Chris Thijssen 28 november 2016, 10:30

5 keer duurzaam: keurmerken bij Lidl

Duurzaam hoeft niet duur te zijn, zo luidt het motto van Lidl. De supermarktketen spant zich in om zijn assortiment te verduurzamen, zodat de consument onbewust duurzamere keuzes maakt.

4337754674 24bb346e3c o

“Doordat wij ons assortiment verduurzamen, doen onze klanten automatisch steeds duurzamer boodschappen”, zegt Sanne Bogaarts, manager CSR bij Lidl. “We laten zien hoe makkelijk het is om duurzame boodschappen te doen en dat dit helemaal niet duur hoeft te zijn.”

Efficiëntie en duurzaamheid

Dat is volgens de retailer te danken aan de efficiëntie en eenvoud die centraal staan in de bedrijfsvoering van Lidl. Zo gaat de discounter naar eigen zeggen van nature zuinig om met energie, materialen en geld. Daarnaast werkt de retailer met vaste partners binnen korte ketens.

“Overal waar wij kosten besparen kunnen wij onze klanten mooie prijzen bieden”, zei Marlijn Somhorst, manager corporate responsibility & relations van Lidl eerder in een uitzending van DuurzaamBV Radio. “Dat mag natuurlijk nooit ten koste gaan van de kwaliteit, dus dat moet echt uit die efficiëntie en logica van werken komen.”

Luister deze podcast voor het interview met Marlijn Somhorst:

De hoge efficiëntie resulteert in een betaalbaar assortiment met verschillende duurzame producten. DuurzaamBedrijfsleven zet vijf van die producten op een rij:

1. Gourmetschotels met Beter Leven-keurmerk

Lidl startte in Nederland in 2011 met de verkoop van vleesproducten met minimaal één ster van het Beter Leven-keurmerk. De supermarktketen heeft dit assortiment de afgelopen jaren steeds verder uitgebreid.

De inspanningen op dit gebied hebben onder meer geleid tot duurzamere gourmetschotels van Lidl. Van de samengestelde gourmetschotels is zowel de basisschotel als de premium-schotel voorzien van één ster van het Beter Leven-keurmerk. Dit product is volgens Lidl het populairste product in december. Daarmee kan de retailer naar eigen zeggen dan ook echt impact maken.

2. Weidemelk

Zowel de verse magere, halfvolle en volle melk die Lidl verkoopt, wordt volledig gemaakt van weidemelk. Zo kiest de consument dus altijd voor een duurzaam product, stelt de supermarktketen. Naast melk verkoopt Lidl ook veel andere zuivelproducten gemaakt van weidemelk, zoals boter, kaas en toetjes.

Weidemelk is afkomstig van koeien die ten minste 120 dagen per jaar, 6 uur per dag van het voor- tot najaar in de wei lopen. De koeien grazen tijdens deze periode vers gras in de wei. Vanaf het najaar en in de winter groeit er minder gras en staan de koeien op stal. Naast regulier voer krijgen ze dan kuilgras. Dat is het gras dat in de maanden ervoor is gemaaid en geconserveerd.

3. Makreel met MSC-keurmerk

Sinds september dit jaar vinden consumenten weer duurzame makreel in het schap van Lidl. De supermarktketen besloot in 2013 alleen nog wild gevangen vis in diepvries en koeling te verkopen die is voorzien van het MSC-keurmerk. Toen de makreel drie jaar geleden zijn MSC-keurmerk verloor, besloot Lidl het product dan ook uit zijn schappen te weren.

“Gelukkig heeft makreel haar keurmerk nu weer terug en kunnen wij deze weer opnemen in ons assortiment”, aldus Sanne Bogaarts.

4. Biologische bananen en bananen met Rainforest-logo

Alle bananen die Lidl verkoopt voldoen sinds 2015 aan de criteria van het Rainforest Alliance-keurmerk. Rainforest Alliance werkt aan duurzame bosbouw, landbouw en toerisme. In samenwerking met boeren zorgt de organisatie voor natuurbehoud en betere levensomstandigheden voor boerenfamilies.

Daarnaast verkoopt Lidl sinds dit najaar ook biologische bananen met het Fairtrade-keurmerk. Dat houdt in dat bij de productie van de bananen zoveel mogelijk rekening wordt gehouden met de natuur. Het behoud van natuurlijke hulpbronnen en dierenwelzijn staan centraal. Daarnaast wordt er geen gebruik gemaakt van chemische gewasbeschermingsmiddelen of kunstmest.

5. Utz-chocolade

De meeste chocoladeproducten van Lidl zijn voorzien van het Utz-keurmerk. De organisatie achter dit keurmerk stimuleert duurzame landbouw en een betere toekomst voor boeren en arbeiders, hun families en het milieu. Zo investeert de organisatie in betere landbouwmethodes, die de opbrengst verhogen en de kwaliteit verbeteren, zonder dat natuurlijke grondstoffen worden uitgeput en met een zo klein mogelijke ecologische voetafdruk.

In het assortiment zijn onder meer chocoladerepen, -koekjes en ijs met chocolade voorzien van het Utz-keurmerk. Ook hagelslag, chocopasta en diverse soorten vla mogen het label dragen. Dat geldt ook voor verschillende seizoensproducten, zoals chocoladeletters en paaseitjes.

Header-foto: Thomas Schlosser, via Flickr Creative Commons (Cropped by DuurzaamBedrijfsleven), In tekst-foto: Scott Webb, via Unsplash Creative Commons (Cropped by DuurzaamBedrijfsleven), Footer-foto: John Loo, via Flickr Creative Commons (Cropped by DuurzaamBedrijfsleven)

Finland: ‘250.000 elektrische auto’s op de weg per 2030’

Dit meldt Helsinki Times.Elektrische auto’sBerner pleit onder andere voor belastingvoordelen vanuit de overheid bij het kopen van een elektrische auto. Dit moet Finse inwoners stimuleren om een elektrische auto aan te schaffen.Om het doel van 250.000 elektrische auto’s te bereiken, heeft Finland nog een flinke stap te maken. De teller staat momenteel namelijk op minder dan duizend elektrische auto’s.“Deze doelstelling kan niet behaald worden zonder grote structurele veranderingen”, stelde Berner tegenover Helsinki Times. Ze doelde hiermee op een hervorming van het huidige belastingsysteem.CO2-uitstootDe Finse overheid wil de CO2-uitstoot binnen de transportsector terugdringen met 39 procent in vergelijking tot de CO2-uitstoot in 2005. De transportsector is in Finland verantwoordelijk voor 40 procent van alle schadelijke emissies.DeeleconomieOok werden plannen gepresenteerd voor het promoten van een deeleconomie in Finland. Daarnaast wil de Finse overheid dat het aandeel van reizen per voet of fiets stijgt naar 30 procent.NoorwegenIn Scandinavië ziet men een snelle transitie naar elektrisch vervoer wel zitten. Noorwegen is hierin de absolute voorloper. Het land overweegt per 2025 zelfs een ban op benzine- en dieselauto’s.Nederland bepaalde onlangs ook een mijlpaal op het gebied van elektrisch vervoer: de grens van 100.000 stekkerauto's op de weg werd overschreden.Bron: Helsinki Times | Foto: sbamueller via Flickr.com, Creative Commons (Cropped by DuurzaamBedrijfsleven)