>de langste vlucht ooit uit op biobrandstof. Althans, voor 20 procent. Een publiciteitsstunt?
Bij het instappen van het vliegtuig benadrukte Atsma het nog maar eens. De overheid zou vaker met duurzame brandstoffen naar zakelijke bestemmingen moeten vliegen.
“Ik wil ervoor zorgen dat voor dienstreizen van ambtenaren duurzame brandstof ingekocht kan worden,” zei Atsma, staatssecretaris van Infrastructuur en Milieu. “Ook moet snel geregeld worden dat we het regeringstoestel vanaf 2013 op een standaardpercentage biobrandstof kunnen laten vliegen.”
KLM aan kop
Het vliegtuig van KLM vliegt op biobrandstof gemaakt uit frituurvet naar Rio de Janeiro. “De brandstof bestaat voor 20 procent uit biobrandstof,” laat een woordvoerder van KLM weten aan DuurzaamBedrijfsleven.nl. Dat is uniek voor biokerosine dat slechts mondjesmaat beschikbaar is. “We mogen voor vliegtuigen overigens maximaal 50 procent gebruiken.”
Het is voor het eerst dat een vlucht zo’n lange afstand aflegt op biobrandstof. KLM is al sinds 2007 actief bezig met de ontwikkeling van duurzame brandstof. Gezien beperkingen op het gebied van regelgeving en beschikbaarheid vergt dat grote inspanningen.
“Innovatie is daarbij onze belangrijkste bondgenoot. KLM is hierin wereldwijd koploper en daar mogen we trots op zijn,” stelt Atsma.
Publiciteitsstunt
Niet iedereen was even enthousiast. Milieudefensie noemt de vlucht een ‘publiciteitsstunt’ en een ‘groen rookgordijn’. De organisatie liet weten tegenover de NOS dat frituurvet nu al opnieuw wordt gebruikt, bijvoorbeeld bij het maken van zeep. Zeepfabrikanten moeten nu weer op zoek moeten naar andere grondstoffen.
Bron: Rijksoverheid
Foto: Gerard Stolk
