Marc Seijlhouwer 09 december 2021, 11:28

Grote vervuilers gebruiken minder plastic

Grote bedrijven als Coca-Cola, Starbucks en McDonald’s wisten in drie jaar tijd meer dan de helft van hun problematische plasticgebruik te stoppen. Dat blijkt uit een rapport van het Wereld Natuur Fonds.

Adobe Stock 251816697 Plasticafval is een groot probleem voor het milieu. | Credits: Adobe Stock

In 2018 maakten acht grote bedrijven een afspraak met het Wereld Natuur Fonds en andere maatschappelijke organisaties: veel minder plastic in 2030. Na drie jaar maakt Plastic Resource, zoals het initiatief van het WNF heet, de balans op. De bedrijven bespaarden in die tijd 71.000 ton. Dat is 58 procent van het ‘problematische’ plastic. Problematisch betekent: moeilijk te recyclen of ‘single use’, wegwerpplastic.

Voorbeelden genoeg. McDonald’s hoopt eind dit jaar nergens meer plastic rietjes mee te geven. Bestek, zoals lepels, zijn van hout. Coca-Cola verving de plastic sixpackringen door karton. En ook Starbucks deed rietjes in de ban.

Recycling van plastic

Het WNF noemt de resultaten een goed begin. Maar er zijn ook problemen: zo bestaat het grootste deel van het plasticafval nu uit plastic flesjes, waar nog te weinig mee gebeurt. Ook hebben de bedrijven nog geen grote stappen gemaakt in het gebruiken van gerecycled plastic. Doordat bedrijven hier nog te weinig mee doen, is er geen grote markt voor gerecycled plastic en kunnen afvalverwerkers minder snel stappen maken.

Kortom: er is nog een hoop te doen. Het Plastic Resource-initiatief begon met een simpel idee: slechts 100 bedrijven kunnen ervoor zorgen dat erin 2030 50 miljoen ton minder plastic is. Nu lukte het 8 bedrijven in relatief korte tijd om tonnen te besparen, maar 71.000 ton is nog steeds maar 0,1 procent van het 2030-doel. Werk aan de winkel dus. Als het rapport iets laat zien, is het dat bedrijven in korte tijd wel degelijk grote stappen kunnen maken.

Schrijf je in voor onze Newsbreak: iedere dag rond 12 uur het laatste nieuws

Wil jij iedere middag rond 12 uur het laatste nieuws over duurzaamheid ontvangen? Dat kan! Schrijf je hier in voor onze Newsbreak.

3,8 miljoen voor Lightyear om productie auto’s op zonne-energie op te schalen

Het Nederlandse bedrijf Lightyear komt voort uit een solar-challenge team van de TU Eindhoven en werd in 2017 opgericht. In 2019 ontwikkelde Lightyear een elektrische auto die oplaadt via zonnepanelen op het dak. Op een volle batterij kan de elektrische zonne-auto zeshonderd tot achthonderd kilometer rijden. Op een zonnige dag kun je enkel met stroom van de zonnecellen vijftig tot zeventig kilometer afleggen. Groeiende vraag zonne-auto Met behulp van het verse kapitaal kan Lightyear een productiefaciliteit voor zonnedaken voor voertuigen ontwikkelen. Zo wil het bedrijf beter inspelen op de groeiende vraag naar zonnedaken op voertuigen. "De investering van RVO zien we als een statement van de overheid dat ze geloven in de technologie die Lightyear aan het ontwikkelen is en dat zonnemobiliteit als een belangrijke oplossing wordt gezien”, zegt Hans Heijmans, Chief Operations Officer en Managing Director Solar Products bij Lightyear. Schone mobiliteit overal ter wereld Afgelopen juli maakte Lightyear al bekend dat het gaat uitbreiden met een productielocatie voor de zonneceltechnologie en zonnedaken in Venray. Met de nieuwe productiefaciliteit wil het bedrijf zijn positie op het gebied van onderzoek, ontwikkeling en productie van zonnetechnologie verder versterken. Het uiteindelijke doel is om schone mobiliteit voor iedereen en overal ter wereld mogelijk te maken. In 2025 wil Lightyear een goedkoper model op de markt brengen, want de prijs van het huidige model (150.000 euro) is voor de meeste mensen onbetaalbaar. Voor de ontwikkeling van een instapmodel onderzoekt het bedrijf verschillende opties voor verdere financiering, zowel publiek als privaat. Lees ook: Is elektrisch rijden nu vooral voor de elite mogelijk? Meer weten over de auto op zonne-energie? In deze podcast vertelt CEO Lex Hoefsloot meer over Lightyear. Schrijf je in voor onze Newsbreak: iedere dag rond 12 uur het laatste nieuws Wil jij iedere middag rond 12 uur het laatste nieuws over duurzaamheid ontvangen? Dat kan! Schrijf je hier in voor onze Newsbreak.