Nederlandse wielerploeg BEAT Cycling wil topsport verduurzamen: "Wij zijn ervan overtuigd dat dit anders kan”

De fiets is een duurzaam vervoersmiddel. Maar profwielrennen is allerminst duurzaam. Terwijl duizenden toeschouwers recent hebben genoten van de Tour de France, is er één ploeg die de topsport een andere kant op wil bewegen. “De sport zit vol met vervuilende gebruiken. Die discussie moet geopend worden.”

BEAT Drone 0457 by Valentin Boeckler
Tijdens het NK op de weg reed BEAT met een elektrische volgauto | Credit: Fotograaf: Stephan de goede

“De fiets is een deel van de oplossing, maar profwielrennen is onderdeel van het probleem”, zegt Geert Broekhuizen, één van de oprichters van BEAT Cycling. “Er hangt een enorme logistieke operatie rond een professionele wielerploeg. Elke ploeg heeft een grote bus die tweehonderd dagen per jaar rondrijdt naar wedstrijden. Er wordt gekoerst over de hele wereld. Daarbij wordt elk team gedurende een rit gevolgd door volgauto’s. En iedere rit verslijten renners fietsen, bidons, shirts, voedselverpakkingen, enzovoorts. Wij zijn ervan overtuigd dat dit anders kan.”

Fietsclub voor iedereen

BEAT Cycling begon in 2016, onder andere in samenwerking met Rebel. BEAT wijkt af van de traditionele structuur van een profploeg, die voornamelijk bestaat bij de gratie van één hoofdsponsor. “Wij wilden een club waar iedereen lid van kan worden”, zegt Broekhuizen. “Met meerdere sponsors en verschillende vormen van inkomsten. In wezen streefden we naar een wielerploeg met een duurzaam financieel model.”

Tour de France

BEAT is al een gevestigde naam op de baan, met verschillende renners die al Olympische medailles, wereld- en Europese titels behaalden. Inmiddels heeft BEAT zijn pijlen gericht op de weg en werkt het aan licenties om mee te doen aan de Ronde van Vlaanderen en de Amstel Gold Race. Het uiteindelijke doel: een deelname aan de Tour de France.

BEAT the Waste

Ondertussen wil BEAT de sport verduurzamen, onder andere door zelf het goede voorbeeld te geven. Broekhuizen: “We pretenderen echt niet het beste kindje van de klas te zijn, maar we zijn wel ons eigen project gestart: BEAT the Waste. In samenwerking met AGU hebben we een tenue ontworpen van gerecycled materiaal. En dankzij JustBuyYourCar reden we tijdens het NK met een elektrische ploegleiderswagen. Bovendien hebben we samen met WasteBoards een nuttige tweede bestemming gevonden voor onze oude bidons. Dit bedrijf maakte er skateboards van, die hopelijk nog jaren meegaan.”

MG 0171
Het tenue van gerecycled materiaal en het skateboard van oude bidons | Credit: Fotograaf: Stephan de Goede

Inmiddels werkt BEAT ook aan het inzichtelijk maken van hun ecologische voetafdruk. Op basis van deze bevindingen kan BEAT straks nog gerichter keuzes maken die hun voetafdruk verkleinen.

Samenwerkende wielerploegen

Broekhuizen erkent dat de weg naar een duurzame wielersport nog lang is. “Het is een enorme uitdaging”, zegt hij. “De sport zit vol met vervuilende gebruiken. Die discussie moet geopend worden. Tegelijkertijd zien we dat steeds meer ploegen openstaan voor verandering zoals de teams van DSM en QuickStep. Daarnaast hebben verschillende fabrikanten duurzame doelen gesteld en promoten ze al duurzame productie. Daar willen we graag mee in gesprek. Wat dat betreft is dit ook een oproep aan iedereen die met ons wil samenwerken. Heb je een idee hoe de wielersport kan verduurzamen, klop dan vooral bij ons aan.”

Change Inc.

join the changesluit je gratis aan

Bij een ecosysteem van 42.512 professionals, bedrijven en start-ups die samen aan oplossingen werken voor een betere toekomst. Met dagelijks kwaliteitsjournalistiek, inzichten en evenementen, want morgen wordt vandaag bedacht.

Join the change, word lid

Nieuws & Verhalen

Changemakers

Bedrijven

Events


Producten & Diensten

Magazines


Lidmaatschap

Inloggen

Sluit je aan


Over Change Inc.

Over ons

Waarom Change Inc.

Team

Partnerships & Adverteren

Werken bij Change Inc.

Pers & media

Onze partners

Contact

Start

Artikelen

Changemakers

Bedrijven

Menu