Redactie DuurzaamBedrijfsleven.nl 04 mei 2017, 12:20

Suiker Unie geeft telers duurzaamheidsadvies op basis van big data

Suiker Unie gaat zijn telers individueel advies geven op basis van big data. Dat moet de opbrengst van de telers verhogen en hun bedrijfsvoering verduurzamen.

Shutterstock 513758788

Dat schrijft Computable. Om op basis van big data teeltadviezen op te stellen, gebruikt Suiker Unie een smart farming-oplossing. Deze app voor veldwaarnemingen is door het bedrijf The Next View uit Den Bosch ontwikkeld op basis van Sap-technologie.

Beperking gewasbescherming

Inspecteurs van Suiker Unie leggen hun veldwaarnemingen in de app vast. Suiker Unie leest de gegevens uit, waardoor het bedrijf per perceel een overzicht krijgt van relevante landbouwparameters. Op basis daarvan verwacht de coöperatie in de toekomst gerichte landbouwadviezen te geven aan telers.

Zo kunnen teeltinspecteurs op basis van de data suikerbietenboeren adviseren op het gebied van voeding, efficiënt meststofverbruik en de beperking van gewasbeschermingsmiddelen. Ook geven zij advies over het tegengaan van ziektes, het planten van de juiste rassen en het veranderende klimaat.

Duurzame akkerbouw

“We hebben in Nederland maar een beperkte hoeveelheid landbouwgrond beschikbaar. Die moet je optimaal benutten. Het zo rationeel mogelijk omgaan met je teelt is de beste manier om duurzame akkerbouw te realiseren”, zegt Jurriaan Visser, projectleider Agricultural Affairs bij Suiker Unie, in het artikel van Computable.

“Suiker Unie kan zijn telers daarbij helpen met gerichte adviezen, op termijn wellicht zelfs à la minute. The Next View ondersteunt ons in dit traject.”

Bron: Computable | Foto: Peter Braakmann / Shutterstock.com

Fraunhofer werkt aan actieradius van 1.000 kilometer voor EV’s

Dat meldt het instituut in een persbericht.ActieradiusElektrische auto’s zijn uitgerust met honderden tot duizenden batterijcellen. Elke cel heeft een eigen omhulsel, is verbonden met de auto door middel van kabels en wordt gemonitord door sensoren, stelt het Fraunhofer instituut. De omhulsels en kabels nemen gezamenlijk al meer dan de helft van de beschikbare ruimte in.Onder de naam EMBATT werkt het Fraunhofer instituut aan een manier om de ruimte voor een accupakket in een elektrische auto beter te benutten. Het maakt hierbij gebruik van het zogeheten ‘bipolaire principe’, bekend van brandstofceltechnologie. In deze aanpak worden individuele batterijcellen niet apart van elkaar verpakt en geschakeld, maar bovenop elkaar gestapeld zonder aparte omhulsels.Op deze manier passen er meer batterijcellen in een auto en wordt de elektrische stroom over het volledige oppervlak van de batterij overgedragen. Hierdoor neemt de elektrische weerstand in de batterij aanzienlijk af, stelt het instituut. De bipolaire elektrodes in de batterij zijn zo ontwikkeld dat ze in staat zijn om energie heel snel te laden en ontladen.De methode werkt al in het laboratorium van het Franhoufer Instituut. Mareike Wolter, projectleider, in het persbericht: “Met dit nieuwe concept hopen we de actieradius van elektrische auto’s te verhogen naar ten minste 1.000 kilometer.”ElektrodesWolter: “We hebben onze expertise op het gebied van keramische materialen gebruikt om een elektrode te ontwikkelen die weinig ruimte in beslag neemt, veel energie bespaard en gemakkelijk te produceren is.”Het team van wetenschappers hoopt de technologie in 2020 in elektrische auto’s te kunnen testen.Lees ook:Actieradius van 1.000 kilometer mogelijk door nieuwe batterij?Bron: Fraunhofer Instituut | Foto: public domain