MarktRappodcast: onrust op energiemarkt door geopolitieke spanning in Midden-Oosten

Nieuwsupdate: Jumbo gaat weer met vlees stunten en veel meer aanvragen voor verduurzamen huis

Jumbo gaat weer stunten met vlees Jumbo geeft weer tijdelijke aanbiedingen op vers vlees. De supermarktketen stopte daar in 2024 mee, maar zegt onvoldoende resultaat te zien. 'Ons doel was om marktbreed een beweging op gang te brengen. Helaas zijn andere supermarkten vooralsnog niet gevolgd, waardoor de verkoop van vlees enkel verschuift tussen supermarkten', zegt een woordvoerder tegen het AD. Volgens de krant heeft het schrappen van de aanbiedingen Jumbo 'miljoenen euro’s' gekost.Vorig jaar zei Jumbo nog tegen Change Inc. dat 'het niet alleen om omzet gaat, maar ook om duurzame impact maken. Nu komen ze daar toch op terug.Lees ook: Burgers met bonen: zo loodsen supermarkten meer plantaardige eiwitten de winkelmandjes in Veel meer aanvragen voor verduurzamen huis De stijging van de gasprijzen zorgt voor een piek in aanvragen bij het Nationaal Warmtefonds. In de afgelopen twee weken lag het aantal aanvragen voor bijvoorbeeld een warmtepomp of isolatie een derde hoger dan in dezelfde periode vorig jaar. Daarmee willen huiseigenaren onafhankelijker worden van de wisselende energieprijzen. Het fonds belooft bovendien 'blijvend lagere energielasten'.Door de oorlog in het Midden-Oosten blijven de olie- en gasprijzen oplopen. Aanvallen richten zich nu zelfs gericht op gas- en olieinfrastructuur. Woensdag viel Israël in Iran ’s werelds grootste gasveld aan. 'Het wordt een energie-oorlog', concludeert NOS' correspondent in het Midden-Oosten.De hoge gas- en olieprijzen stimuleren ook de markt voor tweedehands elektrische auto's, meldt NRC. En volgens RTL kiezen Nederlanders nu voor de trein in plaats van de auto. De vraag is natuurlijk of dat blijvend is.Lees ook: Weer een wereldprimeur: warmtepomp op waterstof kan honderdduizenden slecht geïsoleerde woningen vergroenen Verduurzaming appartementencomplexen extra moeilijk De hoge energieprijzen mogen dan een goede stimulans zijn voor verduurzaming van huizen; wie eigenaar is van een appartement, kan daar niet zomaar voor kiezen. Dat moet binnen de Vereniging van Eigenaren (vve). Daardoor blijft actie vaak uit, blijkt uit een inventarisatie van de Rijksdienst voor Ondernemend Nederland (RVO). Sinds 2016 heeft maar 2 procent van de vve's gebruikgemaakt van de speciale subsidieregeling voor verduurzaming. Zij gebruikten het geld vooral voor dakisolatie, hr++-glas en spouwmuurisolatie.Het verduurzamen van vve-gebouwen is essentieel om de Nederlandse energietransitie te laten slagen, schrijft de RVO. Om dat te stimuleren wordt een nieuwe telefonische helpdesk gelanceerd. Ondanks het lage aantal aanvragen is de subsidiepot al wel voor de helft leeg.Lees ook: Door vleermuizen werden 70 procent minder muren geïsoleerd, is deze DNA-test de oplossing? Elektrische auto's besparen 2,3 miljoen vaten olie per dag Elektrisch rijden heeft er vorig jaar voor gezorgd dat er liefst 2,3 miljoen vaten olie per dag minder nodig waren dan als alle voertuigen op benzine hadden gereden. Dat meldt persbureau BloombergNEF op basis van eigen scenario's. Door de opmars van elektrisch rijden loopt ook dat aantal op. Tegen 2030 zouden EV's meer dan 5 miljoen vaten olie per dag kunnen besparen.De elektrische auto heeft daarin natuurlijk een groot aandeel, maar ook de opkomst van elektrische motoren zet zoden aan de dijk. Die zijn vooral populair in het mondiale Zuiden. De oliebesparing van bussen en commerciële trucks blijft nog achter.Ember komt in een nieuwe berekening overigens uit op 1,7 miljoen aan bespaarde vaten olie per dag. Volgens de denktank is dat aandeel gestoeld op 'conservatieve schattingen'. Zo is Ember ervan uitgegaan dat hybride auto's vaker op benzine rijden dan op hun accu. Desondanks is Europa per jaar miljarden euro's minder kwijt aan de import van olie.Lees ook: Stort de olie-industrie straks in dankzij China? Dit kunnen Europa en de VS leren van de opmars van elektrotech Tata Steel op de bres voor verduurzamingsplan Tata Steel Nederland lanceert een landelijke mediacampagne en petitie om de steun voor hun Groen Staal-plan te vergroten. Dat meldt het FD. Vorige week raadde een groep van ruim honderd economen het kabinet af om 2 miljard euro uit te trekken voor het plan. Dat geld kan volgens hen efficiënter worden besteed, onder meer omdat de productie van groen staal in Nederland altijd relatief duur zou blijven.Tata's petitie 'Steun het Groen Staal Project' is inmiddels door ruim vijfduizend mensen ondertekend. Dat zijn vooral (oud-)werknemers, schrijft het FD. De mediacampagne is ook deels bedoeld om het personeel ‘een hart onder de riem te steken’.Lees ook: Groen staal: CO2-intensieve sector moet aan verschillende knoppen draaien om sneller te verduurzamen Ook in de media:Ook kleine stroomverbruikers in de rij: wie thuis een laadpaal wil, moet mogelijk jaren wachten (de Volkskrant) Hoe wordt het klimaat weer een spannend verhaal? Op zoek naar plottwists (Trouw) Perovskietzonnecellen behalen 30% efficiëntie: een record (Interesting Engineering) Hoge houtbouw is lastig te verzekeren, waarschuwt verzekeringsmakelaar Aon (FD) Meer geld voor regio’s met aansluitingen windparken op zee (Rijksoverheid) Natuurorganisaties waarschuwen voor milieurampen in Middellandse Zee en Straat van Hormuz (de Volkskrant) Bedrijven reserveren 0,1% van hun winst voor financiering hernieuwbare energie (Reuters) Laatste loodjes wegen het zwaar voor Europese CO2-beprijzing (FD)