Günther Oettinger van Energie is de 5 procent extra inspanning ingecalculeerd om de Unie minder afhankelijk te maken van Russische gasimporten. Elke 1 procent energiebesparing is vergelijkbaar met 2,6 procent minder Russisch gas. Consultancybureau Ecofys kwam onlangs tot de conclusie dat Duitsland in tien jaar tijd de helft minder Russisch gas kan importeren door efficiëntiemaatregelen in gebouwen en de industrie.

Hoge efficiëntiedoelstellingen leveren volgens de eurocommissaris extra opdrachten op voor de bouw en maakindustrie, en dat betekent extra werkgelegenheid. De Commissie hoopt daarnaast dat het energiebeleid hoogwaardige innovaties oplevert die geschikt zijn voor de export.

 

Op koers

 

Voor 2020 liggen de energiebesparingen op koers, blijkt verder uit het document. De lidstaten hebben afgesproken in 2020 tot 20 procent minder energie te verbruiken. De prognoses gaan uit van 18 tot 19 procent. Tussen 1995 en 2013 is het energieverbruik in de EU weliswaar ongeveer gelijk gebleven, maar het BNP groeide met 34 procent, aldus Oettinger. De daling zette al in voor de crisis.

Energie-efficiëntie leidt tot verdeeldheid binnen de Unie, onder meer vanwege de hoge kosten. Woensdag liet Frankrijk namens Energieminister Ségolène Royal weten de doelstelling van 30 procent te steunen. Eerder hadden ook Duitsland en beoogd commissievoorzitter Jean-Claude Junker zich al positief uitgesproken. Groot-Brittannië wil dat de EU zich beperkt tot de veel breder in te vullen 40 procent emissiereductie.

In oktober nemen de lidstaten een definitief besluit.

Bron: Europese Commissie, EnergieOverheid | Foto: Paul Hudson, via Flickr

Flitsrenovatie Tesla-fabriek voor Model X

bsp;De renovatie van de fabriek in Fremont, Verenigde Staten begon deze week en duurt nog tot eind juli. Naast een herinrichting van de productielijn krijgt de fabriek er 25 robots bij, die zowel de huidige sedan Model S als de nieuwe SUV-kruising Model X kunnen maken. De twee modellen delen veel dezelfde onderdelen.Het project kost ruim $ 100 mln. Het is volgens Tesla de grootste investering sinds het begin van de productie. Na de verbouwing produceert de fabriek in de Amerikaanse staat Californië 25 procent meer auto’s. De fabrikant maakt er ook de accu’s en elektromotoren voor haar wagens. Mogelijk wordt die productie later verplaatst naar een nog te bouwen gigafabriek. Dit megaproject kan de kosten van een elektrische auto flink drukken. Leaf De huidige Model S heeft ondertussen zijn plek op de elektrische automarkt gevonden. CEO Elon Musk liet eerder weten dit jaar 35.000 Model S auto’s te leveren, 56 procent meer dan vorig jaar. De luxe sedan van ongeveer € 69.000 is niet de meest verkochte elektrische auto, in 2013 was dat de Nissan Leaf. Sinds 2010 is de verkoop van elektrische auto’s elk jaar verdubbeld.Het nieuwe Model X wordt dit jaar nog in productie genomen. De auto is een kruising tussen een SUV en een minivan en biedt ruimte aan zeven volwassenen. De prijs van de ruime wagen met omhoog klappende ‘valkenvleugel’-deuren is nog niet bekend. Na een aanbetaling van € 4.000,- kan alvast een exemplaar worden gereserveerd. Zonder vertragingen staat dan de eerste Model X voor de Europese klant in het najaar van 2015 op de stoep. In 2017 brengt Tesla een nieuw model gezinsauto op de markt, de Model 3.Bron: Bloomberg | Foto: Maurizio Pesce via Flickr