Jeroen de Boer
28 september 2026, 07:15

Nieuwsupdate: Kritiek op aanbetaling voor plek op wachtlijst stroomnet en crowdfunding voor windturbine met ring

Brancheorganisaties van onder meer de zonne- en windindustrie zijn kritisch over aanbetalingen die netbeheerders vragen voor een plek op de wachtlijsten voor het overvolle stroomnet. Verder in het nieuws: subsidiebesluit voor Tata Steel wordt vijf maanden uitgesteld en innovatieve windturbinebouwer start crowdfundingcampagne.

windturbine | Credits: Mega Windforce

Netcongestie: bedrijven kritisch over aanbetaling voor plek op wachtlijst

Eind vorig jaar stonden er ruim 15.000 aanvragen voor grotere of nieuwe stroomaansluitingen op de wachtlijsten van regionale netbeheerders. Die willen voorkomen dat er vanwege de wachtrij onnodige aanvragen worden gedaan voor projecten waarvan niet duidelijk is of ze echt gerealiseerd gaan worden, alleen maar om in ieder geval ergens op een wachtlijst te staan.

Volgens een brede coalitie van brancheorganisaties vragen regionale netbeheerders inmiddels aanbetalingen van 20 procent van de aansluitkosten om een plek op de wachtlijst te krijgen. In een maandag gepubliceerde brandbrief pleiten onder meer Holland Solar, NedZero, Energy Storage NL, Energie Samen en Transport en Logistiek Nederland ervoor om dat anders aan te pakken. De bedrijfsorganisaties willen niet dat kapitaalkrachtige bedrijven makkelijker een grotere aansluiting kunnen krijgen, schrijven ze aan toezichthouder ACM. Om te zorgen dat kleinere bedrijven niet worden benadeeld zouden netbeheerders moeten toetsen op haalbaarheid van projecten en geen kapitaaldrempels opwerpen.

Lees ook: Nederland is met netcongestie de proeftuin van Europa: deze aanbieder van slimme energiesoftware ziet dat juist als een kans

Kabinet en Tata Steel stellen besluit over subsidie 5 maanden uit

Het kabinet-Jetten en Tata Steel Nederland onderhandelen voorlopig door over de maatwerkafspraak voor de staalproducent. Het plan is om daar binnen vijf maanden een besluit over te nemen. Er ligt al een voorlopige afspraak waarbij Tata aanspraak kan maken op overheidssteun. Het zogenoemde Groen Staal Plan zou dan worden ondersteund met maximaal 2 miljard euro overheidsgeld.

Intussen is er veel maatschappelijke discussie over die steun. Zo pleitte een groep van honderd economen eerder dit jaar om geen overheidsgeld in Tata te steken. Afgelopen week stelde Donald Pols, de voormalige directeur van Milieudefensie die één dag in dienst was bij Tata Nederland, dat de staat alleen subsidie moet geven als Tata Nederland belooft doorbraaktechnologie voor groen staal te ontwikkelen.

Lees ook: Groen staal vrijgesteld van Made in EU-eisen

Vietnamees bedrijf start elektrische taxidienst in Amsterdam

De Vietnamese VinGroup is via dochter Green SM gestart met een pilot voor een volledig elektrische taxidienst in Amsterdam, meldt onder meer Clean Technica. De Nederlandse hoofdstad is daarmee de tweede Europese markt waar Green SM actief wordt. Afgelopen zomer startte het bedrijf een pilot in Kopenhagen.

In eerste instantie laat Green SM elektrische taxi’s, die gemaakt worden door het Vietnamese moederbedrijf, rijden in Amsterdam Centrum, Zuid en West. Andere delen van de stad volgen later. Via het Vietnamese moederbedrijf heeft Green SM ook de beschikking over een mobiliteitsplatform. De taxichauffeurs worden in Amsterdam zelf geworven.

Lees ook: Blijft Tesla elektrische auto’s leveren aan consumenten? Focus ligt op cybertaxi en autonoom rijden

Kleine windturbine met speciale ring voor lokale energieopwek

De Nederlandse ontwikkelaar van windturbines Mega Windforce start een crowdfundingronde van 1,5 miljoen euro bij platform Eyevestor. Doel is om het prototype van zijn Whisperring naar een productiemodel te brengen. Het gaat om een nieuw soort kleine windturbine met een vermogen van 20 kilowatt en een rotor van 10 meter. Speciaal is de aerodynamische ring die in het midden van de draaias zit.

Mega Windforce richt zich op nichemarkten waar sterke behoefte is aan lokale energieopwekking, zoals bedrijventerreinen, energiehubs, microgrids en coöperaties in de agrarische sector. Het bedrijf claimt dat de elektriciteitsopbrengst van zijn windturbine relatief hoog is vergeleken met de kosten, mede door een geautomatiseerd productieproces voor lichtgewicht composietonderdelen.

Lees ook: Grafiek: windmolens op de Noordzee moeten over 15 jaar meer elektriciteit leveren dan zonne-energie

Waarom grootouders door heel Europa strijden voor het klimaat

De Nederlandse organisatie Grootouders voor het Klimaat ontving ter gelegenheid van haar 10-jarige bestaan afgelopen weekend zusterorganisaties uit onder meer Noorwegen, het VK en Tsjechië. Trouw sprak enkele grootouders uit andere Europese landen over hun motivatie. Natuurkundige Yvonna Gailly uit Tsjechië vindt dat er vooral bij haar eigen generatie nog veel te winnen valt: ‘Bij klimaatdemonstraties sta ik meestal tussen jonge mensen: die hoef ik niets te vertellen.’

Sigurd Reimers uit het VK is ervan overtuigd dat het helpt om je boodschap consequent te blijven uitdragen. Ook als dat niet meteen effect sorteert, want het kan zomaar gebeuren dat je opeens wel veel aandacht krijgt. Toen hij een keer een park in Londen bezocht en een bordje vasthield met het opschrift  ‘Geen kleinkinderen op een dode planeet’, kwamen er binnen een kwartier drie verslaggevers op hem af. Reimers’ verhaal werd daarna gebracht in veertig regionale kranten.

Lees ook: Maakt Milieudefensie kans in nieuwe klimaatzaak tegen ING? ‘Laatste woord nog niet gezegd’

Ook in de media:

  • Avantium meldt eerste succesvolle productieronde in zijn grote fabriek in Delfzijl (Avantium)
  • Hoe twee broers vrijwel energieneutrale drijvende woningen bouwen (Volkskrant)
  • Zo werkt Franse aanpak met ‘sociale lease’ van elektrische auto voor lagere inkomens (NOS)
  • Californische thuisbatterijen springen bij tijdens hittepiek met 580 megawatt aan vermogen (Sunrun/Tesla)
  • Staatssecretaris: flexibel gebruik en af en toe ‘geen stroom’ wordt nieuw normaal (Nu.nl)
  • Lidl wil dat in 2030 minimaal 12% van groenten- en fruitassortiment biologisch is (Lidl)
  • Zzp’er kiest vaker voor tweedehands elektrische auto (Regeljelease)
  • Zo wil Duitsland uiterlijk in 2045 van fossiele brandstoffen af zijn (TW)
  • Kabinet wil strategische gasvoorraad gaan aanleggen (Kamerbrief)

Topverhalen van de week: laadpalenmaker Flexicharge klaar voor forse groei en doorstart Mud Jeans

Rutger Schuur van laadpalenmaker Flexicharge: 'We mikken op een vertienvoudiging van onze schaal'Rutger Schuur opereert als directeur van de Nederlandse laadpalenproducent Flexicharge in het hart van de mobiliteitstransitie. Netcongestie vormt een rem op de markt, maar er zijn ook volop kansen. 'De elektrificatie van het wagenpark gaat heel hard en dat betekent ook dat er miljoenen extra laadpunten nodig zijn de komende jaren', zegt de changemaker van de week in gesprek met redacteur Jeroen de BoerWaarom moet je dit lezen: Voor het versnellen van de elektrificatie van het Nederlandse wagenpark moet de laadinfrastructuur fors worden uitgebreid. Tegelijk is de jonge markt voor laadinfrastructuur uitdagend door de forse concurrentie. Schuur legt uit hoe je je als bedrijf kunt onderscheiden.Lees hier het interview met Rutger Schuur van Flexicharge Kan duurzame denimmaker Mud Jeans na doorstart wél succesvol worden?Nick de Ronde Bresser neemt Mud Jeans over na het faillissement via een doorstart. De ondernemer deed eerder hetzelfde met schoenenmerk Van Lier. Tegen redacteur Wilke Wittebrood vertelt De Ronde Bresser waarom hij gelooft dat Mud Jeans met duurzame spijkerbroeken succesvol en winstgevend kan worden. 'Ik draag de broeken zelf; het is een mooi merk met een mooie missie, en ze maken een fantastisch product.’Waarom moet je dit lezen: Duurzame en circulaire modemerken moeten nog altijd opboksen tegen goedkope fast-fashion met een enorm negatieve sociale- en milieuvoetafdruk, maar De Ronde Bresser denkt dat nieuwe wetten de modemarkt in Europa steeds verder richting verduurzaming en recycling duwen. 'Mud Jeans heeft veertien jaar ervaring op dit gebied en daarmee een enorme voorsprong.’Lees hier het verhaal van de de doorstart van Mud Jeans Het nut van de thuisbatterij: van effectief gebruik zonnestroom tot hulpje bij netcongestieMet het verdwijnen van de salderingsregeling voor zonnepanelen wordt verhoging van het eigen verbruik van zonne-energie voor huishoudens financieel voordeliger. Daarbij komen thuisbatterijen in beeld. Het is echter lastig om goed in te schatten óf de aanschaf van een thuisbatterij zinnig is en waar je dan precies op moet letten. Change Inc. bespreekt de belangrijkste aandachtspunten aan de hand van een nieuw overzichtsboek.Waarom moet je dit lezen: Het grotere plaatje waar de thuisbatterij in past, draait om de decentralisatie van het energiesysteem. Lokale opwek met hernieuwbare energie (zonnepanelen) en gebruik van elektrisch aangedreven apparatuur (warmtepomp, inductiekookplaat, elektrische auto) vragen om betere afstemming in de tijd. Batterijopslag wordt daarvoor steeds belangrijker.Lees hier meer over de rol van thuisbatterijen in een veranderend energiesysteemBlijft Tesla elektrische auto's leveren aan consumenten?Tesla behoort in veel landen nog altijd tot de best verkopende merken van elektrische auto’s. Maar topman Elon Musk lijkt zich vooral te interesseren voor autonoom rijden en deelmobiliteit met cybertaxi’s. Redacteur Philip Bueters analyseert wat dat kan betekenen voor Tesla als fabrikant van elektrische auto's voor de consumentenmarkt.Waarom moet je dit lezen: Tesla trekt al maanden de aandacht met een elektrische auto zonder stuur of pedalen. De cybercab is gemaakt om in te zetten als taxi voor Uber-achtige diensten. Maar hoe kansrijk is dit concept daadwerkelijk? Tesla heeft er immers een handje van om twee stappen naar voren te zetten, en vervolgens weer een terug.Lees hier de analyse over de toekomst van Tesla als fabrikant van EV's Hier vind je het belangrijkste nieuws van de week:Staat neemt kerncentrale Borssele over en einde salderen duurst in Limburg en Overijssel (24 september 2026) Bedrijven in de rij voor nieuwe subsidie E-truck en Nederlanders onderschatten ruimtebeslag landbouw (23 september 2026) Bijna helft bancaire financiering niet fossiel en ID.Buzz boekt elektrisch record met reis om de wereld (21 september 2026)Word Vriend! Waardeer je onze verhalen? Word Vriend van Change Inc. en help onze journalistiek mogelijk maken. Jouw bijdrage geeft de redactie meer ruimte voor interviews, onderzoek en verhalen die verder kijken dan de waan van de dag. Zo kunnen we meer inspirerende doeners een podium bieden om extra positieve impact te realiseren.