Miljoenen euro’s boete als McDonald’s niet overstapt op herbruikbare bekers
Wie iets te drinken bestelt bij McDonald’s, krijgt dat in een plastic wegwerpbeker die niet gerecycled wordt. En dat mag niet, zegt de de Inspectie Leefomgeving en Transport (ILT). Wegwerpbekers die plastic bevatten zijn al sinds 2024 verboden voor consumenten die ter plaatse iets drinken. Voor afhaal geldt dat verbod niet.
Volgens Nu.nl is McDonald’s begin 2024 wel degelijk overgestapt op herbruikbare bekers, maar heeft het datzelfde jaar toch weer wegwerpbekers in gebruik genomen omdat ‘de plasticregels niet bij zijn bedrijfsmodel passen’. ‘Gasten die binnen hebben gegeten, besluiten regelmatig om hun drankje alsnog mee te nemen voor onderweg’, zegt een woordvoerder tegen de nieuwssite.
McDonald’s heeft de ILT nu beloofd dat het per 5 januari 2027 overstapt op herbruikbare bekers in al zijn Nederlandse filialen. Doet de fastfoodketen dat niet, dan volgt er dwangsom van ruim zes ton per week, tot een maximum van 3,75 miljoen euro.
Stikstofplannen kunnen doel bereiken, maar ook ‘generieke korting’ voor boeren nodig
De voorgestelde uitstootdoelen voor stikstof in de landbouw (minstens 42 procent minder in 2035) kunnen ‘binnen bereik komen’ met de stikstofplannen van het kabinet. Dat schrijft het Planbureau voor de Leefomgeving (PBL) in een analyse van de plannen. Tegelijkertijd waarschuwt het dat de concreet uitgewerkte maatregelen nog niet voldoende zijn om het gestelde doel te halen.
Volgens het PBL is ook een zogenoemde generieke korting van 5 tot 10 procent nodig op de productierechten van boeren, ofwel een gedwongen krimp van het aantal dieren dat boeren mogen houden. Het planbureau erkent dat dat niet voor alle bedrijven financieel haalbaar is. LTO Nederland stelde dan ook direct dat zo’n generieke korting ‘onbespreekbaar‘ is. Ook landbouwminister Jaimi van Essen noemt het een ‘no-go’ voor het kabinet. Hij wil eigen plannen ‘verder uitwerken’ om de doelen voor 2035 te behalen.
‘Subsidiefuik’ Tata Steel loopt op tot bijna € 11 miljard
Deo overheidssubsidie voor Tata Steel Nederland kan oplopen tot 10,8 miljard euro als de maatwerkafspraak met het staalbedrijf doorgaat. Dat concluderen Milieudefensie en kenniscentrum SOMO na eigen onderzoek. Het kabinet onderhandelt met Tata over staatssteun van 2 miljard euro, maar de kans is groot dat daar kosten bijkomen, zeggen de twee organisaties. Het gaat bijvoorbeeld om extra kosten om Tata’s productie mogelijk te maken, bijvoorbeeld door subsidies voor biomethaan, nettarieven en de verwerking van staalslakken.
Milieudefensie en SOMO wijzen ook op extra kosten door ‘niet ondenkbare’ financiële tegenvallers voor Tata Steel. Een groep van ruim honderd economen wees al eerder op datzelfde risico. De economen vrezen dat de overheid uiteindelijk veel meer dan 2 miljard euro kwijt is, omdat Tata Nederland financieel gezien geen sterk positie zou hebben. Daarnaast wijzen ze erop dat het produceren van groen staal in Nederland structureel duurder zal blijven dan elders, door de kosten van onder meer groene waterstof en groene stroom.
Lees ook: Unieke milieustrafzaak tegen Tata Steel: ‘De uitkomst kan een nieuw juridisch precedent scheppen’
CO2-uitstoot door wegverkeer daalt, vooral door opmars elektrisch rijden
De CO2-uitstoot van het Nederlandse wegverkeer is vorig jaar voor het eerst sinds de coronapandemie gedaald. Dat blijkt uit cijfers van het CBS. (Vracht)auto’s stootten in Nederland 26,6 miljard kilo CO2 uit. Dat is 1,6 procent minder dan in 2024 en zelfs 2,2 procent minder dan in 2015.
De daling komt onder andere doordat er meer kilometers elektrisch gereden worden, zegt het CBS. Bedrijven stappen bijvoorbeeld sneller over op een elektrische leasevloot door de hoge brandstofprijzen. Belangrijke kanttekening is wel dat het CBS alleen naar de CO2-uitstoot tijdens het rijden heeft gekeken. Bij volledig elektrische auto’s is die er niet. Maar ze kunnen indirect nog wel voor CO2-uitstoot zorgen, bijvoorbeeld als de stroom waarop ze rijden niet volledig hernieuwbaar is.
Lees ook: Elektrische auto groeit via markt voor occasions:’Beter bereikbaar voor grotere groep Nederlanders’
Bureaus waarschuwen voor versoepelen ETS: meer uitstoot, nauwelijks lagere energiekosten
De voorgestelde aanpassingen van de Europese Commissie aan het EU-emissiehandelssysteem (ETS) kunnen tot 2050 leiden tot 33 procent meer CO₂-uitstoot in de energie-intensieve industrie, elektriciteitsproductie, scheepvaart en luchtvaart. De verwachte daling van de emissieprijs is daarentegen beperkt, blijkt uit een analyse van het Centraal Planbureau (CPB) en het Planbureau voor de Leefomgeving (PBL).
De Commissie wil onder meer de afbouw van het zogenoemde emissieplafond drastisch vertragen. Dat betekent dat er in de periode tot 2040 veel meer ruimte blijft voor bedrijven om CO2 uit te stoten. Bedrijven zullen als gevolg van die extra emissierechten minder gaan investeren in het verlagen van hun uitstoot, zeggen CPB en PBL. Dat zou leiden tot 33 procent meer uitstoot binnen het EU-ETS, wat neerkomt op 2,9 miljard ton extra CO₂ tot 2050.
Lees ook: EU zwakt CO2-emissiehandelssyteem fors af en hoopt op inhaalslag met elektrificatie
Patagonia sluit zich aan bij rechtszaak tegen Trump om nationale parken
Outdoormerk Patagonia sluit zich aan bij een rechtszaak tegen president Donald Trump. Die wil twee nationale parken in Utah, Bears Ears en Grand Staircase-Escalante, fors verkleinen om ruimte te maken voor olie- en gaswinning. Volgens The Guardian gaat het om een inkrimping tot 90 procent.
Patagonia verzette zich tijdens Trumps eerste termijn al tegen vergelijkbare plannen, die later door Joe Biden werden teruggedraaid. De ceo van Patagonia zegt dat het bedrijf ditmaal opnieuw ‘niet werkloos zal toekijken’.
Lees ook: Patagonia geeft levenslange garantie op kleding, en dat is slimmer dan je denkt
Ook in de media:
- Kabinet wil ‘makkelijker statiegeldsysteem’ met meer duidelijkheid en meer inzamelpunten (Rijksoverheid)
- Frankrijk trekt ruim 1 miljard euro uit voor boeren na extreem weer (Nu.nl)
- Zoetwaterbeleid loopt vast, kosten stijgen en minister pakt te weinig regie (BNR)
- Plug-in hybrides blijken nog veel vervuilender dan gedacht (ICCT)
- Arla maakt afspraken met Barry Callebaut over zuivel met kleine CO2-voetafdruk (AgriHolland)
- Spanje wil Europees fonds voor klimaatadaptatie (Reuters)
- Onderzoek: waterkwaliteit Nederlandse (zwem)wateren gaat achteruit (Natuur & Milieu)
- Verzekeraars waarschuwen voor klimaatschade: ‘Kan niet garanderen dat alles verzekerbaar blijft’ (BNR)
