Een studententeam uit München wilde een elektrische auto te bouwen die zo ver mogelijk zou kunnen rijden op een volle batterij. En dat is gelukt: de auto, de Muc022, legde 2.573 kilometer af op een batterij met een vermogen van 15,5 kilowattuur. De studenten reden zes dagen zo’n 26 kilometer per uur. Na vier dagen hadden ze het vorige wereldrecord verbroken: 1.600 kilometer.
Auto weegt 170 kilo
De recordpoging hebben de studenten deels te danken aan het gewicht en de aerodynamica van de auto. Zonder inzittenden weegt de auto slechts 170 kilo. En door het smalle model van de auto, heeft die weinig weerstand. De Muc022 heeft een weerstandscoëfficiënt van 0,159 Cd. Ter vergelijking: de personenauto met de minste luchtweerstand is de Lucid Air, met een coëfficiënt van 0,197 Cd.
Autonoom rijden
Naast pogingen tot het breken van records, neemt het studententeam regelmatig deel aan internationale wedstrijden, zoals de Shell Eco Marathon. De groep bouwt samen met teams van andere universiteiten en disciplines aan zelfrijdende auto’s.
Het wedstrijdvoertuig ‘muc022’ op weg naar het wereldrecord. | Credit: Universiteit MünchenRecord voor langste afstand op waterstof
Eerder dit jaar zetten studenten van het Eco-Runner Team uit Delft een wereldrecord neer voor zuinigste waterstofauto. Op 950 gram waterstof legden de studenten 2.488 kilometer af.
