Fossiele industrie plant 2.300 nieuwe megaprojecten ondanks klimaatdoelen
Fossiele energiebedrijven bereiden wereldwijd 2.300 nieuwe olie- en gasprojecten voor, blijkt uit onderzoek van het Carbon Bombs-project, meldt het Britse Edie. De plannen zouden samen ruim elf keer meer CO2 uitstoten dan past binnen het mondiale koolstofbudget voor 1,5 graden opwarming. Sinds 2021, toen het Internationaal Energieagentschap opriep tot een stop op nieuwe fossiele investeringen, zijn bovendien 119 extra LNG-terminals aan de wereldwijde pijplijn toegevoegd. Banken willen deze projecten met zo’n 1,6 biljoen dollar financieren. Vooral China en het Midden-Oosten zijn hotspots. De onderzoekers waarschuwen dat financiële belangen het behalen van de doelen van het Klimaatakkoord van Parijs ernstig ondermijnen.
Lees ook: Liever zonne-energie dan olie: opvallende draai bij gehaaide beleggers
Kiezers willen dat politiek zonnepanelen weer aantrekkelijk maakt
Driekwart van de Nederlandse kiezers vindt dat zonnepanelen opnieuw financieel aantrekkelijk moeten worden, schrijft De Telegraaf op basis van onderzoek van Vereniging Eigen Huis. Toch bevatten verkiezingsprogramma’s nauwelijks concrete maatregelen om dit te bereiken. Volgens directeur Cindy Kremer voelt de afschaffing van de salderingsregeling in 2027 onrechtvaardig voor huiseigenaren die hun woning al verduurzaamden. Door het wegvallen van deze regeling is de verkoop van zonnepanelen grotendeels stilgevallen. Eigen Huis roept de politiek op om duidelijkheid en stabiel beleid te bieden, zodat huishoudens weten welke steun zij kunnen verwachten bij de energietransitie.
Lees ook: Wel of geen salderingsregeling? Voor bedrijven maakt het niet uit
Nederlanders steunen ambitieuzer energiebeleid met sterkere regierol overheid
Nog meer verkiezingsnieuws: een meerderheid van de Nederlanders wil dat de overheid meer regie neemt in de energietransitie, blijkt uit data van het Kieskompas in opdracht van onder andere Netbeheer Nederland. Uit het onderzoek onder ruim 10.000 deelnemers blijkt dat twee derde van de kiezers liever duurzame dan goedkopere, vervuilende energie kiest. Er is brede steun voor maatregelen als het verplichten van duurzame materialen, meer windmolens op land en gaswinning op de Noordzee. Ook wil 79 procent dat de overheid bedrijven actief helpt verduurzamen. De resultaten tonen volgens de onderzoekers dat Nederland klaar is voor ambitieuzer, sociaal gedragen energiebeleid.
Lees ook: Verkiezingen, dit willen de partijen met klimaat en duurzaamheid
Snelle emissiereducties kunnen 60 centimeter zeespiegelstijging voorkomen
Vergaande uitstootreducties vóór het midden van deze eeuw zijn cruciaal om toekomstige generaties te beschermen tegen onomkeerbare zeespiegelstijging, meldt Eurekalert op basis van nieuw onderzoek waar ook Nederlandse wetenschappers bij betrokken waren. De voortgang van huidig klimaatbeleid tot 2050 leidt al tot een zeespiegelstijging van 0,3 meter. Blijft de wereld zo uitstoten tot 2090, dan kunnen we rekenen op een stijging van 0,8 meter. Snelle emissiereductie in lijn met het Parijsakkoord kan daarvan 0,6 meter voorkomen. De onderzoekers benadrukken dat beslissingen in de komende decennia bepalend zijn voor hoe kustgebieden zich de komende eeuwen ontwikkelen. Zonder ingrijpen dreigen meer regio’s, zoals laaggelegen eilanden, onbewoonbaar te worden door blijvende zeespiegelstijging.
Duitse autolobby wil laadplicht invoeren voor plug-in hybrides
Plug-in hybrides (PHEV) moeten de CO2-uitstoot van auto’s verlagen. Maar eerder deze maand bleek dat de milieu-impact van dit type auto’s in de praktijk veel hoger is dan op papier. De reden? Gebruikers laden de auto in werkelijkheid veel minder op. Daardoor rijden de meeste PHEV’s vooral op benzine, wat hun uitstoot tot vijf keer hoger maakt dan op papier. De Duitse autolobbyvereniging VDA pleit daarom voor een laadplicht, zodat bestuurders hun auto gebruiken zoals bedoeld, meldt Bright. Een van de voorstellen is om het motorvermogen te beperken als de auto niet vaak genoeg wordt opgeladen. Met het plan wil de sector voorkomen dat plug-in hybrides worden uitgesloten van toekomstige Europese regelgeving voor verbrandingsmotoren.
Lees ook: Bijtelling leaseauto’s omhoog: toch blijft elektrisch vaak voordeliger dan benzine
In andere media:
- Mingyang zetten zinnen op Europa met gigantisch tweekoppige windturbine (Recharge News)
- IJsberen bezetten een Russisch weerstation op de vlucht voor smeltend zee-ijs (Trouw)
- Twente voorlopig in de wachtkamer voor kleine kerncentrales (Tubantia)
- SAF-ambities worden ook zonder fabriek van Shell gehaald in Europa (Luchtvaartnieuws)
- NS-borden overgegaan op donkere modus: beter leesbaar en energiezuiniger (Nu.nl)
- Met deze CO2-afzuigkap is letterlijk een wereld te winnen, denken ze in Eindhoven (de Volkskrant)
