Sabine Sluijters 10 november 2022, 16:29

Change Report Talk 9: De klimaat- en Energieverkenning 2022

Waarom halen we de klimaatdoelen niet, hoe komt het Planbureau voor de Leefomgeving tot die conclusie en wat is daaraan te doen? In de 9e aflevering van Change Report Talk duiken we in de Klimaat- en Energieverkenning (KEV) 2022.

Nog nooit hadden we een kabinet dat zoveel maatregelen neemt om de uitstoot van CO2 te reduceren. Toch blijkt uit de jaarlijkse Klimaat- en Energieverkenning van het Planbureau voor de Leefomgeving dat we daarmee ons klimaatdoel van 55 procent CO2 reductie in 2030 bij lange na niet gaan halen. Sterker nog, we raken steeds verder verwijderd van het doel terwijl de tijd om het te halen almaar korter wordt.

Hoe kan dat en wat is daaraan te doen? Waarom lukt het niet om energie te besparen, hangt de CO2 reductie van de industrie aan een zijden draadje en blijft de gebouwde omgeving achter? In Report Talk 9 nemen Laetitia Ouillet en Sabine Sluijters je mee door de details van de KEV, de achterliggende keuzes en de conclusies die ’s lands groene rekenmeesters trekken over het klimaatbeleid van Nederland.

Schrijf je in voor onze nieuwsbrief: iedere dag rond 07.00 uur het laatste nieuws

Wil jij iedere ochtend rond 7 uur het laatste nieuws over duurzaamheid ontvangen? Dat kan! Schrijf je hier in voor onze dagelijkse nieuwsbrief.

Deel dit bericht op

Aansluitend Artikel

Alle grote parkeerterreinen in Frankrijk moeten verplicht worden overdekt met zonnepanelen

De oorlog in Oekraïne en klimaatverandering hebben de Europese stroomvoorzieningen flink onder druk gezet. Als reactie wendt de Franse overheid zich tot “groene initiatieven”, waaronder wind- en zonne-energie. Het nieuws: Parkeerterreinen in heel Frankrijk staan op het punt een enorme transformatie te ondergaan. Volgens de wetgeving, die deze week door het Franse parlement is goedgekeurd, moeten bestaande en nieuwe parkeerterreinen met ruimte voor ten minste 80 voertuigen worden overdekt met zonnepanelen. Vijf jaar de tijd Eigenaars van dergelijke terreinen hebben vijf jaar de tijd om aan de maatregelen te voldoen. Exploitanten van parkeerplaatsen met meer dan 400 plaatsen hebben slechts drie jaar de tijd. Volgens de Franse regering kan de maatregel tot 11 gigawatt aan energie opleveren, het equivalent van 10 kernreactoren.Elektrische voertuigen spelen een belangrijke rol in het plan. Die kunnen zich gedurende de parkeerduur opladen tegen een gunstig tarief, aangezien er geen transmissiekosten zijn. Er zijn echter enkele uitzonderingen: parkeerplaatsen met “technische, veiligheids-, architecturale, erfgoed- en milieubeperkingen” kunnen worden vrijgesteld.Wie betaalt? Het is nog niet duidelijk hoe de exploitanten van parkeerterreinen voor deze installaties gaan betalen of hoeveel financiële steun de overheid zal verlenen. Momenteel heeft de Belgische dierentuin Pairi Daiza de grootste zonneparking ter wereld. Boven het parkeerterrein van 7.000 plaatsen zijn in 2020 maar liefst 62.750 zonnepanelen geïnstalleerd. Franse politici bestuderen ook voorstellen om grote zonneparken te bouwen op lege grond nabij snelwegen, spoorwegen en op landbouwgrond. Franse industrie stimuleren The big picture: In de schaduw van de oorlog in Oekraïne heeft Macron zich het afgelopen jaar sterk gemaakt voor kernenergie. Ook kondigde de Fransman in september plannen aan om de Franse industrie voor hernieuwbare energie te stimuleren. De stap volgt nu de Europese landen hun binnenlandse energievoorziening onder de loep nemen na de inval van Rusland in Oekraïne. De Franse regering is ook van plan om tegen 2050 ongeveer 50 extra windparken te bouwen, zoals dat voor de kust van Saint-Nazaire.Schrijf je in voor onze nieuwsbrief: iedere dag rond 07.00 uur het laatste nieuws Wil jij iedere ochtend rond 7 uur het laatste nieuws over duurzaamheid ontvangen? Dat kan! Schrijf je hier in voor onze dagelijkse nieuwsbrief.