Rotterdam krijgt megafabriek voor duurzame vliegtuigbrandstof
In de Botlek moet het gaan gebeuren: daar komt een gloednieuwe faciliteit voor de productie van vliegtuigbrandstof gemaakt met hernieuwbare energie, methanol en CO2: e-SAF. Met de investering is 1,5 miljard euro gemoeid.
De productiefaciliteit moet jaarlijks 25.000 ton e-SAF gaan produceren. | Credits: Power2X
Het project is een samenwerking tussen waterstofontwikkelaar Power2X en tankopslagbedrijf Advario. De toekomstige fabriek wordt de grootste ter wereld voor synthetische vliegtuigbrandstoffen. De productiefaciliteit moet in 2030 klaar zijn en jaarlijks 25.000 ton e-SAF produceren. Dat is genoeg brandstof om zevenduizend keer van Amsterdam naar New York te vliegen.
e-SAF
SAF staat voor sustainable aviation fuel, oftewel: duurzame vliegtuigbrandstof. Het wordt gemaakt van afval van dierlijke en plantaardige vetten en oliën. Waar SAF wordt gemaakt van biomassa, wordt e-SAF gemaakt van hernieuwbare elektriciteit en afgevangen CO2. De CO2-uitstoot van e-SAF ligt lager dan dat van SAF. Volgens Power2X gaat het om een CO2-reductie van 90 procent ten opzichte van de kerosine waar nu op wordt gevlogen.
Het productieproces van e-SAF.
Bijmengverplichting
Om de luchtvaart te verduurzamen, heeft de Europese Unie besloten dat vliegtuigen in Europa vanaf 2025 minstens 2 procent SAF moeten gebruiken. Vanaf 2030 moet dit aandeel worden opgerekt naar 6 procent, waarvan 1,2 procent uit e-SAF moet bestaan. In 2050 moet het aandeel SAF naar 70 procent, waarvan de helft uit e-SAF moet bestaan.
Door de bijmengverplichting zal de vraag naar duurzame vliegtuigbrandstoffen de komende jaren sterk toenemen. De nieuwe fabriek kan straks de Europese behoefte aan e-SAF voor 40 procent dekken, stellen Power2X en Advario.
Rotterdam
Dat maakt dat Rotterdam in de toekomst een belangrijke hub kan worden voor SAF. Met de grootste haven van Europa om de hoek is het bovendien een strategisch knooppunt van product- en grondstoffenstromen.
Occo Roelofsen, oprichter en CEO van Power2X, zegt: “Het project toont onze toewijding aan de ontwikkeling van de volgende generatie energie-infrastructuur en het versnellen van de energietransitie. Deze strategisch gepositioneerde locatie en het innovatieve bedrijfsmodel zijn erop gericht om concurrerende productie van e-SAF op wereldwijde schaal in het hart van Europa mogelijk te maken.”
In het Rotterdamse havengebied zit ook het Finse Neste, dat onder andere hernieuwbare diesel en de duurzame vliegtuigbrandstof (SAF) maakt. De komende jaren investeert Neste meer dan 2,5 miljard euro in de raffinaderij.
Wij gebruiken cookies op onze website om je de meest relevante ervaring te bieden door je voorkeuren en herhaalde bezoeken te onthouden. Door op “Alles accepteren” te klikken, ga je akkoord met het gebruik van alle cookies. Je kunt ook naar “Cookie-instellingen” gaan om een gecontroleerde toestemming te geven. Bekijk onze privacy verklaring
Deze website maakt gebruik van cookies om je ervaring te verbeteren terwijl je door de site navigeert. Van deze cookies worden de cookies die als noodzakelijk zijn geclassificeerd, opgeslagen in je browser omdat ze essentieel zijn voor het functioneren van de basisfuncties van de website.
We maken ook gebruik van cookies van derden die ons helpen analyseren en begrijpen hoe je deze website gebruikt. Deze cookies worden alleen met jouw toestemming in je browser opgeslagen. Je hebt ook de mogelijkheid om deze cookies te weigeren. Houd er echter rekening mee dat het uitschakelen van sommige van deze cookies je browse-ervaring negatief kan beïnvloeden.
Noodzakelijke cookies zijn absoluut essentieel voor het goed functioneren van de website. Deze categorie bevat alleen cookies die basisfunctionaliteiten en beveiligingsfuncties van de website mogelijk maken. Deze cookies slaan geen persoonlijke informatie op.
Alle cookies die niet strikt noodzakelijk zijn voor het functioneren van de website en die specifiek worden gebruikt om persoonlijke gegevens van gebruikers te verzamelen via bijvoorbeeld analytics, advertenties of andere ingesloten inhoud, worden aangeduid als niet-noodzakelijke cookies. Voor het gebruik van deze cookies is het verplicht om vooraf toestemming van de gebruiker te verkrijgen.
Functional cookies help to perform certain functionalities like sharing the content of the website on social media platforms, collect feedbacks, and other third-party features.
Performance cookies are used to understand and analyze the key performance indexes of the website which helps in delivering a better user experience for the visitors.
Analytical cookies are used to understand how visitors interact with the website. These cookies help provide information on metrics the number of visitors, bounce rate, traffic source, etc.
Advertisement cookies are used to provide visitors with relevant ads and marketing campaigns. These cookies track visitors across websites and collect information to provide customized ads.