Redactie DuurzaamBedrijfsleven.nl 07 februari 2012, 11:31

Aandelen stijgen bij transparantie over duurzaamheid

Beursgenoteerde bedrijven die hun duurzame strategieën bekend maken, zien hun aandelen na openbaarmaking gemiddeld met een half procent stijgen.

Aex e1328628445289

Dit blijkt uit ‘Going Green: Market Reaction to Corporate Social Responsibility (CSR) Newswire Releases’, een onderzoek van verscheidene Amerikaanse universiteiten. In de periode van 2000 tot 2010 analyseerden zij 84 beursgenoteerde bedrijven uit verschillende sectoren.

In de dagen na uitgave van persberichten over verduurzaming, stegen de gemiddelde aandelenkoersen van desbetreffende beursgenoteerde bedrijven met bijna een half procent.

Het grootste effect werd door kleinere, minder bekende beursgenoteerde bedrijven ervaren: hun aandelen stegen gemiddeld met 2,32 procent.

Marktwaarde

De wetenschappers stellen dat investeerders liever investeren in een bedrijf wat maatschappelijke verantwoordelijkheid uitstraalt.

Uit het onderzoek blijkt verder dat de persberichten over verduurzaming een algehele stijging van $10 mrd (€7,58 mrd) in marktwaarde vertegenwoordigen.

Bedrijven communiceerden voornamelijk de vermindering van CO2-uitstoot en gebruik van groen gas.

Green washing

Veel bedrijven blijven angstig om te communiceren over duurzaamheid. Dit vanwege een heersende angst voor een green washing effect. Green washing is het duurzamer en milieubewuster van een bedrijf voordoen dan het in de praktijk daadwerkelijk is.

De misinterpretatie van duurzaamheidsstrategieën bleek een reden voor bedrijven om duurzame initiatieven niet openbaar te maken. Die zorg blijkt ongegrond. “(Over het algemeen) is het prima om over verduurzaming te communiceren en niet bang te zijn dat de markt ze verkeerd zal interpreteren”, stelt Paul Griffin, professor in management aan de Universiteit van California-Davis en een van de onderzoekers.

Positieve effecten verduurzaming

Recent bleek ook al uit een onderzoek van Harvard University onder 180 beursgenoteerde bedrijven dat duurzaam ondernemen op de lange termijn een beter bedrijfsresultaat oplevert. Resultaten waren o.a. dat bedrijven die duurzaam ondernemen gemiddeld 4,8 procent beter rendeerden dan bedrijven die dat niet deden.

Hiervoor worden transparante communicatie door bedrijven en het vergaren van betrokkenheid bij stakeholders als essentiële uitgangspunten gezien. Daarbij is het van groot belang dat de openbaarmaking van de verduurzaming realistisch is en dat het bedrijf daadwerkelijk duurzaam onderneemt.

Bron: Greenbiz

Foto: Perpetualtourist2000

EU onverzettelijk in Chinese luchtvaartrel

Isaac Valero Ladron, klimaatwoordvoerder voor de Europese Commissie, zei dat de EU “overtuigd blijft dat Chinese luchtvaartmaatschappijen zullen voldoen aan Europese wetgeving als ze vliegen op Europese luchthavens.” Maandag kondigde China nog aan dat het haar nationale luchtvaartmaatschappijen had verboden om de EU-taks te betalen, om vrachttoeslagen te verhogen of andere kosten door te belasten. De toeslag voor een vlucht van Shanghai naar Europa zal echter niet meer dan €2,- bedragen per ticket. “Het zou veel kostbaarder zijn voor een luchtvaartmaatschappij om niet aan de wetgeving te voldoen, dan dat wel te doen,” aldus Ladron. De boete bij het niet naleven van de wetgeving is €100 voor elke ton CO2 die wordt uitgestoten. ETS Luchtvaartmaatschappijen vallen sinds 1 januari 2012 onder het EU Emission Trading System (ETS), het Europese handelssysteem voor CO2-rechten. Dit systeem is al van toepassing op meer dan 10.000 energiemaatschappijen en industriële fabrieken. Hoewel de CO2-uitstoot in de meeste sectoren is gedaald, is de uitstoot van de luchtvaartindustrie sinds 1990 verdubbeld. De Europese Commissie gaat uit van een verdriedubbeling in 2020. Equivalente maatregelen Het ETS kan een uitzondering maken voor luchtvaartmaatschappijen die “equivalente maatregelen” hebben genomen om hun CO2-uitstoot te verminderen. Dit hoeft niet noodzakelijk een systeem van CO2-rechten te zijn, zoals in Europa. Ladron: “We zeggen niet tegen de Chinezen dat ze een CO2-markt moeten instellen, zoals de EU dat doet. Maar we zeggen wel dat dit onze milieuwetgeving is die van toepassing is in Europa. Als je hier zaken wilt doen, dan moet je de wet respecteren.” Eurocommissaris Hedegaard voor Klimaat zei dat de Chinese overheid al reductiedoelen heeft voorgesteld aan de EU. “Ze kwamen met een getal en we zijn nu in onderhandeling wat dat betekent,” aldus Hedegaard. “We hebben goede redenen om aan te nemen dat Chinese luchtvaartmaatschappijen mee zullen doen aan het systeem,” zei een anonieme bron binnen de EU. Bron: EurActiv Foto: celinecelines