Plastics uit afgedankte auto's krijgen tweede leven in dit hippe bouwpaneel
Alleen al in Nederland worden er honderdduizenden auto’s per jaar naar de sloop gebracht. Het plastic uit die oude auto’s kan dienst doen als bouwpaneel, ontdekten onderzoekers. Het paneel biedt een milieuvriendelijker alternatief voor de gevelbekleding van gebouwen, en is daarmee een potentieel ingrediënt voor het verduurzamen van de gebouwde omgeving.
De panelen worden gemaakt door een mengeling van plasticafval te versmelten en met een robotische arm tot een specifieke vorm te ‘boetseren’. | Credits: Taubman College of Architecture and Urban Planning
De panelen heten Post Rock; geïnspireerd door plastiglomeraat, een gesteente bestaand uit bijvoorbeeld zand en grind dat bijeengehouden wordt door gestold plastic. Zulk gesteente ontstaat natuurlijk, maar ook onnatuurlijk – bijvoorbeeld als gevolg van de plastic soep in oceanen. Amerikaanse onderzoekers van de Universiteit van Michigan zagen kansen in plastiglomeraat, niet alleen om de invloed van het mondiale afvalprobleem zichtbaar te maken, maar ook om plasticafval een nuttige bestemming te geven.
Gevelbekleding
De onderzoekers, tevens eigenaren van een Amerikaans architectenbureau, combineerden hun kennis van materialen, architectuur en ontwerp om tot een bouwpaneel te komen dat gebruikt kan worden voor de façades van gebouwen. Denk aan regenschermen of glasgevels die dienen om gebouwen te beschermen tegen weersinvloeden. De panelen worden gemaakt door een mengeling van plasticafval te versmelten en met een robotische arm tot een specifieke vorm te ‘boetseren’.
Auto-plastic
Het afval waar de onderzoekers nu mee testen is afkomstig van de lokale auto-industrie. Zulk plastic biedt namelijk voordelen voor de ontwikkeling van gebouwonderdelen die brandveilig moeten zijn. ‘Normale’ plastics die gemaakt zijn met fossiele brandstoffen zijn doorgaans ontvlambaar, maar plastics die in de auto-industrie gebruikt worden niet. Van dat plastic is er allerminst een tekort: in Nederland alleen al worden er honderdduizenden auto’s per jaar naar de sloop gebracht. En het RIVM berekende vorig jaar dat slechts 15 procent van het auto-plastic terugkeert als grondstof – 85 procent belandt in verbrandingsovens.
Zoals het echte architecten betaamt, zijn de Amerikaanse onderzoekers vanzelfsprekend bezig met de esthetiek van het bouwpaneel. Wie wil er immers onaantrekkelijke panelen tegen zijn gebouw, is de gedachte. Maar tegelijk willen ze ook dat de oorspronkelijke materialen zichtbaar blijven. En omdat er bij de productie van auto’s verschillende kleuren plastic gebruikt worden, is ook de gebruikte afvalmix meerkleurig. Daardoor de krijgen de panelen na het versmelten een marmerachtig uiterlijk.
Brandveiligheid
De ontwikkeling van Post Rock bevindt zich momenteel nog in een vroeg stadium. De onderzoekers hebben een prototype ontwikkeld en proberen momenteel te bevestigen dat hun innovatie voldoet aan lokaal geldende brandveiligheidsvoorschriften. Ze verwachten die procedure binnen een jaar rond te hebben. Daarna kan er gekeken worden om de panelen commercieel beschikbaar te maken.
Wij gebruiken cookies op onze website om je de meest relevante ervaring te bieden door je voorkeuren en herhaalde bezoeken te onthouden. Door op “Alles accepteren” te klikken, ga je akkoord met het gebruik van alle cookies. Je kunt ook naar “Cookie-instellingen” gaan om een gecontroleerde toestemming te geven. Bekijk onze privacy verklaring
Deze website maakt gebruik van cookies om je ervaring te verbeteren terwijl je door de site navigeert. Van deze cookies worden de cookies die als noodzakelijk zijn geclassificeerd, opgeslagen in je browser omdat ze essentieel zijn voor het functioneren van de basisfuncties van de website.
We maken ook gebruik van cookies van derden die ons helpen analyseren en begrijpen hoe je deze website gebruikt. Deze cookies worden alleen met jouw toestemming in je browser opgeslagen. Je hebt ook de mogelijkheid om deze cookies te weigeren. Houd er echter rekening mee dat het uitschakelen van sommige van deze cookies je browse-ervaring negatief kan beïnvloeden.
Noodzakelijke cookies zijn absoluut essentieel voor het goed functioneren van de website. Deze categorie bevat alleen cookies die basisfunctionaliteiten en beveiligingsfuncties van de website mogelijk maken. Deze cookies slaan geen persoonlijke informatie op.
Alle cookies die niet strikt noodzakelijk zijn voor het functioneren van de website en die specifiek worden gebruikt om persoonlijke gegevens van gebruikers te verzamelen via bijvoorbeeld analytics, advertenties of andere ingesloten inhoud, worden aangeduid als niet-noodzakelijke cookies. Voor het gebruik van deze cookies is het verplicht om vooraf toestemming van de gebruiker te verkrijgen.
Functional cookies help to perform certain functionalities like sharing the content of the website on social media platforms, collect feedbacks, and other third-party features.
Performance cookies are used to understand and analyze the key performance indexes of the website which helps in delivering a better user experience for the visitors.
Analytical cookies are used to understand how visitors interact with the website. These cookies help provide information on metrics the number of visitors, bounce rate, traffic source, etc.
Advertisement cookies are used to provide visitors with relevant ads and marketing campaigns. These cookies track visitors across websites and collect information to provide customized ads.