Romy de Weert 30 augustus 2023, 11:33

Amerikaanse Fisker komt met elektrische auto’s naar Nederland

Dit keer betreedt geen elektrisch automerk uit China de Nederlandse markt, maar een uit de Verenigde Staten. Het Amerikaanse Fisker komt met een elektrische SUV naar Nederland, waarmee je zo’n 700 kilometer kan afleggen op een volle batterij.

Fisker Ocean De prijs van de Fisker Ocean zal rond de 71.000 euro liggen. | Credits: Fisker

Het Amerikaanse Fisker maakt volledig elektrische auto’s. Het merk was al actief in Canada, Denemarken, Duitsland, Frankrijk, Noorwegen, Oostenrijk, het Verenigd Koninkrijk en Zweden. Nu slaat het ook zijn vleugels uit in Zwitserland, België en Nederland.

Fisker betrad al eerder de Nederlandse markt

In 2012, vijf jaar na de oprichting van het bedrijf, produceerde Fisker de Karma, een luxe hydride sport-sedan. De Fisker Karma was van 2011 tot 2014 te koop in Nederland, totdat het bedrijf failliet ging. Een Chinees bedrijf kocht Fisker over, en hernoemde het merk tot Karma. De oorspronkelijke oprichter van Fisker, Henrik Fisker, richtte in 2016 opnieuw het huidige Fisker Automotive op.

En dat lijkt dit keer goed te gaan. Naast de Fisker Ocean, dat een rijbereik van zo’n 700 kilometer heeft, heeft het bedrijf ook de Pear, Ronin en Alaska ontwikkeld. Nederlandse geïnteresseerden kunnen zich al inschrijven voor deze elektrische varianten. De prijs van de Fisker Ocean zal rond de 71.000 euro liggen. De prijzen van de andere modellen volgen later dit jaar.

Markt voor elektrische auto’s breidt uit

Het Amerikaanse Fisker is één van de vele elektrische merken die de Nederlandse markt betreedt. Zo maakte het Chinese Zeekr recent bekend naar Nederland te komen, net zoals het Chinese BYD en NIO.

Meer lezen?

€2 miljoen voor de bouw van een brandstofcelfabriek in het hart van Europa’s ‘waterstofhub’

De fabriek, die in de regio Groot-Rijnmond zal worden gevestigd, geeft Zepp.solutions de mogelijkheid om zijn positie in de groeiende waterstofsector in Europa te versterken. Met steun van het Ministerie van Economische Zaken en Klimaat (EZK), het Ministerie van Sociale Zaken en Werkgelegenheid (SZW) en de gemeenten in de regio Groot-Rijnmond wil Zepp.solutions de energietransitie versnellen en tegelijk de veerkracht op de arbeidsmarkt bevorderen.“We zijn blij en trots dat deze belangrijke subsidie van het Just Transition Fund aan ons is toegewezen. Dit is een belangrijke stap in het opzetten van een state-of-the-art productiefaciliteit voor onze brandstofcelsystemen. Dit stelt ons in staat om de ontwikkeling van onze technologie te versnellen en de productie en toepassing van deze waterstofsystemen in de komende jaren op te schalen”, aldus Jonas Brendelberger, medeoprichter van Zepp.solutions.Volledig geïntegreerde systemen die dieselmotoren vervangen De fabriek zal worden gebruikt voor de productie van Zepp’s volledig geïntegreerde waterstof-brandstofcelmodules Y50 en X150. Deze brandstofcelmodules zetten waterstofgas efficiënt om in bruikbare elektrische hoogspanning die kan worden gebruikt om voertuigen, schepen of andere zware machines aan te drijven. Huidige toepassingen zijn onder andere de Rotterdamse Watertaxi, graafmachines voor in de bouwsector en een 67 meter lang binnenvaartschip. De eerste twee vrachtwagens met Zepp’s brandstofcelsystemen gaan later dit jaar de weg op.“Het Zepp-team kijkt ernaar uit om onze bijdrage aan een klimaatneutraal Europa te vergroten. Elk van onze systemen vervangt uiteindelijk een vervuilende dieselmotor, wat resulteert in een vermindering van 111 tot 332 ton CO2-uitstoot per jaar per systeem. Onze brandstofceltechnologie biedt een indrukwekkende vermogensdichtheid die significant hoger is dan die van onze concurrentie. Deze hogere vermogensdichtheid maakt de integratie van waterstoftechnologie in een meer zware toepassingen mogelijk. We maximaliseren de potentiële impact van de technologie” aldus Brendelberger.Opschaling van productie De fabriek stelt Zepp.solutions in staat om de productie op te schalen naar duizend systemen per jaar, waarbij circa honderd duurzame banen in de waterstofsector in de regio worden gecreëerd. Door zich te richten op de productie van hun emissievrije brandstofcelsystemen draagt Zepp.solutions bij aan het ambitieuze doel van de regio om de Europese waterstofhub te worden. Het artikel €2 miljoen voor de bouw van een brandstofcelfabriek in het hart van Europa’s ‘waterstofhub’ verscheen als eerst op Innovations Origins Lees ook:Zo gaat de scheepvaart op waterstof varen Groene waterstof en schoon water door microgrid in Zuid-Afrika en Namibië Witte waterstof uit de bodem kan onuitputtelijk bron van energie zijn