Romy de Weert 19 oktober 2022, 12:14

Vegan geitenkaas van Jay & Joy. Hoe smaakt dat?

Elke week onderwerpt Change Inc. een nieuw vegetarisch of veganistisch product aan een smaaktest. Dit keer op de borrelplank van Romy de Weert: de vegan geitenkaas van Jay & Joy.

PROEF Rubriek 1440x822 v3

Wanneer je bij mij thuis de ijskast opentrekt, word
je vaak verwelkomd door een heerlijk zurige kaasgeur. Van witschimmels, zoals camemberts, bries en coulommiers tot roodflora’s en geitenkazen. Er ligt altijd wel een voorraadje kaas voor als er eventueel geborreld wordt. Vlees wordt al zo veel mogelijk gemeden in ons huishouden (vriend is flexitariër, ik eet geen vlees wel vis). Kunnen we onze borrelplank duurzamer en veganistisch maken?

Proefpersoon: Romy de Weert
Dieetstatus: Sinds afgelopen zomer pescotariër
Guilty pleasures: Vooralsnog is het pescotariaanse dieet goed vol te houden, maar ik kan me voorstellen dat ik toch een keer zondig voor een krokante kalkoenschnitzel of een Griekse kipgyros.

Hoewel ik vroeger niets moest hebben van geitenkaas, ben ik nu een groot liefhebber. Dat begon bij mijn schoonouders, die mij een paar jaar geleden de Crottin de Chavignol voorschotelden. Licht gezouten en besprenkeld met olijfolie uit de oven op een geroosterde boterham was voor mij één van de lekkerste eetervaringen.

Die smaaksensatie werd recent bijna overtroffen na een kaasproeverij bij het Amsterdamse Abraham Kef. De smaak van de Chabichou du Poitou is heerlijk romig, sterk zuur en pittig. De Chabichou du Poitou (een Franse verbastering van het Arabische woord Chebli voor geit) wordt gemaakt in de Loirevallei, het Franse centrum van de kazen. Maar al die lekkere kazen hebben impact op het milieu.

Impact van geitenkaas

Om kaas te maken, heb je melk nodig. En daar vindt de grootste bijdrage aan de milieu-impact van kaas plaats. De meeste melk wordt gemaakt van koeien (81 procent). Daarna volgen buffels (15 procent) en geiten, schapen en kamelen (samen 4 procent). Al deze dieren stoten het gas methaan uit, dat bijdraagt aan de opwarming van de aarde.

Hoe harder en ouder de kaas, hoe meer melk ervoor nodig is. De milieubelasting van oude kaas is dus ook hoger dan die van roomkaas en jonge kaas. Geitenkaas is milieuvriendelijker dan kaas van koemelk, maar die verschillen zijn volgens onderzoekers redelijk klein.

Naast dat geitenkaas een impact op het milieu heeft, kleeft er nog een nadeel aan. Om melk te kunnen blijven geven, moeten geiten ieder jaar lammetjes krijgen. De bokjes hebben voor de melkveehouders bijna geen functie. Ook sommige sikjes (vrouwtjesgeiten) zijn niet geschikt om melk te geven.

Daardoor blijven er ieder jaar zo’n 225.000 geitenlammetjes over die een spuitje krijgen. Hoewel bokjes op biologische boerderijen steeds vaker worden gehouden om uiteindelijk gebruikt te worden voor vlees, loopt dat nog geen storm.

Vegan alternatief

Wanneer ik de rol doorsnijd ebt mijn enthousiasme al iets weg. De kleur van de binnenkant is niet zo romig wit als een echte geitenkaas. De kleur is eerder grijzig en doffig. De buitenste, zacht romige rand ontbreekt en het ‘hart’ van de geitenkaas beslaat in dit geval de gehele binnenkant.

Nog steeds licht optimistisch door de korst proef ik een plakje van de vegan geitenkaas. De structuur is wat korrelig en de smaak licht zurig. Toch is de zurige smaak anders dan die van een echte geitenkaas. Ik ben niet ontevreden, maar het mondgevoel is wat kleverig.

Oven experiment

Licht gesmolten geitenkaas uit de oven, zoals ik de Crottin de Chavignol at, is natuurlijk een van mijn favorieten. Dus probeerde ik ook een plakje van de Jay & Joy kaas te laten smelten in de oven. Na een aantal mintuten op grilstand bekeek ik het donker geworden grijze plakje op toast. Het zag er allesbehalve gesmolten uit. De smaak bevestigde mijn vermoedens: uitgedroogd, taai en zonder smaak.

Hoewel de vegan geitenkaas niet gemaakt is voor onder de gril, is het toch een interessante optie voor veganisten. Ikzelf houd het liever bij échte geitenkaas.

Cijfer: 6

Wil je ook de vorige Proef-rubrieken lezen? Bekijk ze in dit dossier.

Schrijf je in voor onze nieuwsbrief: iedere dag rond 07.00 uur het laatste nieuws

Wil jij iedere ochtend rond 7 uur het laatste nieuws over duurzaamheid ontvangen? Dat kan! Schrijf je hier in voor onze dagelijkse nieuwsbrief.

Rolls-Royce onthult eerste elektrische auto: de Spectre Coupé

De Spectre zal het eerste volledig elektrische model worden van het luxemerk. Hoewel al sinds begin 2021 bekend is dat Rolls-Royce daaraan werkt, zijn nu een hoop details bekendgemaakt. Het model zal gebaseerd zijn op dezelfde architectuur als het vlaggenschip van het merk, de Rolls-Royce Phantom. Dat platform is nu aangepast aan een elektrische aandrijflijn. De wagen zal beschikken over een vermogen van zo’n 585 pk. Wat nog niet bekend is, is of alle vier de wielen zullen worden aangedreven, of slechts twee, zoals bij de Phantom. Van 0 naar 100 in 4,4 seconden Al die paarden zullen worden gebruikt om de Spectre van 0 naar 100 te laten optrekken in 4,4 seconden. De maximumsnelheid zal zo’n 250 kilometer per uur bedragen. De geschatte actieradius is 520 kilometer. Dat is indrukwekkend, want de wagen zal maar liefst 2.975 kilogram wegen. Dat komt deels omdat de Spectre zal worden uitgerust met zo’n 700 kilogram aan geluiddempend materiaal. Het merk geniet een reputatie als producent van zeer stille voertuigen. Volgens het merk zal de wagen de stilste Rolls-Royce aller tijden zijn.Naar verwachting gaat de auto zo'n 400.000 euro kosten.Alleen nog maar elektrisch Hoewel de Spectre het eerste elektrische model van het merk zal worden, zal het lang niet het laatste zijn. Rolls-Royce experimenteert al sinds 2011 met elektrische modellen, maar twijfelde lang of het die ook echt op de markt wou brengen. Uiteindelijk besloot het toch om tegen 2030 alleen nog maar elektrische modellen op de markt te brengen. Lees ook: Elektrisch vliegtuig Rolls-Royce maakt eerste vlucht De Spectre zal vanaf eind 2023 geleverd worden aan klanten. Daarmee verslaat Rolls-Royce de ultraluxe aartsrivaal Bentley. Dat merk kondigde in januari nog aan dat het vanaf 2025 elektrische voertuigen op de markt zal brengen. Ook Bentley wil benzinemotoren tegen 2030 volledig achterwege laten. Als je een Spectre wilt aanschaffen, zal dat niet goedkoop zijn. Het bedrijf heeft nog niet bekendgemaakt hoeveel de wagen exact zal kosten, maar wel dat de prijs tussen die van de Cullinan en de Phantom zal liggen. Een prijs van rond de 400.000 euro lijkt aannemelijk.Schrijf je in voor onze nieuwsbrief: iedere dag rond 07.00 uur het laatste nieuws Wil jij iedere ochtend rond 7 uur het laatste nieuws over duurzaamheid ontvangen? Dat kan! Schrijf je hier in voor onze dagelijkse nieuwsbrief.