Vrijwillige bijdrage helpt KLM niet om duurzamere brandstof op te schalen
Wie een vlucht bij KLM boekt, kan vrijwillig bijbetalen voor biobrandstof. Maar slechts een half procent van de reizigers doet dat, zegt de luchtvaartmaatschappij tegen BNR. Dat zou komen door de relatieve onbekendheid van biobrandstof. ‘Veel Nederlanders hebben nog geen idee wat het is’, stelt een woordvoerder. Promotievideo’s aan boord moeten daar verandering in brengen, maar dat is te laat voor de vrijwillige bijdrage.
Sustainable Aviation Fuel, ofwel SAF, is momenteel één van de weinige opties om (iets) duurzamer te vliegen. Vliegtuigmaatschappijen moeten sinds vorig jaar voldoen aan een bijmengverplichting van 2 procent. Op de lange termijn zijn ook andere manieren van vliegen een optie. Denk aan vliegen op synthetische brandstoffen, waterstofvliegtuigen en elektrisch vliegen.
Lees ook: Duurzamer vliegen: biobrandstof heeft het moeilijk, maar er zijn ook andere opties
Bamboe toiletpapier van The Good Roll in schappen bij Jumbo
The Good Roll zet een belangrijke stap richting opschaling: een samenwerking met supermarktketen Jumbo. De duurzame wc-papierproducent ontwikkelde een nieuw product dat nu in de schappen ligt. Het wc-papier bestaat uit duurzame bamboe uit Ghana, aangevuld met gerecycled papier. De bamboepulp wordt verwerkt door een nieuwe partner-papierfabriek in de Italiaanse stad Lucca.
Eind vorig jaar zei oprichter Sander de Klerk al dat The Good Roll op het punt stond om ‘echte grote deals’ te gaan sluiten, die het bedrijf dit jaar naar zwarte cijfers zouden katapulteren. ‘Eind 2026 zijn we winstgevend. 100 procent.’
Lees ook: The Good Roll wil de Tony’s van het toiletpapier worden met transparante keten voor bamboepulp
IKEA komt met tweedehandsplatform voor eigen meubels
Wie van zijn IKEA-meubels af wil, hoeft die volgend jaar niet meer naar de kringloop te brengen. In de tweede helft van het jaar lanceert het bedrijf een eigen tweedehands platform, waarmee klanten onderling hun oude IKEA-meubel een tweede leven geven. Dat schrijft duurzaamheidsmanager Maron van der Krieken. Het platform wordt toegankelijk voor IKEA Family-leden.
Het nieuwe platform is onderdeel van een strategie van IKEA om marktleider te worden in de tweedehands meubelmarkt, zegt Van der Krieken. Offline kunnen klanten al langer hun meubels doorverkopen; daarvoor heeft elk filiaal een Tweedekanshoek. Eerder dit jaar lanceerde IKEA Nederland ook een pilot met het ophalen van tweedehands meubels bij mensen thuis.
IKEA loopt daarin vooruit op een mogelijke wettelijke verplichting. Binnen vier jaar moeten fabrikanten en importeurs van meubels verantwoordelijk worden voor de inzameling en hergebruik van hun producten, vindt het kabinet. Het verwacht dit najaar een eerste plan te hebben.
Chinese export van hybride auto’s moet halveren
China en de EU hebben afspraken gemaakt over een rem op de Chinese export van hybride auto’s. Dat meldde de Slowaakse Eurocommissaris voor Handel vrijdag. De grote Chinese export zou zorgen voor oneerlijke concurrentie op de automarkt. Ook belooft China de export van zeldzame aardmetalen naar de EU voort te zetten, meldt onder meer de Volkskrant.
De EU zet ondertussen haar plannen door om minder afhankelijk te worden van China, vooral op het gebied van zeldzame aardmetalen die nodig zijn voor de productie van clean tech. Ze wees 46 projecten en ondernemingen aan als ‘strategische projecten‘. Die krijgen voorrang bij vergunningverlening en worden geholpen om financiering te vinden. In Nederland gaat het om vier projecten, waaronder het bedrijf Back to Battery.
Lees ook: Nederlandse start-up maakt van de oude batterij uit je telefoon weer een nieuwe
Essent koopt 370 autosnelladers in concurrentiestrijd op laadmarkt
Essent breidt uit in openbare snelladers met de aankoop van 370 installaties op 79 locaties van het voormalige netwerk van BP. De energieleverancier claimt daarmee een van de grootste aanbieders van openbaar snelladen in Nederland te zijn. Essent zegt daarnaast al 45 locaties op het oog te hebben voor nieuwe snellaadpleinen. De concurrentiestrijd met onder meer Fastned, Shell Recharge, Ionity, Tesla en Vattenfall is hevig, tekent De Telegraaf op.
Het energiebedrijf gaat samenwerken met E.ON Drive Infrastructure, dat net als Essent een dochterbedrijf is van de Duitse energiereus E.ON. De laadstations krijgen het merk Essent, maar E.ON Drive blijft eigenaar van de installaties en doet de investering, installatie, het beheer en onderhoud.
Ook in de media:
- Tijdsafhankelijke nettarieven voor huishoudens moeten ruimte op het elektriciteitsnet vergroten (Autoriteit Consument & Markt)
- Nieuwe klimaatzaak tegen Shell in Brazilië (FD)
- Virgin hoopt reizigers bij Eurostar weg te lokken met luxe en comfortabele trein (Nu.nl)
- Industrie wil tijdelijke gasturbines om sneller te verduurzamen (FD)
- Overheden koesteren olieraffinaderijen vanwege hoge brandstofprijzen (NOS)
- Bouwgigant BAM zet met overname in op energietransitie (RTL Nieuws)
- Tot € 570 miljoen aan onechte woningwaarde door te hoge energielabels (FD)
- Enexis krijgt bedrijven nauwelijks aan flexcontract: ‘Onbekend maakt onbemind’ (BNR)
