Teun Schröder
18 februari 2026, 11:00

Vloerenfabrikant Interface wil alleen nog duurzame leveranciers: 'Andere partijen zijn niet interessant voor ons'

Zonder dat je erbij nadenkt liggen ze overal: tapijttegels. Vloerenfabrikant Interface wil volledig inzetten op CO2-negatieve vloeren. Voor Eline Oudenbroek, vicepresident supply chain & operations EMEA, is dit een project van de lange adem. Maar er is geen weg meer terug.

Eline Oudenbroek, Interface 'Ik heb veel respect voor mensen die het systeem van binnenuit proberen te veranderen. Wij kiezen voor een andere weg.'

Wat is de duurzaamheidsdoelstelling van Interface?

‘We willen in 2040 een regeneratief bedrijf zijn zonder CO2-compensatie. Mijn focus ligt vooral op scope 3-emissies. We werken met science-based targets richting 2030 en 2040 en hebben onze doelstellingen gebaseerd op absolute emissiereducties. Omzetgroei is mogelijk, maar onder de streep moet de impact op de planeet CO2-negatief zijn.

Als beursgenoteerd bedrijf (aan de NASDAQ) vinden we het niet meer dan logisch om die stip op de horizon te hebben. Soms is het alsof je je met een kapmes een weg door de jungle baant. Maar al onze 3.500 medewerkers zijn aangehaakt. Dit is waar we in geloven.

Dat is niet altijd makkelijk. Zeker niet in een staat als Georgia, waar ons hoofdkantoor is gevestigd. Hoewel we in een progressieve stad als Atlanta zitten, is de staat dat niet per se.’

Jullie grootste productielocatie in Europa zit in Scherpenzeel. Maar het hoofdkantoor staat in de VS, waar jullie ook een beursnotering hebben. Wat merken jullie van de anti-ESG-wind die daar waait?

‘We ervaren in elk geval geen verminderde vraag naar onze producten. Los van duurzaamheid maken we gewoon een kwalitatief goed product. Het feit dat onze tapijttegels de laagste CO2-voetafdruk in de markt hebben, zal voor velen extra zijn. Verder doen we het goed op de beurs. Duurzaamheid en winstgevendheid zijn voor ons geen trade-off.’

Is financieel succes een randvoorwaarde voor duurzaamheid?

‘Altijd. Als je geen geld verdient, maak je geen impact. Dat klinkt voor sommigen vies. Maar kapitalisme is iets goeds. Je moet kapitaal alleen wel inzetten voor een betere toekomst. Wat beteken je nog over vijftig jaar? Kijk je alleen naar actuele grondstofprijzen of richt je je op de lange termijn?

Dat betekent wel dat je breed moet kijken. Welke markten kun je nog meer bedienen? Waar kun je besparingen maken? En durf je investeringen te doen in nieuwe, duurzamere producten en daarmee alvast in te spelen op wetgeving die eraan komt? Dat is geen strategie van vijf jaar, maar van tientallen jaren.’

Een CO2-negatieve tapijttegel: waar is die van gemaakt?

‘Op dit moment hebben we een flink aantal producten met een CO2-negatieve voetafdruk van grondstoffen tot en met productie. In de toekomst ligt de uitdaging om dat CO2-negatief te maken over de hele levensduur. Vroeger werkten we met bitumen op basis van fossiele brandstoffen, maar daar zijn we volledig mee gestopt.

Ons garen wordt nu bijvoorbeeld gemaakt van gebruikte visnetten. Daarvoor is een ingewikkelde schoonmaakklus nodig. Onze leverancier kan daar nieuwe polymeren van maken van dezelfde kwaliteit als het oorspronkelijke materiaal.

De onderkant van een tapijtegel bestaat uit biobased materiaal. Daarover kan ik weinig vertellen; dat is het geheim van de chef. Maar zo slaan we CO2 op.

De volgende stap is het terughalen en uit elkaar halen van tapijttegels als ze na vijftien jaar vervangen moeten worden. Dat is een complex proces. Alleen al logistiek. Eenmaal binnen kunnen we materialen uit elkaar halen en scheiden, waarna we ze weer in nieuwe tegels kunnen verwerken.’

Hoe betrek je leveranciers bij jullie duurzaamheidsstrategie?

‘Ten eerste is duurzaamheid een harde voorwaarde om aan ons te mogen leveren. Ten tweede straalt onze duurzaamheidsmissie af op leveranciers. Als je biobased materialen produceert, zijn wij als groot en financieel gezond bedrijf interessant als afnemer.’

In hoeverre hebben jullie geprobeerd je oude ‘fossiele’ leveranciers mee te nemen in jullie wens naar biobased materialen?

‘Niet. We hebben nieuwe leveranciers gezocht. Partijen die nu nog voornamelijk in petrochemische materialen investeren zijn niet interessant voor ons. Ik heb veel respect voor mensen die het systeem van binnenuit proberen te veranderen. Wij kiezen een andere weg.

Het is wel belangrijk hierbij te vermelden dat dit een proces van de lange adem is geweest. Deze koers zijn we jaren geleden ingeslagen. Door duidelijk te zijn in onze missie kunnen we markten naar ons toetrekken. Onze aanpak is the way forward.’

Wat frustreert je in jullie duurzame transitie?

‘Overheden mogen krachtiger optreden om een eerlijk speelveld te creeëren ten opzichte van milieubelastende producten uit het buitenland. Daarvoor is wetgeving nodig. Bijvoorbeeld voor de invoer van een productpaspoort, zodat je precies weet welke materialen ergens inzitten (vanaf 2025 gefaseerd ingevoerd in de EU, red.).

De tweede uitdaging is recycling en hergebruik. Technisch kunnen we dat al, al blijft het een complex traject. Het moet namelijk net zo betaalbaar zijn als het product simpelweg afvoeren. Hierin werken we ook samen met TNO, ondersteund door subsidies van de provincie Gelderland.

We kijken ook naar huurmodellen nals flooring-as-a-service. Dat vraagt weer om een compleet ander financieringsmodel. We hebben zo’n model eerder op de markt gebracht, maar toen was de markt er nog niet klaar voor. Hierin zien we ook een rol voor de Nederlandse overheid. Die zou voorrang kunnen geven in aanbestedingen aan partijen met een duurzame propositie. Als de overheid sturing geeft, volgen commerciële bedrijven gemakkelijker.’

Met wie zou je graag willen samenwerken?

‘Ik denk dat we veel kunnen leren van mensen die durven te falen. Die zie je in de VS toch wel meer dan in Europa. Falen geeft inzicht. Dichter bij huis onderzoek ik de samenwerking met de bedrijven op ons bedrijventerrein. Dat gaat over netcongestie voorkomen en de vraag hoe we met elkaar energie kunnen uitwisselen.

Persoonlijk zou ik ook graag spreken met de oprichter van Mud Jeans (Bert van Son, red.). Hij heeft recent een stap terug gedaan in zijn bedrijf. Ik kan veel leren van zijn ervaringen met vezels en circulaire businessmodellen. Ik ben benieuwd hoe het hem is gelukt om verschillende typen consumenten te benaderen. Wij opereren dan wel in een B2B-markt, maar uiteindelijk gaat het erom hoe je je doelgroep effectief bereikt.’

Lees ook:

Nieuwsupdate: Staatsbedrijf start met bouw van nieuwe kerncentrales en ruimte-zonnestroom via windparken naar aarde

Staatsbedrijf start met bouw en exploitatie van nieuwe kerncentrales Nederland zet een nieuwe stap richting kernenergie nu het staatsbedrijf Nucleaire Organisatie Nederland (NEO NL) officieel is gestart met zijn werkzaamheden, meldt de NOS. NEO NL moet de bouw, exploitatie en latere sloop van minimaal twee kerncentrales begeleiden.De reactoren kosten naar verwachting 20 tot 30 miljard euro en leveren vanaf de tweede helft van de jaren dertig stroom, met een gezamenlijke capaciteit van ruim vier keer die van de Kerncentrale Borssele.Lees ook: Kleine kernreactor op gesmolten zout en radioactief afval over vijf jaar gebouwd, belooft Thorizon AFM waarschuwt accountants: minder werk door afgeslankte duurzaamheidsregels Accountants zullen minder opdrachten krijgen voor het controleren van duurzaamheidsrapportages door aangepaste Europese regels, meldt het FD. De Autoriteit Financiële Markten (AFM) geeft aan dat de verwachte stijging van opdrachten fors afneemt, doordat Brussel de CSRD heeft afgezwakt.Bedrijven met meer dan duizend werknemers en 450 miljoen omzet vallen nu wél onder de richtlijn, terwijl kleinere ondernemingen zijn uitgesloten, waardoor het aantal betrokken bedrijven daalt van 50.000 naar maximaal 10.000.Lees ook: Kritiek op afzwakken rapportageregels EU voor duurzaamheid: 'Strategisch rampzalig' Luchtvaart betaalt meer voor uitstoot, na jaren van uitzondering Luchtvaartmaatschappijen moeten dit jaar miljoenen extra betalen nu gratis emissierechten volledig zijn afgeschaft, schrijft BNR. De overgangsregeling, ingevoerd na het Klimaatakkoord van Parijs, beschermde de concurrentiepositie van de sector, maar sinds januari zijn de gratis rechten tot nul afgebouwd. Maatschappijen moeten nu kiezen: betalen voor CO2-uitstoot of versneld verduurzamen.Volgens luchtvaartdeskundige Joris Melkert van TU Delft zullen consumenten dit merken in hogere ticketprijzen. Hoewel vliegtuigen zuiniger worden en het aandeel biobrandstof stijgt richting 6 procent in 2030, groeit de luchtvaart wereldwijd sneller dan de verduurzaming bijhoudt.Lees ook: Duurzamer vliegen: biobrandstof heeft het moeilijk, maar er zijn ook andere opties Nederlands bedrijf werkt aan elektrisch vliegtuig met 400 kilometer bereik Duurzame innovatie in de luchtvaart komt onder meer van Het Nederlands-Duitse Vaeridion. Dit bedrijf ontwikkelt een volledig elektrisch vliegtuig dat vanaf 2030 negen passagiers over 400 kilometer moet kunnen vervoeren, schrijft De Telegraaf.Oprichter Ivor van Dartel werkt met circa tachtig medewerkers vanuit Oberpfaffenhofen bij München aan de zogeheten Microliner. Het toestel moet volgend jaar voor het eerst vliegen en is bedoeld voor korte lijndiensten en privévluchten. Vaeridion haalde 17 miljoen euro aan durfkapitaal op en richt zich vroegtijdig op certificering door EASA. Op termijn verwacht het bedrijf grotere elektrische toestellen tot 100 passagiers voor afstanden onder de 1.000 kilometer.Lees ook: Changemaker Daniel Rosen Jacobson (Elysian): ‘Onze vliegtuigen kunnen de helft van de vluchten in 2040 emissievrij maken’ Groene claims van AI vaak misleidend: energieverbruik stijgt sneller dan CO2-besparing Techbedrijven presenteren AI vaak als oplossing voor klimaatproblemen, maar veel van deze beweringen zijn volgens een analyse greenwashing, meldt The Guardian. Onderzoek toont dat populaire generatieve AI-tools zoals Google’s Gemini en Microsoft’s Copilot geen substantieel meetbaar effect hebben op het terugdringen van CO2-uitstoot.Claims die wel klimaatvoordelen suggereren, blijken meestal gebaseerd op traditionele AI of zwakke, niet-geverifieerde bronnen. Energie-intensieve datacentra voor complexe AI-functies, zoals videoproductie, zorgen juist voor sterk stijgend elektriciteitsverbruik.Lees ook: Het AI-dilemma: Kunstmatige intelligentie biedt kansen, maar is geen silver bullet voor duurzame wereld VK ziet offshore windparken als basis voor zonne-energie uit de ruimte Het Verenigd Koninkrijk kan zonne-energie uit de ruimte via offshore windparken direct op het stroomnet aansluiten, schrijft Interesting Engineering, op basis van een onderzoek van Frazer-Nash Consultancy.Satellieten zouden zonne-energie via microgolven naar zogeheten rectenna’s in bestaande windparken sturen, die de stroom omzetten voor het net. Eén installatie kan tot twee gigawatt leveren, vergelijkbaar met een grote kernreactor. Hoewel investeringen en lanceerkosten hoog zijn, kan de technologie volgens het rapport rond 2040 concurrerend worden, mits overheid en bedrijfsleven vroegtijdig investeren.Lees ook: Zonne-energie uit de ruimte voor IJslands elektriciteitsnetwerk In andere media:ING’s antwoord op dagvaarding Milieudefensie: op papier halveren van onze uitstoot helpt niet tegen klimaatverandering (NRC) Directeuren van fossiele industrie staan onder druk om groeiplannen (FT) De regering-Trump presenteert: Coalie, de schattige mascotte van de meest vervuilende fossiele brandstof ter wereld (Trouw) Helion bereikt kernfusie van 150 miljoen graden: fusie-energie plots geen verre droom meer (TW) Van keten naar kringloop: zo maken we koolstofchemie circulair (Invest-NL) Grootste elektrische schip ter wereld haalt cruciale veiligheidsmijlpaal (Interesting Engineering)